ryuy
Senior Member
Khéo lại đc đổi lên plus cũng nênĐăng trước lấy lợi thế đi fen
thảo luận hội chuột bạch xe điện VF
- Người tạo chủ đề TheSunOfVN
- Ngày bắt đầu
ủa xe gia đình với vô lăng đầm chắc có gì phủ định nhau đâu mà ko dc được nhỉ?
Techs.Review
Senior Member
Tại vì gia đình thì nhiều người đi, bao gồm vợ con này kia nên vô lăng nhẹ cho vui vẻ.
Chứ con VF7 mình thấy vẫn bình thường từ lúc mua, cũng update phần mềm liên tục, có là up, ko thấy vô lăng nặng hơn gì cả. Mà nhiều người chê vô lăng nặng như xe tải :/ Có anh còn đòi bán xe nếu ko làm vô lăng nhẹ hơn luôn kìa.
ItachiUchiha
Đã tốn tiền
Từ 20%-100% mà có 24.11kWh. Đợt này pin con vf5 bị bóp ghê vậy ta
WasupMoFucker
Senior Member
Ngu thế cũng hỏi. Thế người ta làm xe thể thao tiền tỉ bán cho ma à.
Được câu rưỡi quay sang công kích cá nhân
. ko cần phải thể hiện nữa đâuĐược câu rưỡi quay sang công kích cá nhân
.em thì chưa có cơ hội được trải nghiệm xe " thể thao tiền tỉ" như chuyên gia kia nói, nhưng cũng lái tiền dưới tỉ cơ số rồi. cùng tầm tiền thì Tuc, Sportage em lái rồi chứ ko phải đi thử. cảm nhận của e là con 8 nó QUÁ nhẹ chứ ko phải nhẹ kiểu dễ chịu. Nữa là xe có 8 lít lăn bánh e ko đòi hỏi nó phải "thể thao". Mà thôi, đăng hỏi ý kiến các thớt đã lái thử cho cảm nhận, vậy mà cũng bị tuất kia cắn huhu
tooooo1234
Đã tốn tiền
Fen thấy tôi nói có bao giờ sai không. Nhớ lựa xưởng nào to có xe cho mượn, đồng thời yêu cầu bên xưởng dịch vụ thực hiện thủ tục thay đổi đăng ký cho nhé, không nó ném cho ít tiền đủ tiền đăng ký nhưng fen vẫn phải tốn tiền cho bên dịch vụ.Vậy là ko có phép màu nào xảy ra, hnay lại tiếp tục lỗi động cơ, đã đặt lịch kiểm tra với Vinfast.
Chuẩn bị cho khả năng xấu nhất
dendenden
Senior Member
chào nạn nhân số N+1. hôm tôi đăng r đấy
dendenden
Senior Member
@ItachiUchihaGÓC TAXI
21->100% sạc được 23,2kw. thôi thôi hỏng thật r)). 100% đéo nổi 30kw. công bố pin thì 37,23kw. bịp chó rồi
ItachiUchiha
Đã tốn tiền
xưa mình không để ý lắm, vì mình đi phố, giờ thấy xem lại thấy vào ít quá, check lại các số sạc cách đây gần 2 năm thì có đợt lên được tới 33kWh.
littlechicken
Đã tốn tiền
Hôm nay tôi thuê VF5 lái ở SG (tôi ở HN, chạy Lux A). Có mấy cảm giác sau:
- Từ D về A đúng thật là khác biệt hoàn toàn. Ngồi Sedan vẫn thích hơn
- Vô lăng Vf5 nhẹ vcc. Phải nhẹ ngang con Toy Corolla Hybrie tôi từng lái
- Chân phanh sâu, chạy eco thì nặng hơn 1 chút
- Chân ga nhạy, ai lái mới hoặc qua xe điện dễ lún ga lắm
- Cảnh báo nhiều vcc nhức cả đầu
- Chạy phố pin tụt hơn quần, từ Tân sơn nhất qua Phan văn trị mất 8% pin mode sport
- Tạm vậy đã để lái về Củ chi xem thêm
davidnguyen86
Senior Member
Đi phố mà tụt pin thấy nó sai sai, mà thớt chạy xe trợ lực dầu sang trợ lực điện thấy vô lăng nhẹ là đúng rồi, mà đi phố thím chơi hẳn sport luôn vậy
littlechicken
Đã tốn tiền
Đi phố mà tụt pin thấy nó sai sai, mà thớt chạy xe trợ lực dầu sang trợ lực điện thấy vô lăng nhẹ là đúng rồi, mà đi phố thím chơi hẳn sport luôn vậy
Chạy eco nó lù đù méo sướng thím ợ. Chạy láo quen rồi
fcbkataly56
Đã tốn tiền
tooooo1234
Đã tốn tiền
Khác đó fen con này khả năng lỗi acquy nên không khởi động được nó khác con kia đang đi thì khực khực không đi được nữa.
EnihsChan
Senior Member
dendenden
Senior Member
vf5 vô lăng mà nhẹ thì bác phải lái xforce, xpander, xe nó còn đéo có vô lăng luôn, có mỗi cái vòng tròn xoay, xoay mà còn đéo biết bánh xe nó đang như nào luôn
davidnguyen86
Senior Member
Khởi động lên bị lỗi thg là do acquy ko đủ điện, còn đang chạy mà lỗi mới là vấn đề lớn.
Chủ đề tương tự
