thảo luận Em mới lấy con Wuling Mini EV

damacus · 7/9/26

Em đang tính mua con mini ev 170km bản cũ lv2. Xe bé tý mà chủ đã đi được hơn 4v rồi thì có nên quất không nhỉ? Em lái thử 1 tiếng thì chưa thấy lỗi gì, pin tụt đều, xe chưa đâm nặng hoặc ngập nước (em check qua thế). Em cũng tính lấy mà đi hơi nhiều nên băn khoăn, chủ cũ ngày nào cũng bào nó 40 50km các thím ạ

manhhihi · 7/9/26

damacus đã nói:
Em đang tính mua con mini ev 170km bản cũ lv2. Xe bé tý mà chủ đã đi được hơn 4v rồi thì có nên quất không nhỉ? Em lái thử 1 tiếng thì chưa thấy lỗi gì, pin tụt đều, xe chưa đâm nặng hoặc ngập nước (em check qua thế). Em cũng tính lấy mà đi hơi nhiều nên băn khoăn, chủ cũ ngày nào cũng bào nó 40 50km các thím ạ

Tên nó là mini EV nên nó bé là phải thôi bác. em cũng đang sở hữu và sử dụng em nó hằng ngày thì thấy nó đủ chỗ cho 4 người đấy. ngoài ra nó còn to hơn VF2 rất nhiều.
còn về việc bác còn lăn tăn chưa lấy xe thì em góp ý với bác về cách check xe như sau:
1. Pin (quan trọng): bác không nên cảm nhận bằng cảm quan "do lái 1 tiếng thấy pin tụt đều". mà cái này bác nên mang ra hãng nhờ nhân viên cắm tool để check % chai pin. nếu pin còn trên 90% sức khỏe là ok . lấy xe được bác nhé. còn nếu bác có tool trên máy tính và 1 đầu cáp tẩu to USB thì bác tự cắm vào kiểm tra. chỗ cắm tẩu nó ở dưới chân người lái ý. (bác ngồi vào ghế rồi từ chân trái nhìn ngược lên là thấy tẩu cắm). nếu ra hãng thì nhờ nhân viên check lỗi phanh ABS luôn bác nhé.
2. ngoại quan: nhìn bằng mắt thường thôi, không móp là được. nhìn kỹ 4 hốc bánh xem có cong vênh gì không? nếu có đâm mạnh là nó sẽ bị cong vênh hoặc nứt nhựa.
3.lốp: xe đi hơn 4v thì lốp mòn đều. cái này không đáng ngại lắm. lốp nào đi cũng mòn mà.
5.gầm xe: nên mang xe ra gara nào gần nâng xe lên rồi xem gầm. gầm không bị xước xát, cong vênh, sứt mẻ là được ( đi quệt gầm, cạ đá là nó sẽ có vết)
6.Đèn đóm, xi nhan, còi: bật hết đèn đóm, xi-nhan lên xem có cháy bóng nào không. không cháy bóng nào là ok.
7.vô lăng, thước lái: bác lái thử 1 tiếng thấy vô lăng mượt là ok. còn nếu vô lăng cứng, thi thoảng bị giật thì xem xét kiểm tra kỹ lại.

nếu cả 7 tiêu chí em góp ý đều ok thì bác cứ mạnh dạn mà mua nhé.

damacus · 7/9/26

manhhihi đã nói:
Tên nó là mini EV nên nó bé là phải thôi bác. em cũng đang sở hữu và sử dụng em nó hằng ngày thì thấy nó đủ chỗ cho 4 người đấy. ngoài ra nó còn to hơn VF2 rất nhiều.
còn về việc bác còn lăn tăn chưa lấy xe thì em góp ý với bác về cách check xe như sau:
1. Pin (
quan trọng): bác không nên cảm nhận bằng cảm quan "do lái 1 tiếng thấy pin tụt đều". mà cái này bác nên mang ra hãng nhờ nhân viên cắm tool để check % chai pin. nếu pin còn trên 90% sức khỏe là ok . lấy xe được bác nhé. còn nếu bác có tool trên máy tính và 1 đầu cáp tẩu to USB thì bác tự cắm vào kiểm tra. chỗ cắm tẩu nó ở dưới chân người lái ý. (bác ngồi vào ghế rồi từ chân trái nhìn ngược lên là thấy tẩu cắm). nếu ra hãng thì nhờ nhân viên check lỗi phanh ABS luôn bác nhé.

