Tài xế xe công nghệ: 'Hãy cho chúng tôi một cái tên'

SpaceXAI đã nói:

gọi là đối tác cho sang mồm để lúc tai nạn hay tranh chấp thì tự chịu, chứ lòi ra cái quan hệ lao động cái là đủ thứ tiền đóng bảo hiểm ngay

Nhấp để mở rộng...

LimTravelling đã nói:

Thôi các anh đừng bỉ bôi nữa, cuộc sống ai chẳng khó khăn, có người làm giám đốc thì có người làm công nhân, có người làm tài xế công nghệ thôi, sao tôi đọc các anh comment mà thấy cuộc đời qua góc nhìn các comment của các anh nó tối như âm hộ thế.

Cái cần quan tâm là những người làm nghề tài xế công nghệ này, cũng đóng góp (lớn) cho nền kinh tế, mà đéo được hưởng quyền lợi gì cả, kể cả cái bảo hiểm y tế, chứ không phải đóng bhxh các thứ khác, cái đó nó mới phải xem lại.
Chưa kể, làm mỗi năm doanh thu 100 triệu trở lên là đã phải đóng thuế thu nhập cá nhân rồi.

Sài gòn có 400K tài xế công nghệ, Hà Nội thêm chừng đó hoặc ít hơn thì tính sơ sơ cả nước có 1 triệu tài xế công nghệ, là cũng nhiều đấy.

Nên cái cần một cái tên hai cái tên đéo quan trọng, mà quan trọng là họ được một số quyền lợi cơ bản và cũng được bảo vệ cơ bản thì mới được tính.

Nghĩ thoáng lên các anh.

Cứ tính 100 triệu dân, mà 500-1 triệu tài xế công nghệ là cũng kinh vkl đấy, nó đóng góp cho logistic không biết bao nhiêu mà kể đâu.

Nhấp để mở rộng...

Jokerhero1 đã nói:

Gọi là đối tác chứ thực ra là con trâu, người chạy thuê cho cty. Một công việc t

Nhấp để mở rộng...

LimTravelling đã nói:

Thôi các anh đừng bỉ bôi nữa, cuộc sống ai chẳng khó khăn, có người làm giám đốc thì có người làm công nhân, có người làm tài xế công nghệ thôi, sao tôi đọc các anh comment mà thấy cuộc đời qua góc nhìn các comment của các anh nó tối như âm hộ thế.

Cái cần quan tâm là những người làm nghề tài xế công nghệ này, cũng đóng góp (lớn) cho nền kinh tế, mà đéo được hưởng quyền lợi gì cả, kể cả cái bảo hiểm y tế, chứ không phải đóng bhxh các thứ khác, cái đó nó mới phải xem lại.
Chưa kể, làm mỗi năm doanh thu 100 triệu trở lên là đã phải đóng thuế thu nhập cá nhân rồi.

Sài gòn có 400K tài xế công nghệ, Hà Nội thêm chừng đó hoặc ít hơn thì tính sơ sơ cả nước có 1 triệu tài xế công nghệ, là cũng nhiều đấy.

Nên cái cần một cái tên hai cái tên đéo quan trọng, mà quan trọng là họ được một số quyền lợi cơ bản và cũng được bảo vệ cơ bản thì mới được tính.

Nghĩ thoáng lên các anh.

Cứ tính 100 triệu dân, mà 500-1 triệu tài xế công nghệ là cũng kinh vkl đấy, nó đóng góp cho logistic không biết bao nhiêu mà kể đâu.

Nhấp để mở rộng...

UnOriginalSteve đã nói:

muốn có quyền lợi thì qua cty có ký hđlđ có đóng bh đi ông (xanhsm)

logic của ông là cứ đóng góp thì auto phải có quyền lợi vậy thì xưa giờ nông dân làm cả đời ngoài đồng thì sao ông? họ cũng đóng góp mà sao đó giờ ko thấy ai đứng lên kêu quyền lợi dùm

Nhấp để mở rộng...

Shane64 đã nói:

Nói nhiều làm gì. Đơn giản là thị trường, tài xế nhiều thì nó bóp là điều hiển nhiên, các anh có thể nghỉ hoặc qua chạy cho app khác cơ mà? Sao không qua xanhsm ăn vạ thử xem

Cơ bản thất nghiệp mới phải chạy xe ôm, đất nước mà cả triệu người chạy xe ôm thì thất bại cmnr

Nhấp để mở rộng...

nguoivetuphudu đã nói:

Đất nước 1 triệu xe ôm là 1 quốc gia thất bại rồi anh

Nhấp để mở rộng...

