Cao tốc hết hiện tượng “xào chẻ”, tài xế tuân thủ giữ khoảng cách an toàn

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Thầy Phán
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Phạt cái này thì bọn xe khách sẽ là đám ăn giấy phạt trước tiên, tốt chứ có sao đâu.

Hơn nữa để phạt thì phải có căn cứ, căn cứ là biển và vạch đo khoản cách trên cao tốc. Bị chụp hình khi đi qua mấy chỗ đó thì non, chịu thôi :D
Nó quay cả đoạn video chứ có phải mỗi chụp hình đâu.

Cái này để xử lý bọn xào chẻ với bọn hay bám đít, đá đèn. Thế là tốt, cho chết hết mấy thằng loi nhoi.

Nhưng phải phạt cả bọn đi chậm bám làn trái.
 
cái cao tốc ao làng HN-TN bọn này nhan nhản, làn trái xe tải, làn phải xe tập lái cả 2 chạy đều đều 60km/h, cách nhau tầm 10-20m, bình thường thì lách qua là xong, nhưng theo cái luật này thì cả hàng dài cứ phải bò theo bọn nó à :feel_good:
khoản cách an toàn là trên và dưới và cùng lane, còn thím vẫn xẽ lỗ rồi giảm tốc tạo khoản cách an toàn thằng trước, thằng dưới phải giảm tốc giữ tạo khoản cách an toàn không bị phạt, sau đó thím lại lách qua làn kia đi tiếp, thế là vượt thằng tập lái chạy chậm và đi nhanh đúng tốc độ.
Còn trường hợp 2 thằng dẫn đầu không có xe phía trước mà cứ bò bò ngang nhau 60km/h không cho ai vượt thì chịu thôi. Công An sẽ bắt nó tội cản trở giao thông.
 
Nó quay cả đoạn video chứ có phải mỗi chụp hình đâu.

Cái này để xử lý bọn xào chẻ với bọn hay bám đít, đá đèn. Thế là tốt, cho chết hết mấy thằng loi nhoi.

Nhưng phải phạt cả bọn đi chậm bám làn trái.
Cả đoạn hay video gì cũng thế thôi. Ý tôi là muốn xử phải thì phải có cây thước dưới đường đo khoản cách giữa 2 ô tô, cây thước đó chỉ hiện hữu ở mấy đoạn có vạch kẻ. Như vậy mới đủ căn cứ xử phạt.

Bọn bám làn trái và bọn dưới tốc độ tối thiểu phạt nhẹ quá...
 
Đó, cái dở trong cách tuyên truyền luật của mấy anh cô nan là vậy đó, rất lý thuyết, trong thực tế cũng chả ai phạt vậy được, và cũng k thể phạt vậy, đơn giản là nếu anh thấy ổn, anh chuyển làn, xe sau sẽ dần tạo lại khoảng cách với anh, chứ không phải là đang đi bị 1 cái drone nó bay chụp cái póc rồi vẽ vạch ra, tính theo mét, nếu dưới là bị phạt, đi vậy thì nó quá nguyên tắc, quá lý thuyết, mà nói thật là trong cái video cục CSGT làm mẫu về vượt ở làn trái thì chính mấy ảnh cũng không thể tuân thủ khoảng cách, dù mấy ảnh đi xe công vụ, có còi hiệu đàng hoàng.
ra vẻ phạt vài trường hợp làm gương, đe nẹt, theo mình là vậy
 
Hình như mấy cái thằng def vụ này giống def vụ 0 tuyệt đối nồng độ nhỉ? Các bạn k hiểu khái niệm cao tốc là gì à :)
Mà chỉ có mỗi cái văn tao canh được sao chúng mày không canh được :LOL: Mấy câu hỏi kiểu xe vào cao tốc nhập làn kiểu gì, xe muốn ra khỏi cao tốc nhập làn kiểu gì thì câm như chó, tuyệt nhiên không thấy vào sủa = )

Còn nếu phạt mà chỉ phạt ở mấy chỗ kẻ vạch thì càng xàm l`. 1 thời gian bọn xe tải xe khách nó quen đường, thì qua khỏi đoạn đấy nó lại dí đít thôi. Mà mấy ông không quen đường đi lơ ngơ nó ghét nó trap cho 1 cái thì lúc đấy không biết khóc với ai = )

Bonus:
1788149474515.webp
 
cho mình hỏi cao tốc định nghĩa là gì thế. Cao tốc nagoya nhật bản cho chạy 60km thôi vậy tại sao người ta vẫn gọi là cao tốc.
Bạn chụp hộ mình khoảng 1km đường cao tốc ở nagoya lên đây nhé, xong mai mìh chụp 1km đường ở cao tốc pháp vân cầu giẽ lên cho mọi người so sánh, mai mìh đi tuyến này, sau đó ra bàn tiếp có nên so sánh với nhật hay k :)
 
Nó quay cả đoạn video chứ có phải mỗi chụp hình đâu.