2. ngoại quan: nhìn bằng mắt thường thôi, không móp là được. nhìn kỹ 4 hốc bánh xem có cong vênh gì không? nếu có đâm mạnh là nó sẽ bị cong vênh hoặc nứt nhựa.
3.lốp: xe đi hơn 4v thì lốp mòn đều. cái này không đáng ngại lắm. lốp nào đi cũng mòn mà.
5.gầm xe: nên mang xe ra gara nào gần nâng xe lên rồi xem gầm. gầm không bị xước xát, cong vênh, sứt mẻ là được ( đi quệt gầm, cạ đá là nó sẽ có vết)
6.Đèn đóm, xi nhan, còi: bật hết đèn đóm, xi-nhan lên xem có cháy bóng nào không. không cháy bóng nào là ok.
7.vô lăng, thước lái: bác lái thử 1 tiếng thấy vô lăng mượt là ok. còn nếu vô lăng cứng, thi thoảng bị giật thì xem xét kiểm tra kỹ lại.

nếu cả 7 tiêu chí em góp ý đều ok thì bác cứ mạnh dạn mà mua nhé.

Cái số 7 em muốn hỏi thêm, lúc xe đỗ (đã tắt máy) em thấy vô lăng bị khóa cứng, em bật điện nhưng không lên, sau đó chủ xe lên vặn vô lăng thì nó lại lên điện. Cái này là tính năng hay là lỗi bác nhỉ? Còn mục 1 đúng là em chưa check (tại con này chỉ có sạc chậm nên em chủ quan nghĩ là chắc pin ok). Cảm ơn thím đã góp ý rất chi tiết ạ.

manhhihi · 7/9/26

damacus đã nói:
Cái số 7 em muốn hỏi thêm, lúc xe đỗ (đã tắt máy) em thấy vô lăng bị khóa cứng, em bật điện nhưng không lên, sau đó chủ xe lên vặn vô lăng thì nó lại lên điện. Cái này là tính năng hay là lỗi bác nhỉ? Còn mục 1 đúng là em chưa check (tại con này chỉ có sạc chậm nên em chủ quan nghĩ là chắc pin ok). Cảm ơn thím đã góp ý rất chi tiết ạ.

lúc đỗ xe và đã tắt máy thì vô lăng bị khóa cứng là đương nhiên rồi bác. xe nào trợ lực điện cũng thế cả. giải thích đơn giản cho bác dễ hiểu nhé: nó là trợ lực điện nên có điện nó mới hoạt động, còn khi tắt chìa khóa là mất điện nên nó không hoạt động.

giải thích chi tiết:

xe sử dụng trợ lực điện (EPS - Electronic Power Steering) nên khi tắt chìa khóa (OFF) là ngắt nguồn điện của mô tơ điện và khóa chốt cơ khí (khóa an toàn tự chốt vào) nên vô lăng sẽ khóa cứng và không xoay được. cái này là tính năng chống trộm hầu như xe trợ lực điện nào cũng thế.
khi bật nguồn điện: chú ý là có 2 nấch trên ổ khóa. nấch 1 là khởi động: sau khi vặn 1 nấch xe sẽ bật và hệ thống máy tính sẽ kiểm tra các lỗi của xe (bước này là lấy điện từ bình ác-quy).

bác để ý sẽ thấy các ký hiệu màu đỏ sáng lên rồi tắt đi (có phanh tay và dây an toàn vẫn sáng đỏ nhé do thông thường thì ngồi vào xe mọi người chưa hạ phanh tay và chưa thắt dây an toàn).
sau khi bật nấch 1 đợi khoảng 30s nhé( 30s là để cho xe khởi động xong, chắc không đến 30s đâu. chỉ cần đợi các biểu tượng đỏ tắt đi là bật nấch 2), . sau 30s thì bật nấc 2 rồi đạp phanh để xe lấy điện từ pin của xe (trên màn hình sẽ có chữ READY màu xanh).

