Diemphu
Member
Cuối tuần này cũng dắt Vợ ra xem cái Md2 truyền thuyết nàyĐang hóng m2 bản duluxe anh ạ, chắc hôm nào rảnh rủ vợ ra showroom ngồi thử.

via theNEXTvoz for iPhone
Cuối tuần này cũng dắt Vợ ra xem cái Md2 truyền thuyết nàyĐang hóng m2 bản duluxe anh ạ, chắc hôm nào rảnh rủ vợ ra showroom ngồi thử.

Bản pre thêm cái cân bằng đt với mấy cái linh tinh mình thấy k cần thiết, mình chủ yếu đi phố.
Cân bằng với phanh khẩn cấp mình phân vân, mà thực tế chưa dùng không biết saoBản pre thêm cái cân bằng đt với mấy cái linh tinh mình thấy k cần thiết, mình chủ yếu đi phố.
Taxi nó chạy ầm ầm ngoài đường mà có thèn nào có cân bằng đt đâu fen.Cân bằng với phanh khẩn cấp mình phân vân, mà thực tế chưa dùng không biết sao
via theNEXTvoz for iPhone
Taxi nó chạy ầm ầm ngoài đường mà có thèn nào có cân bằng đt đâu fen.


Vợ thích cuối tuần về rước các cụ đi hóng gió ăn uống, mà ghế sau nghe các bác cứ nói cho trẻ em ngồiCon bd2 này thì các mụ vợ chắc ưng mắt bác ạ. M.n gọi nó là bd là
Gửi từ Samsung SM-N985F bằng vozFApp

Vợ thích cuối tuần về rước các cụ đi hóng gió ăn uống, mà ghế sau nghe các bác cứ nói cho trẻ em ngồi
via theNEXTvoz for iPhone
...Fen nên tìm hiểu và đi xem trước các xe khác thử đi chứ xem xong con mazda là vợ ko cho đi xem xe khác đâu, như tôi nè ban đầu định đi xem một vòng mà cuối cùng xem đc có kia với mazda xong vợ ko cho đi xem xe khác, bắt chốt rồiVợ thích cuối tuần về rước các cụ đi hóng gió ăn uống, mà ghế sau nghe các bác cứ nói cho trẻ em ngồi
via theNEXTvoz for iPhone
mà công nhận ngoài vụ không rộng như đám kia ra thì ko có gì để chê, ngồi xong ko muốn đi xem xe khác thật 


Sướng bằng city ko fenVợ mình m6 ẵm con ngồi vẫn ổn dĩ nhiên là k thể duỗi chân thoải mái, ghế nó hơi dựng với lại không gian nó hẹp, nên cảm giác hơi ngộp thôi chứ chẳng có vấn đề gì..đi xa quá thì có vẻ sẽ mệt..bù lại đap ga sướng chân nhất phân khúc...

Mình chưa chạy city bao h nên không biết, nhưng mình nghĩ CVT của city chơi k lại 6 cấp của Bd2 đâu
...Vợ mình m6 ẵm con ngồi vẫn ổn dĩ nhiên là k thể duỗi chân thoải mái, ghế nó hơi dựng với lại không gian nó hẹp, nên cảm giác hơi ngộp thôi chứ chẳng có vấn đề gì..đi xa quá thì có vẻ sẽ mệt..bù lại đap ga sướng chân nhất phân khúc...
Phanh khẩn cấp ok chứ cân bằng điện tử chỉ cho vui. An nam chạy nhanh bao nhiêu đâu mà lo. Vả lại khi kỹ năng bạn tốt thì cân bằng điện tử tắt quách đi nhẹ nhàng.Cân bằng với phanh khẩn cấp mình phân vân, mà thực tế chưa dùng không biết sao
via theNEXTvoz for iPhone
con này tiết kiệm dữ vậyCũng mới lấy con này bản mt. Phù hợp với cá nhân tui. Nội thất nỉ cơ bản, khoang trc sau rộng rãi. Đi xe xăng ngốn tầm 4l/100km. Đi đường đá dăm ồn, đường nhựa ổn. Tốc dưới 80 thì ok. Trên 80 động cơ hơi rướn.

chắc do tui đi số sàncon này tiết kiệm dữ vậy![]()
Tôi có con Toyota Fortuner đời 2015 mua ngót nghét 1.2 tỉ , năm đó 1.2 tỉ mảnh đất gần nhà tôi giá 1.8 tỉ. Năm nay 2021 rồi mảnh đó 8 tỉ, xe của mình thì xuống, giá bán đc chắc 7-800tr.Cân bằng đt hay chứ fen. Có gì đánh lái gấp cũng đỡ sợ. Còn tất nhiên taxi người cắt tối đa rồi.
Gửi từ Samsung SM-N985F bằng vozFApp
Con xe so với quả đất thì kiểu nào công nghệ lỏi vẫn lênTôi có con Toyota Fortuner đời 2015 mua ngót nghét 1.2 tỉ , năm đó 1.2 tỉ mảnh đất gần nhà tôi giá 1.8 tỉ. Năm nay 2021 rồi mảnh đó 8 tỉ, xe của mình thì xuống, giá bán đc chắc 7-800tr.
Và ngạc nhiên là con Fortuner đời 2015-2018 tất cả đều không có cân bằng điện tử, tới năm 2019 mới có. tôi nhớ mang máng thế.
