thảo luận (5 + 2)Xin tư vấn Xpander premium vs Xpander cross hay lựa chon khác

ReadOnlyAccount

Senior Member
Chào các bác, tàu ngầm f38 cũng ngót nửa năm từ khi học bằng lái xe đến hôm qua lừa được vợ đi xem xe và duyệt chi.
Mục tiêu của mình là dòng MPV/SUV 5+2
Ban đầu mình nghiêng về xl7 nhưng ghét cái vụ hybrid giả cầy và trang bị, trang bị an toàn nghèo nàn thì lại chuyển qua carens - theo ý kiến cá nhân thì nó rất đẹp và rộng (rộng hơn xl7 và xpander mình ngồi thử) nhưng ra hàng thì được biết chỉ còn 2 phiên bản ivt và luxury - đều chỉ có 2 airbag như xl7.
Thế nên qua phương án thứ 3 là Xpander pre - năm nay có ít nâng cấp về trang bị cũng như an toàn - 6 túi khí, y chang con Xpander cross nhưng công nhận con Xpander cross hầm hố hơn dù chỉ thêm đc ốp cái lỗ bánh (mình không nhớ chính xác gọi là gì) và cái giá nóc.
Báo giá thì cũng gọi cho 2 3 bên chênh lệch 2 con khoảng 40tr - vậy theo các bác mình nên lấy con nào(thực dụng nhé) hay có nên tìm hiểu tiếp các mẫu 5+2 khác không? Ngân sách của mình cố lắm chắc tối đa được con Xpander Cross
Tiện đây có bác nào sale Mit nếu được thì inbox mình nhé (vẫn tin tưởng AE trên voz này hơn sale ngoài)
Cảm ơn các bác
 
Sale mít thì @Phuong_246 uy tín. Con hàng này hoạt động lâu năm trên đây rồi, có vấn đề gì thì anh em họp lại đấm hội đồng cho nó dễ.

Cá nhân tôi thì thấy con Premium p/p cao hơn.
Vì thực ra năm 2026 đổ đi thì pre và cross đều đc trang bị AYC cả rồi. Phần còn lại là khác nhau về ngoại thất thôi.

Nhưng đôi khi cuộc sống nó kiểu "không cố chút nữa lấy bản full..." nếu anh thực sự thích mẫu mã con cross thì bóp bụng thêm tí nữa lấy con cross cho nó đẹp tôi cũng ủng hộ :doubt:
Tầm giá này còn MPV7 và cố lên tí thì Destinator... Cũng là những sự cố gắng đáng giá đấy
 
Sale mít thì @Phuong_246 uy tín. Con hàng này hoạt động lâu năm trên đây rồi, có vấn đề gì thì anh em họp lại đấm hội đồng cho nó dễ.

Cá nhân tôi thì thấy con Premium p/p cao hơn.
Vì thực ra năm 2026 đổ đi thì pre và cross đều đc trang bị AYC cả rồi. Phần còn lại là khác nhau về ngoại thất thôi.

Nhưng đôi khi cuộc sống nó kiểu "không cố chút nữa lấy bản full..." nếu anh thực sự thích mẫu mã con cross thì bóp bụng thêm tí nữa lấy con cross cho nó đẹp tôi cũng ủng hộ :doubt:
Tầm giá này còn MPV7 và cố lên tí thì Destinator... Cũng là những sự cố gắng đáng giá đấy
Con des nghe thiên hạ đồn là thân vỏ không ngon cho lắm, cũng đang lái brv mà thấy ghẻ quá. Vote mua xe cũ, làm con out cũ là hợp lý.
 
Con des nghe thiên hạ đồn là thân vỏ không ngon cho lắm, cũng đang lái brv mà thấy ghẻ quá. Vote mua xe cũ, làm con out cũ là hợp lý.
Con DES giá nó cũng rẻ mà. 5 sao ncap asean thôi.
So với mấy con khung toàn cầu giá x1.5 thì cũng khó cho nó.
Quên còn có innova cross g xăng nữa nhỉ. Mà hơi cố chút
 
Cũng đang trong tình trạng như thớt, đang chạy vios muốn lên đời 7c, bữa giờ cũng tìm hiểu , xpander premium, mà đanh muốn cố tí lấy dst premium, rồi lại lăn tăn giữa innova cross bản V hàng used, cũng có ngó qua out nữa mà sợ mua xe lâu rồi ko rành (innova cross used thì đời mới hơn với chạy cũng ít nên thấy an tâm hơn) , khó nghĩ thật, mà coi review thấy dst nó cũng khá hiện đại nên thích hơn , sale đang chào lăn bánh hcm 780 có trả thấp hơn được ko mấy thím :)

via theNEXTvoz for iPhone
 
mình cũng là người dùng, ko sale, ko có thời gian chăm và chơi xe thì mình thấy thế này:

Nếu thích nội thất đẹp, nhìn nó oách thì có carens, stargazer, destinator mới nội thất cũng khá ổn, nhiều option.
nhưng xe gia đình, ưu tiên đầu tiên là nhu cầu, thì bạn cũng xác định rõ nhu cầu 5+2 hoặc MPV rồi, ưu tiên số 2 là tiền thôi.

Nhà có bao nhiêu, định chi ra bao nhiêu, rồi vợ thích xe nào, tự bạn đi ngắm thấy thích xe nào, chứ cơ bản mấy con này đi cũng thế, có destinator mình mới đi thử thấy khá thích, nhưng giá nó cũng hơn hẳn; stargazer mình mới đi bản cũ thì điều hòa hàng 2 yếu hơn hẳn.
Bạn cứ tưởng tượng bớt đi 1-2 option (ít khi dùng đến) mà tiết kiệm đc 100 củ thì cũng có thể đưa lên bàn cân.

Chúc sớm có xe ưng!

À mình đang đi XL7 đời 22, chưa có hybrid, mỗi lần đi công tác, thuê xe ở châu âu về lại muốn vứt cái xe của mình đi vì yếu, chán, nhưng đi mãi cũng quen, lại tiết kiệm, xăng ít, bảo dưỡng rẻ, vợ con ngồi rộng rãi, chở cả họ đi cũng được, vứt vạ vật ngoài đường không tiếc nên lại thôi :D
 
inova cross thì sao, con ý khung gầm toy tnga, máy 2.0 bền khỏe; với tôi khung gầm toàn cầu và máy là 2 thứ mà không option nào bù được.
 
nếu chỉ 2 con đấy thì tôi chọn premium thôi, nội thất y nhau khác mỗi cái vẻ ngoài, tôi thấy premium nó làm hài hòa hơn, cross kiểu cố quá như hạch
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
ReadOnlyAccount,
Người trả lời cuối
Yuuki K.Kenzy,
Trả lời
69
Lượt xem
1.737
Quay lại
Lên đầu trang