Hàng 2 hơi xổm nhỉ? Xem review diu túp thấy khoảng trống trên đầu còn nhiều, chắc bản giao khách sẽ tăng chiều cao đệm ghế lên xíu thì đỡ cảm giác chật & đỡ xổm hơn.Rộng - là thứ khó phân định. Nếu rộng theo kiểu của Lux thì đầy thẳng chê Lux chật mà
97% thời gian lái xe của tôi là 1 mìnhHàng 2 hơi xổm nhỉ? Xem review diu túp thấy khoảng trống trên đầu còn nhiều, chắc bản giao khách sẽ tăng chiều cao đệm ghế lên xíu thì đỡ cảm giác chật & đỡ xổm hơn.

lux a mọi thứ đều ngon trừ nội thất, k biết vf7 có rộng không chứ lux A rất chật và bí, chật hơn cả con hạng B như city, hoàn thiện nội thất cũng kém, cái này chắc vf7 đc cải thiện rồiHqua có test 1 cung tương đối gọi là dài & đủ thời gian để cảm nhận, có vài quan sát như sau (nói luôn là mình đi Lũ A pre mấy năm nay rồi nhé)
1. Cung đường test: nội khu Landmark & Xa lộ HN đoạn từ giáp Thủ Đức tới giáp Q1, 2 chiều đi & về
2. Cảm giác lái: rất thích, tăng tốc cực mượt (hơn Lũ nhiều). Mình vừa đạp đã vút lên 90 cmnr, k thấy độ trễ, k thấy ì.
3. Độ ổn định: Khá ổn định, êm. Ko đầm bằng Lũ, oánh giá 7.5 hoặc 8đ so vs Lũ
4. Cách âm, độ ồn: k có nhiều khác biệt so vs Lũ
5. Không gian: chắc chắn là thua Lũ.
6. Nội thất: thua Lũ pre đứt đuôi, mình vẫn thích da thật hơn là giả da. HUD hiển thị cực rõ nét, nhưng mình vẫn thích đồng hồ ODO hơn, tiện hơn nhiều
7. Mùi: ko mùi, xe VF lúc nào cũng mang lại sự hài lòng về mùi
8. Các tính năng khác: lúc mình chạy thì ko mở đc Cam, sale nói trc đó vẫn đc. Cảnh báo điểm mù, va chạm: bị tắt trên màn & đèn. Tuy nhiên lúc mình đi tốc chậm vẫn có tiếng cảnh báo. Đoán là bản thử nghiệm nên tắt bớt mấy cái chưa ổn định. Vô lăng: Khá nhỏ, mình quen vô lăng Lũ rồi nên lúc đầu k quen. Oánh lái ok, tuy nhiên nếu đánh hết lái lúc quay đầu xe thì thấy ko mượt rõ rệt. Đèn xi nhan khó tắt, đèn đá pha hơi delay, cảm giác đá k cao
À ngoại thất là điểm cộng super luôn, mình nhắm đến con này phần nhiều là do thiết kế kiểu tương lai, phi thuyền kaka
Chắc là bản thương mại sẽ fix hết mấy cái linh tinh này
lux A là con xe hiếm hoi dài gần 5m nhưng ngồi còn chật hơn hạng B, có thể do vf bố trí ko hợp lý và ghế hay cửa nó lại quá dàyRộng - là thứ khó phân định. Nếu rộng theo kiểu của Lux thì đầy thẳng chê Lux chật mà
Anh ngồi seri 5 chưa?lux A là con xe hiếm hoi dài gần 5m nhưng ngồi còn chật hơn hạng B, có thể do vf bố trí ko hợp lý và ghế hay cửa nó lại quá dày
Thế câu chuyện lại là do bmw thiết kếAnh ngồi seri 5 chưa?
, chứ e ngồi c200 2019 xong qua lux a ngồi thấy bí thật, vf8 thì rộng rồi còn 7 chưa ngồi thử chưa oánh giá đcThế câu chuyện lại là do bmw thiết kế, chứ e ngồi c200 2019 xong qua lux a ngồi thấy bí thật, vf8 thì rộng rồi còn 7 chưa ngồi thử chưa oánh giá đc
để đc như vậy cái đầu xe nó dài, hàng sau bị ngắn lại. Còn đám Merc hướng đến kiểu gia đình, thích sự rộng rãi.So trọng lượng thì đừng lôi mấy con Nhật Hàn vào, F10 cũng từ tấn 7 đến tấn 9 đấy, E mà w211 cũng 1,5-2 tấn tuỳ bản đấy, chạy sướng thì mấy con Hàn Nhật kia giờ nó đang nặng thế còn chưa ăn được con Lux A nữa là, mà kích thước con Lux A nó lớn hơn F10 1 tí về dài rộng cao, trục cơ sở giữ nguyên chứ không giống nhau hết đâuNói đến vấn đề trọng lượng, tính ra con Lux A 1800kg là quá nặng các anh nhỉ?
Mới Google để benchmark mấy chiếc phân khúc D thì thấy nó nặng nhất. Vd: Camry, Mazda 6, Kia K5 đều tầm 1500-1600, Bim 5, Merc E tầm 1600-1700.
Tính ra VF tối ưu để mấy con xe xăng nhẹ lại 1-200kg thì chạy còn sướng nữa...![]()
C200 ngồi còn chật hơn mà fence =]]] GLC ngồi còn chật hơn đấy, nhà tôi có cả GLC lẫn SA, con A bao giờ thích thì gọi 1 cuộc đổi chạy chơi vài ngày thoải mái đâyThế câu chuyện lại là do bmw thiết kế, chứ e ngồi c200 2019 xong qua lux a ngồi thấy bí thật, vf8 thì rộng rồi còn 7 chưa ngồi thử chưa oánh giá đc
C200 thoáng hơn b ơi, lux a ngồi nó bị đặc với bíC200 ngồi còn chật hơn mà fence =]]] GLC ngồi còn chật hơn đấy, nhà tôi có cả GLC lẫn SA, con A bao giờ thích thì gọi 1 cuộc đổi chạy chơi vài ngày thoải mái đây
Khung gầm xe sang con nào chả thế. Làm cái đầu dài thượt cho đẹp, tăng độ an toàn và cảm giác lái thôi. Thêm cái dẫn động cầu sau nên cục u nó to quá thôi.C200 thoáng hơn b ơi, lux a ngồi nó bị đặc với bí
Xe VF có ai chê chật vs ồn đâu. Mua VF theo a youtuber nào đó bảo bán lại còn có lời nữa màlên voz riết thấy cái xe nào cũng chật . vozer toàn 3 m nặng 200 cân trở lên .
không nói nhiều chứ độ húng của anh là có thật

Bán lại có lời là thậtXe VF có ai chê chật vs ồn đâu. Mua VF theo a youtuber nào đó bảo bán lại còn có lời nữa mà
. Ví dụ E34, 2 năm trước mua 495tr, giờ tôi đố anh tìm được con nào bán 450tr đó 