thảo luận hội chuột bạch xe điện VF

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề TheSunOfVN
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
TESLA ms lập công ty nhập khẩu vs buôn bán xe mà mấy thanh niên trên fb đã nháo nhào lên bảo vin phải đi đêm cq này nọ rồi can thiệp k mất thị phần . xe nhập về đắt lòi ra , trạm sạc thì đếch xây mà cũng đòi cạnh vs chả tranh , bán cho fan cuồng như con gì của Ford thì đc.
1789373682142.webp
 
TESLA ms lập công ty nhập khẩu vs buôn bán xe mà mấy thanh niên trên fb đã nháo nhào lên bảo vin phải đi đêm cq này nọ rồi can thiệp k mất thị phần . xe nhập về đắt lòi ra , trạm sạc thì đếch xây mà cũng đòi cạnh vs chả tranh , bán cho fan cuồng như con gì của Ford thì đc.
Xem tệp đính kèm 3796026
Lý lẽ của các ý hay lắm.
Tàu thì Vin ko share nhưng Tesla sẽ đi đêm với chóp bu ép Vin phải share, nếu không Mỹ sẽ đánh thuế Việt.
=)). Éo hiểu tư duy làm xe kiểu éo gì cứ muốn sài đồ nhà người khác.
 
Lý lẽ của các ý hay lắm.
Tàu thì Vin ko share nhưng Tesla sẽ đi đêm với chóp bu ép Vin phải share, nếu không Mỹ sẽ đánh thuế Việt.
=)). Éo hiểu tư duy làm xe kiểu éo gì cứ muốn sài đồ nhà người khác.
kể cả trường hợp éo baoh xảy ra đc là dùng chung trạm thì đảm bảo cái giá Tesla đưa ra cho vn bét cũng x2 bên tàu là cái chắc . model 3 giá 1ty7 model Y giá từ 2ty1 đến 3ty =)) có mà dân vn mua đc nhiều
 
anh em đã chạy vf7, vf8 cũ cho em hỏi: em mới chạy thử con 8 new, thấy 1.vô lăng nhẹ lắm. cảm giác rất chán. 2. hôm chạy thử trời nắng, điều hòa kém vãi (cái này có thể do người lên xuống mở cửa nhiều nên ko làm lạnh kịp).
  • Hỏi sale thì bảo trước vf8 lái cũng nhẹ quá, sau hãng cập nhật phần mềm, vô lăng đã đầm chắc hơn có đúng không ạ?
  • em bật di chuyển chậm rồi mà để D nó ko bò, ae lái thử có gặp lỗi vậy ko?
vô lăng chỉnh nặng nhẹ bằng firmware, cập nhật phần mềm muốn nó nặng như xe tải cũng được
 
Xe tôi phải cắm loại trụ mới thì 1 phát ăn ngay. Mấy loại trụ cũ này cắm mãi không ăn, mà lắm khi đang sạc báo lỗi.
Không phải nói đến kén trụ, mà là nếu cắm cái trụ kiểu cũ, khoảng 2-3 giây là bắt đầu sạc, mấy trụ mới là phải tính từ trên 10 giây

Việc kén trụ thì vô chừng lắm
 
AC chứ, cắm ổ điện mà, 3tr8, giá trên app vf đó
Fen lên hội vf8 trước hình như lô đầu mua xe được tặng loại 5kw hay sao ý - pass lại thấy cũng rẻ 2-3 đồng. Nhưng mà cũng phải chú ý chỗ sạc xem đường dây điện kéo ổ thế nào có tiếp địa ko. Mấy loại này nó cần tiếp địa với cả nhà dân sinh dây điện hình như chỉ chịu đc 15-20A thôi. Cắm vào nóng chảy ổ cắm hoặc đứt dây điện âm trong tường thì vỡ mặt.
 
anh em đã chạy vf7, vf8 cũ cho em hỏi: em mới chạy thử con 8 new, thấy 1.vô lăng nhẹ lắm. cảm giác rất chán. 2. hôm chạy thử trời nắng, điều hòa kém vãi (cái này có thể do người lên xuống mở cửa nhiều nên ko làm lạnh kịp).
  • Hỏi sale thì bảo trước vf8 lái cũng nhẹ quá, sau hãng cập nhật phần mềm, vô lăng đã đầm chắc hơn có đúng không ạ?
  • em bật di chuyển chậm rồi mà để D nó ko bò, ae lái thử có gặp lỗi vậy ko?

Vô lăng nặng nhẹ là do nxs update, end user ko can thiệp được
Máy lạnh còn phải coi việc đang ở bao nhiêu độ và tốc độ gió bao nhiêu, mở cửa liên tục hay ko. Mấy con vin máy lạnh đều ngon cả
 
TESLA ms lập công ty nhập khẩu vs buôn bán xe mà mấy thanh niên trên fb đã nháo nhào lên bảo vin phải đi đêm cq này nọ rồi can thiệp k mất thị phần . xe nhập về đắt lòi ra , trạm sạc thì đếch xây mà cũng đòi cạnh vs chả tranh , bán cho fan cuồng như con gì của Ford thì đc.
Xem tệp đính kèm 3796026
tôi mới coi giá thái lan, model y rẻ nhất 1 tỷ 3 chưa thuế, phí. Giá này bán cho fan thôi :doubt:
1789379446945.webp
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
TheSunOfVN,
Người trả lời cuối
lesorchua2,
Trả lời
37.286
Lượt xem
2.120.952
Quay lại
Lên đầu trang