SuperVIPP
Member
Gắn SB vào tự động bật.
thắc mắc Auto hold để làm gì
- Người tạo chủ đề phongtep6789
- Ngày bắt đầu
vozer2007
Senior Member
tôi có đọc trên mạng thì tổng kết lại về hệ truyền động giữa động cơ và hộp số như sau:Ko nhé, AT, CVT, DCT mà k về N thì hệ thống truyền động k ngắt ra đâu
Đó là lý do mà bọn DCT khô ko mà k chịu về N, lạm dụng cái auto hold là hay bị quá nhiệt hộp số đó
via theNEXTvoz for iPhone
- MT: dùng ly hợp kiểu hai đĩa tiếp xúc nhau dc ngắt và hợp bằng chân côn của người dùng.
- AT:
- dùng biến mô (torque converter) gồm hai quạt truyền động từ động cơ sang hộp số qua môi trường dầu.
- dùng ly hợp ly tâm (centrifugal clutch) khi vòng tua đạt tốc độ nhất định thì búa côn văng ra bám vào bát côn để truyền động.
- ly hợp điện tử: điều khiển ly hợp bằng cảm biến điện tử. ( cái này chưa thông mở ae phổ biến kiến thức)
Fault Error
Junior Member
không nhé, xe AT khi dừng ở số D thì động cơ và hộp số vẫn liên kết nhé. coi cấu tạo bộ biến mô là bác hiểu vấn đề liền. nó quay bằng liên kết lực dầu (Bộ biến mô hoạt động như một khớp nối thuỷ lực) chứ không phải tiếp xúc trực tiếp như ly hợp số sàn MT hoặc DCT.
vozer2007
Senior Member
theo tôi hiểu thì khi đó vòng tua máy thấp, nên cái trục quạt nó quay trong môi trường dầu với tốc độ thấp cũng ko phải ảnh hưởng gì lắm.
Spheros
Member
Không.
Fault Error
Junior Member
Đơn giản cho các bác hiểu là autohold là chức năng tự động giữ chân phanh thôi. Nó lấy tín hiệu từ bàn đạp chân phanh và tốc độ xe. Khi bạn đạp phanh + tốc độ xe = 0 thì nó sẽ tự động giữ phanh giúp bạn, tức là lúc đó mình nhả chân phanh xe vẫn tự động giữ chân phanh mặc dù còn số.
Chức năng này yêu cầu phải có người lái ngồi trên xe (lấy tín hiệu seatbelt cao siêu hơn thì lấy cả tín hiệu trên ghế) và nó sẽ chuyển sang phanh tay khi về P, chuyển sang chế độ chờ khi tắt máy hoặc tháo seatbelt. Nó chỉ off khi các bạn tắt chức năng này bằng nút bấm còn không nó sẽ standby đến khi thoả điều kiện là nó chạy thôi.
Chức năng này yêu cầu phải có người lái ngồi trên xe (lấy tín hiệu seatbelt cao siêu hơn thì lấy cả tín hiệu trên ghế) và nó sẽ chuyển sang phanh tay khi về P, chuyển sang chế độ chờ khi tắt máy hoặc tháo seatbelt. Nó chỉ off khi các bạn tắt chức năng này bằng nút bấm còn không nó sẽ standby đến khi thoả điều kiện là nó chạy thôi.
Fault Error
Junior Member
Đúng rồi. lúc đó moment động cơ là thấp nhất nên không vấn đề gì
Fault Error
Junior Member
Bác chỉ cần bấm một lần để mở chức năng này, khi đáp ứng đủ điều kiện nó sẽ hoạt động. không cần nhấn nhiều lần.
Frzzzy .
Đã tốn tiền
Đi quen món đó sang xe khác có sợ quên ko giữ thắng không fen?
tinhlagi
Senior Member
Con M6 có tắt hẳn được idling không huynh đài. Trước mình chạy M2 thấy cái đó phiền vc, tắt đi khởi động lại nó lại tự kích hoạt, chức năng đó đâu phải chức năng an toàn mà lại mặc định bật nhỉ.
LucsAnPhon
Senior Member
Tắt được, cái này ra hàng cắm máy tắt đơn giản. Tự tắt thì mua cục OBD về cắm vào là được.
victorwin
Đã tốn tiền
Ko bác ơi, mình chạy xe ông anh ko có AH thấy bình thường, chả sao cả.
victorwin
Đã tốn tiền
Muốn tắt hẳn phải ra tiệm để chỉnh. Mà h mình quen tay rồi, lên xe auto tự thò tay tắt.
NguoiTrongCaChua
Junior Member
Xin hỏi thím đi xe gì để các bác trên này tư vấn cụ thể cho thím ạ
phongtep6789
Đã tốn tiền
Em đi sorento 2022 bác
Chrollo.Lucilfer
Đã tốn tiền
thím nào chưa rõ Auto hold đọc nhé: Auto Hold là gì? Chức năng, cách sử dụng Auto Hold trên ô tô đúng nhất (https://tipcongnghe.com/auto-hold-la-gi)Cái auto hold em toàn dùng khi dừng đèn đỏ ở dốcsao thấy có nhiều người hỏi cách để mở nó tự động - bật sẵn là sao nhỉ các bác.
Mà bình thường khi đạp ga thì auto hold tự tắt hay mình phải bấm nút lần nữa để tắt vậy các bác, bữa em thử đạp ga nhẹ mà thấy nó vẫn chưa tắt, hay do chưa đủ ga
Không cầnCác a cho hỏi auto hold rồi dừng đèn đỏ có cần về N hay k để D vẫn được. Tôi thì vẫn về N mà thấy hơi cực
Chủ đề tương tự