còn chi tiết về cái số 7 em đang nêu ở đây là khi lái xe ấy (tức là sẽ đã chuyển động). Tức là khi đi xe ngoài đường (đi thẳng hoặc vào cua) nếu có hiện tượng vô lăng tự giật nhẹ về 1 bên ( bên trái hoặc phải, giật nhẹ 1 tí kiểu như có người giật tay lái của mình) thì thước lái có vấn đề bác nhé. cái này nhẹ thì ra hãng (gara) họ chỉnh lại tí là ok. nếu nặng thì sửa hoặc thay thước lái (nếu bị cái này phải kiểm tra mới biết được mức độ nó như thế nào).

tv film · 7/9/26

damacus đã nói:
Cái số 7 em muốn hỏi thêm, lúc xe đỗ (đã tắt máy) em thấy vô lăng bị khóa cứng, em bật điện nhưng không lên, sau đó chủ xe lên vặn vô lăng thì nó lại lên điện. Cái này là tính năng hay là lỗi bác nhỉ? Còn mục 1 đúng là em chưa check (tại con này chỉ có sạc chậm nên em chủ quan nghĩ là chắc pin ok). Cảm ơn thím đã góp ý rất chi tiết ạ.

màu gì bao tiền thế bác. con wulling này ở tây nguyên với pleiku chạy dịch vụ nhiều lắm

damacus · 7/9/26

tv film đã nói:
màu gì bao tiền thế bác. con wulling này ở tây nguyên với pleiku chạy dịch vụ nhiều lắm

Em mua ngoài bắc thím à, chạy gia đình, không phải dịch vụ, đang thương lượng 140 củ, ODO 4,3v

tv film · 7/9/26

damacus đã nói:
Em mua ngoài bắc thím à, chạy gia đình, không phải dịch vụ, đang thương lượng 140 củ, ODO 4,3v

vãi đắt nhỉ, đang kiếm con màu hồng cho vợ đi. 140 củ mua đc bestune xiaoma rồi

damacus · 7/9/26

tv film đã nói:
vãi đắt nhỉ, đang kiếm con màu hồng cho vợ đi. 140 củ mua đc bestune xiaoma rồi

em thích nó vuông vắn, mà cơ bản 2 con này giống hệt nhau mà thím. Rẻ quá cẩn thận của ôi đấy thím, tiền nào thịt ấy

))

tv film · 7/9/26

damacus đã nói:
em thích nó vuông vắn, mà cơ bản 2 con này giống hệt nhau mà thím. Rẻ quá cẩn thận của ôi đấy thím, tiền nào thịt ấy ))

ừm, đang kiếm con màu hồng

tv film · 7/9/26

@bone Bác chủ cho em hỏi là con này hỏng phụ kiện thay đâu thế ? Với cả bảo dưỡng thế nào ? Chứ mua xong không có bảo dưỡng thì chết dở

9k99991 · 7/9/26

có khi mua con macron lướt lại ngon ấy nhỉ kk

tv film · 7/9/26

9k99991 đã nói:
có khi mua con macron lướt lại ngon ấy nhỉ kk

con này giờ mới giao xe mà làm gì có lướt

pes2020 · 7/9/26

9k99991 đã nói:
có khi mua con macron lướt lại ngon ấy nhỉ kk

Con này đã bán méo đâu mà đòi có lướt, các kênh review xe còn chưa được chạy thử

9k99991 · 7/9/26

pes2020 đã nói:
Con này đã bán méo đâu mà đòi có lướt, các kênh review xe còn chưa được chạy thử

tầm nhìn 2-3 năm ấy bác. Vợ e đang máu mua 1 con điện chạy phố ~~

hien_vip12 · 7/9/26

damacus đã nói:
Cái số 7 em muốn hỏi thêm, lúc xe đỗ (đã tắt máy) em thấy vô lăng bị khóa cứng, em bật điện nhưng không lên, sau đó chủ xe lên vặn vô lăng thì nó lại lên điện. Cái này là tính năng hay là lỗi bác nhỉ? Còn mục 1 đúng là em chưa check (tại con này chỉ có sạc chậm nên em chủ quan nghĩ là chắc pin ok). Cảm ơn thím đã góp ý rất chi tiết ạ.

