giayasics
Senior Member
Hình như mấy cái thằng def vụ này giống def vụ 0 tuyệt đối nồng độ nhỉ? Các bạn k hiểu khái niệm cao tốc là gì à![]()
y như cái nghị định 46 với đám def 178 thoi màHình như mấy cái thằng def vụ này giống def vụ 0 tuyệt đối nồng độ nhỉ? Các bạn k hiểu khái niệm cao tốc là gì à![]()
y như cái nghị định 46 với đám def 178 thoi màcho mình hỏi cao tốc định nghĩa là gì thế. Cao tốc nagoya nhật bản cho chạy 60km thôi vậy tại sao người ta vẫn gọi là cao tốc.Hình như mấy cái thằng def vụ này giống def vụ 0 tuyệt đối nồng độ nhỉ? Các bạn k hiểu khái niệm cao tốc là gì à![]()
Nó quay cả đoạn video chứ có phải mỗi chụp hình đâu.Phạt cái này thì bọn xe khách sẽ là đám ăn giấy phạt trước tiên, tốt chứ có sao đâu.
Hơn nữa để phạt thì phải có căn cứ, căn cứ là biển và vạch đo khoản cách trên cao tốc. Bị chụp hình khi đi qua mấy chỗ đó thì non, chịu thôi![]()
khoản cách an toàn là trên và dưới và cùng lane, còn thím vẫn xẽ lỗ rồi giảm tốc tạo khoản cách an toàn thằng trước, thằng dưới phải giảm tốc giữ tạo khoản cách an toàn không bị phạt, sau đó thím lại lách qua làn kia đi tiếp, thế là vượt thằng tập lái chạy chậm và đi nhanh đúng tốc độ.cái cao tốc ao làng HN-TN bọn này nhan nhản, làn trái xe tải, làn phải xe tập lái cả 2 chạy đều đều 60km/h, cách nhau tầm 10-20m, bình thường thì lách qua là xong, nhưng theo cái luật này thì cả hàng dài cứ phải bò theo bọn nó à![]()
Tố cáo đi, tôi mới làm hồi giữa tháng trên VNtrMới đi xe khách chúng nó xào chẻ vl chứ ko. Toàn đóng họ tháng nên lờ đi hả.![]()
Cả đoạn hay video gì cũng thế thôi. Ý tôi là muốn xử phải thì phải có cây thước dưới đường đo khoản cách giữa 2 ô tô, cây thước đó chỉ hiện hữu ở mấy đoạn có vạch kẻ. Như vậy mới đủ căn cứ xử phạt.Nó quay cả đoạn video chứ có phải mỗi chụp hình đâu.
Cái này để xử lý bọn xào chẻ với bọn hay bám đít, đá đèn. Thế là tốt, cho chết hết mấy thằng loi nhoi.
Nhưng phải phạt cả bọn đi chậm bám làn trái.
Bọn def ác nhất là bọn ở Can Bắc Âu với Úc khi mà mật độ giao thông bằng cái muỗi so với VNy như cái nghị định 46 với đám def 178 thoi mà
ra vẻ phạt vài trường hợp làm gương, đe nẹt, theo mình là vậyĐó, cái dở trong cách tuyên truyền luật của mấy anh cô nan là vậy đó, rất lý thuyết, trong thực tế cũng chả ai phạt vậy được, và cũng k thể phạt vậy, đơn giản là nếu anh thấy ổn, anh chuyển làn, xe sau sẽ dần tạo lại khoảng cách với anh, chứ không phải là đang đi bị 1 cái drone nó bay chụp cái póc rồi vẽ vạch ra, tính theo mét, nếu dưới là bị phạt, đi vậy thì nó quá nguyên tắc, quá lý thuyết, mà nói thật là trong cái video cục CSGT làm mẫu về vượt ở làn trái thì chính mấy ảnh cũng không thể tuân thủ khoảng cách, dù mấy ảnh đi xe công vụ, có còi hiệu đàng hoàng.
Mà chỉ có mỗi cái văn tao canh được sao chúng mày không canh đượcHình như mấy cái thằng def vụ này giống def vụ 0 tuyệt đối nồng độ nhỉ? Các bạn k hiểu khái niệm cao tốc là gì à![]()
Mấy câu hỏi kiểu xe vào cao tốc nhập làn kiểu gì, xe muốn ra khỏi cao tốc nhập làn kiểu gì thì câm như chó, tuyệt nhiên không thấy vào sủa = )
)Bạn chụp hộ mình khoảng 1km đường cao tốc ở nagoya lên đây nhé, xong mai mìh chụp 1km đường ở cao tốc pháp vân cầu giẽ lên cho mọi người so sánh, mai mìh đi tuyến này, sau đó ra bàn tiếp có nên so sánh với nhật hay kcho mình hỏi cao tốc định nghĩa là gì thế. Cao tốc nagoya nhật bản cho chạy 60km thôi vậy tại sao người ta vẫn gọi là cao tốc.