Cái này để xử lý bọn xào chẻ với bọn hay bám đít, đá đèn. Thế là tốt, cho chết hết mấy thằng loi nhoi.

Nhưng phải phạt cả bọn đi chậm bám làn trái.
Anh bạn này xem clip cán bộ lên hướng dẫn chuyển làn trên fb cục chưa? Anh bạn xem xong quay lại đây nói cho các anh em biết xào chẻ nghĩa là gì nhé :)
 
Thế là gốc cây năm ấy đi vào quên lãng, các cháu trẻ trâu thì bị khóa mõm, già trâu thì bận lo túi tiền của mình cái đã. 8 văn nghệ thoát pressing quá đỉnh
trên tiktok vẫn chạy vụ gốc cây đầy, facebook cũng có chửi như hát hay.
 
Thôi chốt lại, khi tham gia cao tốc ta có cách trường hợp sau : Nhập làn - Chuyển làn - thoát cao tốc.
1: Mặc định tất cả cách xe đều giữ đều khoảng cách là 60m - vậy nhập làn ra sao để " đảm bảo khoảng cách an toàn cho xe đằng sau", vì anh nhập làn là chui vào giữa khoảng cách an toàn của 2 xe rồi nhé, còn khoảng cách an toàn cho xe phía sau thì chưa có luật, nên tùy vào ý chí cán bộ, cụ thể hiện này là các anh sẽ ăn phạt. Ok?
2. Giả sử anh may mắn nhập vào cao tốc được, vậy nếu muốn chuyển làn để đi tốc độ cao hơn thì làm thế nào, khi các xe đều giữ khoảng cách an toàn là 60m? Xào chẻ? Xào chẻ thì cũng ăn phạt tiếp vì lí do như 1.
3. Thoát cao tốc, thôi, theo 1 và 2 thì tốt nhất cứ lane trong cùng mà đi 😀
 
Anh bạn này xem clip cán bộ lên hướng dẫn chuyển làn trên fb cục chưa? Anh bạn xem xong quay lại đây nói cho các anh em biết xào chẻ nghĩa là gì nhé :)
Thằng bú cạn ngu up clip ngu chứ sao.

Bú cạn biển xanh với conan cũng đi láo bcm, cơ bản chúng nó cũng dell sợ bị phạt cho nên ý thức như cdb.
 
Bạn chụp hộ mình khoảng 1km đường cao tốc ở nagoya lên đây nhé, xong mai mìh chụp 1km đường ở cao tốc pháp vân cầu giẽ lên cho mọi người so sánh, mai mìh đi tuyến này, sau đó ra bàn tiếp có nên so sánh với nhật hay k :)
1788151439348.webp

1788151492577.webp

1788151669229.webp

Đây là những đường giới hạn 60km/h. Có đoạn 50. Vậy bạn muốn như nào
 
Thôi chốt lại, khi tham gia cao tốc ta có cách trường hợp sau : Nhập làn - Chuyển làn - thoát cao tốc.
1: Mặc định tất cả cách xe đều giữ đều khoảng cách là 60m - vậy nhập làn ra sao để " đảm bảo khoảng cách an toàn cho xe đằng sau", vì anh nhập làn là chui vào giữa khoảng cách an toàn của 2 xe rồi nhé, còn khoảng cách an toàn cho xe phía sau thì chưa có luật, nên tùy vào ý chí cán bộ, cụ thể hiện này là các anh sẽ ăn phạt. Ok?
2. Giả sử anh may mắn nhập vào cao tốc được, vậy nếu muốn chuyển làn để đi tốc độ cao hơn thì làm thế nào, khi các xe đều giữ khoảng cách an toàn là 60m? Xào chẻ? Xào chẻ thì cũng ăn phạt tiếp vì lí do như 1.
3. Thoát cao tốc, thôi, theo 1 và 2 thì tốt nhất cứ lane trong cùng mà đi 😀
1. Nhập làn phải đảm bảo đủ khoảng cách an toàn cho xe đằng sau. Tức xe sau nó phải nhường thì anh mới được nhập. Không phải cứ xi nhan cắt vào giữa là được nhập :)) Còn nó có nhường hay không thì đấy do văn hóa giao thông, không phải do luật
2. vẫn như cái 1, đừng mang văn hóa cứ xi nhan là được chuyển làn.
3. Thoát cao tốc thì anh phải dự trù đi cách lối thoát từ 2-3km để đảm bảo an toàn, không phải anh đi cách lối thoát 100-200 m rồi anh tạt hẳn 2 làn để thoát. Tôi đi cao tốc không phải ít nên tôi biết thế nào là giữ khoảng cách an toàn đấy
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Thầy Phán,
Người trả lời cuối
giayasics,
Trả lời
391
Lượt xem
36.756
Quay lại
Lên đầu trang