Cái số 7 là bất kì xe nào cũng như vậy nha anh(kể cả xe xăng), mà con này mua là xác định chạy phố thôi. Ra quốc lộ chạy chung với xe tải, xe công hồi hộp lắm.

bone · 7/9/26

damacus đã nói:
Hiện tại xe bác vẫn đang dùng ổn định chứ ạ? Sau 2 năm có phát sinh vấn đề gì lớn không bác? Chỗ tỉnh em còn không thấy có showroom bán xe, không hiểu nếu hỏng hay bảo dưỡng thì thay thế ở đâu nhỉ?

xe mình đi được 1 năm 2 tháng, chạy 1 vạn 6, vẫn sướng như ngày đầu thím ơi. Xe mình ko có vấn đề gì lớn, hôm nọ mình phát hiện nó bị ngấm nước ở góc cốp bên phụ (đợt mưa to gió lớn). Sau đấy tịt. Chỉ bị ngấm tí ti mà mấy hôm nay chưa thấy bị lại. Đang theo dõi

Có xe người khác thì bị ngấm từ sau vào ướt sũng cả sàn hàng ghế sau.
Đang nghi ngờ nước vào từ khe đèn hậu (gió to tạt mạnh nước mưa chui vào)

M.S Xuan Dieu đã nói:
các bác đang sở hữu xe này cho e hỏi là khoá cửa bấm nút lock trên remote sao nó ko tự khoá cửa nhỉ, phải cắm chìa vào tay cửa vặn khoá thì mới được, loa zin bản lv2 cùi pắp thế nghe như radio năm 2000.
e hỏi vì mới quất 1 em 150tr ) về ko biết dùng

mình bấm nó tự khóa mà.
Cá nhân mình thì xe là phương tiện, nghe chống điếc đc r để còn tập trung lái xe

manhhihi đã nói:
Khi ra khỏi xe + tắt chìa khóa + đóng 2 cửa khít lại ( không phải đóng hờ) phải dập mạnh tay tí thì bấm lock cửa trên remote xe sẽ khóa cửa ngay. không cần vặn chìa khóa. Loa xe này chỉ được thế thôi, bác muốn loa hay thì phải độ lên. Còn không muốn độ thì mua loa bluetooch xịn xịn rồi mang vào xe thôi.

thích nghe thì làm bộ dàn để ở nhà ấy, lái xe thì nên tập trung. Với mình loa zin xe nghe cũng hay r :d

damacus đã nói:
đợt này ít xe bán bác à, cơ bản bán cũng chả được bao nhiêu nên chắc các bác để đi là chính. Hihi.

macaron thì lại hơi to, nhìn ko kute như con mini bác ạ ))

Macaron chỉ dài hơn con 2 cửa 30cm chứ bề ngang hai con như nhau.

damacus đã nói:
Em đang tính mua con mini ev 170km bản cũ lv2. Xe bé tý mà chủ đã đi được hơn 4v rồi thì có nên quất không nhỉ? Em lái thử 1 tiếng thì chưa thấy lỗi gì, pin tụt đều, xe chưa đâm nặng hoặc ngập nước (em check qua thế). Em cũng tính lấy mà đi hơi nhiều nên băn khoăn, chủ cũ ngày nào cũng bào nó 40 50km các thím ạ

xe mình chạy 1 vạn ra hãng đo chai có 0.3% pin. Tại vì sạc chậm nên pin chả chai mấy.

tv film đã nói:
@bone Bác chủ cho em hỏi là con này hỏng phụ kiện thay đâu thế ? Với cả bảo dưỡng thế nào ? Chứ mua xong không có bảo dưỡng thì chết dở

khi cần bảo dưỡng hãng nó sẽ gửi cho 1 tờ danh mục (để tự bảo dưỡng gần nhà hoặc ở nơi ko có đại lý - xưởng dịch vụ). Mình ở HP thì đại lý liên kết mấy chỗ cơ, dễ lắm.
Còn phụ tùng thì xe còn bảo hành là hãng còn nhận thay. hết bh thì không biết

hien_vip12 đã nói:
Cái số 7 là bất kì xe nào cũng như vậy nha anh(kể cả xe xăng), mà con này mua là xác định chạy phố thôi. Ra quốc lộ chạy chung với xe tải, xe công hồi hộp lắm.