LimTravelling đã nói:

Cuộc sống có lúc này lúc kia, các ông im mẹ mồm với cái việc coi ngta phải chạy grab là thất bại đi, vì họ chạy để nuôi gia đình, chắc đéo gì các ông đang ngồi comment đấy là có cái nhà có cái xe, hoặc đang phải nuôi sống gánh vác như họ, các ông coi đó là thất bại thì đấy là góc nhìn của các ông, người ta có phải ai cũng có tiền mua xe điện đâu mà đi ký với xanhsm, ở buổi gặp đấy có bee, có grab (tôi ko để ý có xanhsm ko) nhưng rõ ràng là có hơn 1 tập đoàn vận tải đang ngồi đấy rồi.
Mở mắt ra mà nhìn, các ông chắc đéo gì đã làm đc tháng 3 chục củ mà chê ngta chạy grab thánh 10 củ là thấy bại.

Đọc comment chê ngta 7 bại của các ông mới thấy tư duy ấy của các ông là 7 bại thực sự, 7 bại của nền giáo dục ấy.

Còn đất nước 1 triệu xe ôm, thì cũng có vài ba triệu người bán quán cóc, mỗi người một lựa chọn, chứ tinh hoa hết thì lấy ai đi chuyển đồ, shipper?

Nhấp để mở rộng...

• Ko có tiền hoặc ko mua xe là lỗi tài chứ sao fen, chứ ko thì lỗi ai hay do hoàn cảnh nhưng giờ ai đi xe đạp nữa ( Xanh có cho thuê xe chạy đó fen nhá)
• Với lại giờ Anh muốn đòi quyền lợi gì đây, khi bảng HĐ đầu tiên nó đã ghi Anh là đối tác Anh ko chạy thì thôi chứ sao giờ?
• Anh đòi thì Anh xem lại A đã 05 ko rồi mà; Ko ràng buộc; ko KPI; ko thời gian giờ giấc; ko phụ thuộc; ko ai la mắng gì cả...!

amd2024 đã nói:

• Ko có tiền hoặc ko mua xe là lỗi tài chứ sao fen, chứ ko thì lỗi ai hay do hoàn cảnh nhưng giờ ai đi xe đạp nữa ( Xanh có cho thuê xe chạy đó fen nhá)
• Với lại giờ Anh muốn đòi quyền lợi gì đây, khi bảng HĐ đầu tiên nó đã ghi Anh là đối tác Anh ko chạy thì thôi chứ sao giờ?
• Anh đòi thì Anh xem lại A đã 05 ko rồi mà; Ko ràng buộc; ko KPI; ko thời gian giờ giấc; ko phụ thuộc; ko ai la mắng gì cả...!

Nhấp để mở rộng...

siverwolf512 đã nói:

Nhét chữ để nhét cái bhxh vào, thế là thu nhập các anh ko tăng, thậm chí giảm vì phải trích đóng

Nhấp để mở rộng...

Jokerhero1 đã nói:

Gọi là đối tác chứ thực ra là con trâu, người chạy thuê cho cty.

Một công việc tự do giờ giấc, thích thì chạy xe, không thích thì nghỉ, ko bị ai quản, ko cần chấm công, tự mình làm việc cho mình... Hóa ra tất cả chỉ là ánh trăng lừa dối

Nhấp để mở rộng...

LimTravelling đã nói:

Vì vậy mới phải cần sự quản lý từ góc nhìn của hệ thống, system32. Chứ còn lấy hợp đồng lao động ra để bảo rằng đấy chúng tôi đéo ép, các anh tự ký thì chịu, là thua trắng dái rồi.
System32 tập trung hỗ trợ đám bđs, đám tài phiệt nhưng đã bỏ quên những người cùng khổ.
Tính giả sử 1 tháng doanh thu của 1 tài xế là 10 triệu đi, thì 1 triệu người là bao nhiêu?
Là 10k tỷ/1 tháng ~ 120k tỷ/1 năm. Một con số khủng khiếp.

Nhấp để mở rộng...

amd2024 đã nói:

Nhưng Anh phải đưa ra các điều kiện rõ ràng chứ Anh nói chung chung sao được do điều kiện mở mà.
Nói tới nói lui Anh cũng đi chửi hệ thống, vậy sao phụ hồ cực hơn ta vẫn làm chưa thấy ai chửi hết... sao mấy Anh grap ko đi làm phụ hồ kia hay sợ cực?
Muốn hệ thống hỗ trợ thì Anh phải bỏ 5 ko đi đã nhỉ, 32t chạy grap thì yếu thế gì fen?

Nhấp để mở rộng...

Chimnonna đã nói:

Khổ cứ phải lèo nhèo có tư cách gì mà đòi quyền lợi đâu. Chấp nhận thôi đời nó thế rồi

Nhấp để mở rộng...