rainbow007
Senior Member
97 có mỗi sg có

97 có mỗi sg có

khả năng e10/A95-V + A97 đấy
Thế thì tuyệtkhả năng e10/A95-V + A97 đấy

tôi không biết, nghe đồn thôi, chờ 1/1 xem sao, chỉ E10 thì tôi cũng lo lắng cho xe tôi lắm, vì ít điThế thì tuyệt![]()

Ít đi thì trúng ngay tử huyệt xăng e10 luôntôi không biết, nghe đồn thôi, chờ 1/1 xem sao, chỉ E10 thì tôi cũng lo lắng cho xe tôi lắm, vì ít đi![]()

thì bởi, xe đã tiềm ẩn nhiều nguy cơ rồi thêm quả này nữa thì căng vlÍt đi thì trúng ngay tử huyệt xăng e10 luôn![]()

Thím cũng như mình, chắc phải pha phụ gia thêm thôi, còn loại gì thì chờ tới lúc đó sẽ rõ.tôi không biết, nghe đồn thôi, chờ 1/1 xem sao, chỉ E10 thì tôi cũng lo lắng cho xe tôi lắm, vì ít đi![]()
đi ít thì đổ ít, trước a95 thì đầy bình, giờ ướm ướm đổ vừa đi là oke thôi. lo lắng làm gì báctôi không biết, nghe đồn thôi, chờ 1/1 xem sao, chỉ E10 thì tôi cũng lo lắng cho xe tôi lắm, vì ít đi![]()
lưu cữu nó đọng nước chứ thím, đầy vơi gì nó chả bị, mua vừa đủ thì thà tôi đi gần hết rồi lúc nào đi thì xách xe máy ra làm can 20L về đổ cho nhanhđi ít thì đổ ít, trước a95 thì đầy bình, giờ ướm ướm đổ vừa đi là oke thôi. lo lắng làm gì bác
Đổ ít là trong bình xăng sẽ có nhiều không khí, nó còn hút ẩm ác hơn đó bác, nhất là khí hậu ẩm như ở vn. Đọc thấy bọn nước ngoài hay khuyên nếu không đi thì nên đổ đầy bình và thêm phụ giađi ít thì đổ ít, trước a95 thì đầy bình, giờ ướm ướm đổ vừa đi là oke thôi. lo lắng làm gì bác

bơm xăng chìm trong xăng, nên mới hạn chế để cạn xăng vì bơm không thoát được nhiệt.lưu cữu nó đọng nước chứ thím, đầy vơi gì nó chả bị, mua vừa đủ thì thà tôi đi gần hết rồi lúc nào đi thì xách xe máy ra làm can 20L về đổ cho nhanh
Thái bán E20 tận 15 năm rồi, xe nào nhập Thái chắc chống chịu Ethanol tốt hơn![]()

Hãng nên chạy mkt cái này, doanh số x2 lên 3 chữ số cũng nên

mua con xe ế nhưng tính ra trong tình hình hiện tại lại thấy may, nó pha láo lên 15 - 20% xe vẫn chịu được, chứ mấy anh em đi xe chỉ tới được E10 cũng tâm tư lắmHãng nên chạy mkt cái này, doanh số x2 lên 3 chữ số cũng nên![]()

Tôi nói gần hết thôi, ví dụ còn 2 vạch xăng, chứ để cạn tôi cũng không dám, hội xe tôi mấy ông để cạn nằm đường rồibơm xăng chìm trong xăng, nên mới hạn chế để cạn xăng vì bơm không thoát được nhiệt.
đi cạn khéo bơm xăng tèo trước khi ngậm nước.
