Deshuro
Member
Xe tăng hạng nhẹ Zorawar Ấn Độ sẽ chống lại ZTQ-15 Trung Quốc
GD&TĐ - Ấn Độ đã bắt đầu thử nghiệm xe tăng hạng nhẹ Zorawar tại nhà máy, phương tiện được phát triển để hoạt động ở địa hình đồi núi.
Ấn Độ đã bắt đầu thử nghiệm xe tăng hạng nhẹ Zorawar tại nhà máy, phương tiện được phát triển để hoạt động ở địa hình đồi núi.
Cơ quan Nghiên cứu và Phát triển Quốc phòng Ấn Độ (DRDO) đã bắt đầu thử nghiệm trên mặt đất nguyên mẫu xe tăng Zorawar, quá trình phát triển đã bắt đầu từ năm 2022, trang ANI News cho biết.
Sau khi hoàn thành giai đoạn này, các phương tiện chiến đấu sẽ được bàn giao cho Quân đội Ấn Độ để thử nghiệm cấp Bộ Quốc phòng.
"Đến tháng 4 năm nay, xe tăng sẽ hoàn thành quãng đường hơn 100 km, sau đó sẽ được bàn giao cho Quân đội Ấn Độ để tiến hành thử nghiệm", đại diện DRDO cho biết thêm.
Quân đội Ấn Độ đã tìm kiếm xe tăng hạng nhẹ từ năm 2009, khi hai sư đoàn mới được thành lập ở dãy Himalaya. Điều này là do các vấn đề liên quan tới vận hành khi sử dụng xe tăng chiến đấu chủ lực trên núi.
Ở địa hình đồi núi, nơi xe tăng hạng nhẹ ZTQ-15 của Trung Quốc có thể di chuyển trên tuyến đường dài mà không gặp vấn đề gì, các tiểu đoàn thiết giáp Ấn Độ gặp khó khăn khi dùng T-72M qua cung đường đèo ở độ cao 5.000 mét so với mực nước biển.
Dự án Zorawar là một phần của chương trình hiện đại hóa quân đoàn thiết giáp và bộ binh cơ giới. Lục quân Ấn Độ dự định mua tổng cộng 355 chiếc (bao gồm hơn 40 xe dự bị) để trang bị cho 7 trung đoàn xe tăng hạng nhẹ theo kế hoạch.
Cho đến nay, nguyên mẫu Zorawar là xe tăng lội nước hạng nhẹ nặng 25 tấn đang được Công ty Larsen & Toubro phát triển.
Tốc độ phát triển nhanh chóng của phương tiện chiến đấu, khi sớm bắt đầu thử nghiệm trên thực địa được giải thích là do khối lượng lớn các giải pháp tích hợp sẵn.
Zorawar được trang bị module chiến đấu (tháp pháo) Cockerill 3000/3105 với pháo chính 105 mm do Công ty vũ khí đa quốc gia của Bỉ John Cockerill sản xuất.
Động cơ diesel Cummins công suất 1.000 mã lực, với tỷ lệ 40 mã lực/tấn được kỳ vọng mang lại cho cỗ máy khả năng cơ động cao trên các dải địa hình phức tạp.
Có khả năng việc sản xuất khung gầm của xe tăng hạng nhẹ đầy hứa hẹn sẽ được nội địa hóa trong thời gian ngắn, khi hiện này Ấn Độ đang nghiêng về phương án dùng nền tảng K21-105 do Hàn Quốc chế tạo.
Ngoài ra Ấn Độ còn phát triển nền tảng trí tuệ nhân tạo, trang bị hệ thống phòng vệ chủ động và tích hợp tổ hợp chiến thuật không người lái để xử lý vấn đề nhận thức