Anh bạn này xem clip cán bộ lên hướng dẫn chuyển làn trên fb cục chưa? Anh bạn xem xong quay lại đây nói cho các anh em biết xào chẻ nghĩa là gì nhéNó quay cả đoạn video chứ có phải mỗi chụp hình đâu.
Cái này để xử lý bọn xào chẻ với bọn hay bám đít, đá đèn. Thế là tốt, cho chết hết mấy thằng loi nhoi.
Nhưng phải phạt cả bọn đi chậm bám làn trái.

trên tiktok vẫn chạy vụ gốc cây đầy, facebook cũng có chửi như hát hay.Thế là gốc cây năm ấy đi vào quên lãng, các cháu trẻ trâu thì bị khóa mõm, già trâu thì bận lo túi tiền của mình cái đã. 8 văn nghệ thoát pressing quá đỉnh

Thằng bú cạn ngu up clip ngu chứ sao.Anh bạn này xem clip cán bộ lên hướng dẫn chuyển làn trên fb cục chưa? Anh bạn xem xong quay lại đây nói cho các anh em biết xào chẻ nghĩa là gì nhé![]()
Ồ đấy, cán bộ còn thế, còn đòi phạt ai. Ầy nhưng thôi, bọn tôi dân ngu ku đen, miệng quan chôn trẻ là bìh thườngThằng bú cạn ngu up clip ngu chứ sao.
Bú cạn biển xanh với conan cũng đi láo bcm, cơ bản chúng nó cũng dell sợ bị phạt cho nên ý thức như cdb.

Bạn chụp hộ mình khoảng 1km đường cao tốc ở nagoya lên đây nhé, xong mai mìh chụp 1km đường ở cao tốc pháp vân cầu giẽ lên cho mọi người so sánh, mai mìh đi tuyến này, sau đó ra bàn tiếp có nên so sánh với nhật hay k![]()
1. Nhập làn phải đảm bảo đủ khoảng cách an toàn cho xe đằng sau. Tức xe sau nó phải nhường thì anh mới được nhập. Không phải cứ xi nhan cắt vào giữa là được nhậpThôi chốt lại, khi tham gia cao tốc ta có cách trường hợp sau : Nhập làn - Chuyển làn - thoát cao tốc.
1: Mặc định tất cả cách xe đều giữ đều khoảng cách là 60m - vậy nhập làn ra sao để " đảm bảo khoảng cách an toàn cho xe đằng sau", vì anh nhập làn là chui vào giữa khoảng cách an toàn của 2 xe rồi nhé, còn khoảng cách an toàn cho xe phía sau thì chưa có luật, nên tùy vào ý chí cán bộ, cụ thể hiện này là các anh sẽ ăn phạt. Ok?
2. Giả sử anh may mắn nhập vào cao tốc được, vậy nếu muốn chuyển làn để đi tốc độ cao hơn thì làm thế nào, khi các xe đều giữ khoảng cách an toàn là 60m? Xào chẻ? Xào chẻ thì cũng ăn phạt tiếp vì lí do như 1.
3. Thoát cao tốc, thôi, theo 1 và 2 thì tốt nhất cứ lane trong cùng mà đi![]()
) Còn nó có nhường hay không thì đấy do văn hóa giao thông, không phải do luật