đường đi làm hàng ngày của mình nhiều xe công. Có hôm bị kẹp trước sau rồi bên trái nữa, vừa đi vừa niệm phật.

damacus · 8/9/26

manhhihi đã nói:
còn chi tiết về cái số 7 em đang nêu ở đây là khi lái xe ấy (tức là sẽ đã chuyển động). Tức là khi đi xe ngoài đường (đi thẳng hoặc vào cua) nếu có hiện tượng vô lăng tự giật nhẹ về 1 bên ( bên trái hoặc phải, giật nhẹ 1 tí kiểu như có người giật tay lái của mình) thì thước lái có vấn đề bác nhé. cái này nhẹ thì ra hãng (gara) họ chỉnh lại tí là ok. nếu nặng thì sửa hoặc thay thước lái (nếu bị cái này phải kiểm tra mới biết được mức độ nó như thế nào).

hien_vip12 đã nói:
Cái số 7 là bất kì xe nào cũng như vậy nha anh(kể cả xe xăng), mà con này mua là xác định chạy phố thôi. Ra quốc lộ chạy chung với xe tải, xe công hồi hộp lắm.

Em cũng đang chạy xe xăng mà, nhưng con em thử khi mở điện lên nó vẫn bị cứng vô lăng, sau đó 30s - 1 phút thì hết, không như xe xăng em đang đi, lên điện là xoay vô lăng được luôn. Đâm ra em hơi lo ở khoản này, còn như xe điện nó chậm nhả khóa vô lăng hơn thì cũng có thể do tính năng xe như vậy

bone đã nói:
xe mình đi được 1 năm 2 tháng, chạy 1 vạn 6, vẫn sướng như ngày đầu thím ơi. Xe mình ko có vấn đề gì lớn, hôm nọ mình phát hiện nó bị ngấm nước ở góc cốp bên phụ (đợt mưa to gió lớn). Sau đấy tịt. Chỉ bị ngấm tí ti mà mấy hôm nay chưa thấy bị lại. Đang theo dõi
Xem tệp đính kèm 3786767

Có xe người khác thì bị ngấm từ sau vào ướt sũng cả sàn hàng ghế sau.
Đang nghi ngờ nước vào từ khe đèn hậu (gió to tạt mạnh nước mưa chui vào)

mình bấm nó tự khóa mà.
Cá nhân mình thì xe là phương tiện, nghe chống điếc đc r để còn tập trung lái xe

thích nghe thì làm bộ dàn để ở nhà ấy, lái xe thì nên tập trung. Với mình loa zin xe nghe cũng hay r :d

Macaron chỉ dài hơn con 2 cửa 30cm chứ bề ngang hai con như nhau.

xe mình chạy 1 vạn ra hãng đo chai có 0.3% pin. Tại vì sạc chậm nên pin chả chai mấy.

khi cần bảo dưỡng hãng nó sẽ gửi cho 1 tờ danh mục (để tự bảo dưỡng gần nhà hoặc ở nơi ko có đại lý - xưởng dịch vụ). Mình ở HP thì đại lý liên kết mấy chỗ cơ, dễ lắm.
Còn phụ tùng thì xe còn bảo hành là hãng còn nhận thay. hết bh thì không biết

đường đi làm hàng ngày của mình nhiều xe công. Có hôm bị kẹp trước sau rồi bên trái nữa, vừa đi vừa niệm phật.

nhựa ở phần cánh cửa con em thử ọp ẹp quá, đóng mạnh mà cảm giác như rụng mie ý, con của bác có như vậy không

))

bone · 8/9/26

damacus đã nói:
nhựa ở phần cánh cửa con em thử ọp ẹp quá, đóng mạnh mà cảm giác như rụng mie ý, con của bác có như vậy không ))

tappi cửa ấy hả thím
của mình cũng ko ọp ẹp lắm, đóng vẫn thình thịch

)
Vợ mình đóng cửa khít quá toàn hé cửa sổ, rầm cái rung bần bật

)

damacus · 8/9/26

bone đã nói:
tappi cửa ấy hả thím
của mình cũng ko ọp ẹp lắm, đóng vẫn thình thịch )
Vợ mình đóng cửa khít quá toàn hé cửa sổ, rầm cái rung bần bật )

bị ọp ẹp lúc em thử bóp ấy, con ford của em gần chục năm mà cảm giác nó còn chắc chắn hơn

))

manhhihi · 8/9/26

damacus đã nói:
bị ọp ẹp lúc em thử bóp ấy, con ford của em gần chục năm mà cảm giác nó còn chắc chắn hơn ))

bác đòi hỏi gì ở 1 con xe giá mua mới 200 củ. còn ford bán tải cũng phải 700 củ rồi

thảo luận Em mới lấy con Wuling Mini EV

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này