thinhthinhthinh_888
Đã tốn tiền
Đồn gì, tuyên bố phá sản xong lại có đại gia nào nhảy vào tài trợ rồiTháng trước nghe trên voz thằng nào đồn Bamboo sắp phá sản à?

Đồn gì, tuyên bố phá sản xong lại có đại gia nào nhảy vào tài trợ rồiTháng trước nghe trên voz thằng nào đồn Bamboo sắp phá sản à?

tôi đi VJ bên sing, đi 2 ng 2 valià còn vụ này nữa, đợt đó vợ mình bầu 6 tháng rồi, đi lại cũng mệt nên đồ đạc 2 đứa gom lại 1 valy để mình mang luôn, vậy mà ra sân bay lúc checkin nó bảo phải chia ra chứ ko đc để chung quá 7kg, mình hỏi tại sao nó bảo là để vậy cái khoang hành lý ko chịu đc sức nặng của valy. Mình cũng ko muốn tranh cãi nên kêu uh để lát nữa chia. Sau đó lúc lên máy bay ko ai hỏi nên cứ để đó lên máy bay.
Không biết là ai đào tạo em dịch vụ trả lời câu đó vô lý dữ vậy. lấy lý do khác còn được chứ lấy lý do khoang hành lý ko chịu đc sức nặng chuối xí mẹ ra. Bây giờ ví dụ như cái valy của mình có chức năng chia làm 2 đi, mỗi đứa cầm 1 nửa valy đi, thì lúc đó mỗi đứa dưới 7kg, rồi lên máy bay để 2 nửa đó sát nhau, vậy thì có khác gì 2 đứa cầm chung 1 cái valy mà bảo để valy to hơn 7kg thì nặng quá. Đúng là bọn VJ hết chuyện đi bắt bẻ cái tào lao
VJ bên VN lúc dễ lúc khó thôi, vừa vào Đà Nẵng mình đi 1 đoàn 4-5 người xách toàn quá cân có bị sao đâutôi đi VJ bên sing, đi 2 ng 2 vali
1 vali quá 7 cân, họ bảo cân nốt cái vali kia lên, nếu ko quá 14kg thì cho qua
VJ bên mình làm ăn quá chán
Mình ở Brisbane lại thích bay VJ hơn Singapore Air vì bay thẳng, và nhân viên không gọi dậy ăn suốt. Ngồi 8.5 tiếng là về tới SG rồi.Bay từ VN qua Úc đi Bamboo đúng là trải nghiệm tốt, máy bay mới, nước free đồ ăn 2 bữa khá ngon, bay thằng VJ như đi xe đò vậy.![]()
Nhảy vào mua lại tài sản giá rẻ, nhưng nếu tái cấu trúc vẫn không xong thì có khi toi thật. Và fence đừng nghĩ tái cấu trúc nó sẽ như xưa, sẽ cắt bớt đi khá nhiều, có khi lại như VJĐồn gì, tuyên bố phá sản xong lại có đại gia nào nhảy vào tài trợ rồi![]()

Tôi chỉ mong nó tái cơ cấu êm đẹp, ít ra bay còn 3-4 hãng để lựa chọn. Chứ phá sản thật là bọn VJ nó làm ông tướngNhảy vào mua lại tài sản giá rẻ, nhưng nếu tái cấu trúc vẫn không xong thì có khi toi thật. Và fence đừng nghĩ tái cấu trúc nó sẽ như xưa, sẽ cắt bớt đi khá nhiều, có khi lại như VJ

Tái cơ cấu thì nó sẽ cắt bớt những thứ kinh doanh không tốt, có khi lại học VJ, delay gộp chuyến ….Tôi chỉ mong nó tái cơ cấu êm đẹp, ít ra bay còn 3-4 hãng để lựa chọn. Chứ phá sản thật là bọn VJ nó làm ông tướng![]()


Có delay ko fence? Hay chỉ dịch vụ cùi thôi?Mọc ra ngay trước dịch. Của bọn lữ hành du lịch viettravel đấy, tuy nhiên ít vốn, cùi lắm.

Đi quốc tế ít delay, đi quốc nội mới delay nhiều thôi, kinh nghiệm từ bay vj của tôi còn vtvairline thì chưa thử lần nào fen ơiCó delay ko fence? Hay chỉ dịch vụ cùi thôi?
Hôm tới đi Thái đặt nó mất rồi
via theNEXTvoz for iPhone
lẽ nào sắp mất toi 5cu6, có cách nào nâng hạng để hủy chuyến không các bác, đi saver nên ko được hoàn hủy 
Vé kh sg hn sao cao thế. Tận 5 củ 6.Tháng rồi mới mua 2 vé khứ hồi SG - HN đi tháng 10, thế ếu nào nay thấy nó hủy 1 mớ chuyến, googlefight thì báo giá vé tăng gấp 3lẽ nào sắp mất toi 5cu6, có cách nào nâng hạng để hủy chuyến không các bác, đi saver nên ko được hoàn hủy
![]()
Em track theo googleflights, hôm qua hôm kia gì googleflight nó còn báo lên tận 8 củ, ko hiểu bamboo nó đang bị gìVé kh sg hn sao cao thế. Tận 5 củ 6.

Bamboo đang bể chứ sao, giờ đang cơ cấu lại đội bay, vốn các kiểu, chấp nhận thôi.Em track theo googleflights, hôm qua hôm kia gì googleflight nó còn báo lên tận 8 củ, ko hiểu bamboo nó đang bị gì![]()
Tầm này thì nợ lương thấy mụ nội rồi.Thu nhập rẻ rách nhất của các em rơi vào khoảng 50 củ. Nuôi dc thì nuôi thôi![]()
via theNEXTvoz for iPhone
Bamboo ok phù hợp giá. đi Phú Quốc Bamboo khỏe.Bamboo ngon mak mấy thím chê thế, tiếp viên trẻ đẹp, có lần còn dc các ẻm múa cho xem
Lên ít ra còn dc phát cho chai nước, đồ ăn nhẹ, chứ tụi VJ thì đúng nghĩa lên máy bay rồi xuống, éo có cho j luôn
