thắc mắc Bắt buộc dùng xăng E10

Bắt dùng e10 là do phải nhập ethanol từ.mỹ để giảm thâm hụt thương mại. Ko bắt dùng e10 thì đống ethanol đó dùng làm gì giờ
làm rượu , làm giấm
SEUf3Xv.gif
j/k
 
e10 cũng k sao vẫn đáp ứng y/c tối thiểu, nhấn mạnh là tối thiểu nhé. Nhưng đặc biệt là ở xứ này bro có chắc nó đảm bảo là e10 không? tôi đổ 95 cây xăng quen với cây xăng lạ khác nhau rõ ràng
như e cũng chỉ vào cây petro, quân đội, cây tư nhân trước còn vào vì ít cây xăng, giờ petro nhan nhản, huyện nào cũng có.
 
e10 cũng k sao vẫn đáp ứng y/c tối thiểu, nhấn mạnh là tối thiểu nhé. Nhưng đặc biệt là ở xứ này bro có chắc nó đảm bảo là e10 không? tôi đổ 95 cây xăng quen với cây xăng lạ khác nhau rõ ràng
mình cứ petro hoặc pvoil :nosebleed: :nosebleed: :nosebleed: mấy hãng khác cứ sờ sợ :canny: :canny: :canny:
 
skyactiv tỉ số nén cao chắc là ăn lol rồi. mà etanol cháy sinh nhiều hơi nước nóng kết hợp với lưu huỳnh trong xăng có tính axit ăn mòn máy móc và chi tiết khác
4gmOAMB.png
 


1753779387935.png


Tính ra mất thêm 1K mỗi lít xăng khi thêm phụ gia, vẫn chấp nhận được
 
Sửa lần cuối:


Tính ra mất thêm 1K mỗi lít xăng khi thêm phụ gia, vẫn chấp nhận được
cái nào ghi là stabilizer mới là treat xăng, còn fuel system cleaner thì chỉ dùng thỉnh thoảng làm sạch đường nhiên liệu, cái list này chỉ có chai stabil với lucas là stabilizer
 
cái nào ghi là stabilizer mới là treat xăng, còn fuel system cleaner thì chỉ dùng thỉnh thoảng làm sạch đường nhiên liệu, cái list này chỉ có chai stabil với lucas là stabilizer
cái đường link shopee mà mình đưa là chai dùng để ổn định xăng E10 đó
 
Trao đổi với PV VietNamNet, ông Bùi Ngọc Bảo, Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam xác nhận: “Như chúng tôi đã đề xuất và theo dự kiến này, từ năm sau, thị trường sẽ không bán các loại xăng khoáng truyền thống và xăng E5 nữa, có thể hiểu là khai tử hai loại này như chúng ta đã từng làm đối với xăng A83, A90. Điều này có nghĩa, hệ thống phân phối bán lẻ chỉ còn bán xăng E10 và các chủ xe ô tô chỉ còn loại xăng này để mua”.
KgmQHtR.png
UKiCiKh.png
4gmOAMB.png
 
có ông nào làm hẳn clip test tỉ lệ xăng e5 bằng máy thực tế đó.
Nói chung ko tin đc.


via theNEXTvoz for iPhone
Trước e5 bán giới hạn nên làm trò mèo được, sắp tới chỉ bán đúng e10 thì dân soi kỹ hơn nhiều nên tôi nghĩ cỡ cây Petro không trộn tỉ lệ đâu :go:
 
  • Ưng
Cảm xúc: c13
Cảm ơn fenccy yêu quý.
Mà này chắc vô hãng mua cho chắc hă. Còn chỗ nào fen hay mua không?

mua shopee ok nha, mấy cái quỷ này chưa thấy ai làm giả, đặc biệt là Mitsubishi lõ :boss: ế thấy mồ làm giả đâu có lời. cái này cũng ít người đổ.

mấy shop tôi mua đợt trước thuế má tăng phí này nọ nó nghỉ bán hết rồi.
 
Trên shopee có sản phẩm này ghi rõ là ổn định etanol luôn, chống ăn mòn, chống rỉ. Chính hắn rồi ai dùng e10 ở sg hn hp test thử nhe
 

Tệp đính kèm

  • IMG_0133.png
    IMG_0133.png
    753,3 KB · Lượt xem: 31
skyactiv tỉ số nén cao chắc là ăn lol rồi. mà etanol cháy sinh nhiều hơi nước nóng kết hợp với lưu huỳnh trong xăng có tính axit ăn mòn máy móc và chi tiết khác
4gmOAMB.png
tôi đổ 95V mùa đông để qua đêm, sáng sau nổ máy nước từ ống bô xịt ra phải vài trăm ml.
e10 mà pha chuẩn thì chắc cũng chạy được thôi, máy yếu đi tí, chứ e10 lý thuyết còn đỡ cặn hơn ron95.
sợ là sợ pha thành e20 nó hỏng hết ống, zoăng, mà lại không hỏng ngay thì biết bắt đền ai =((
 
Mazda CX-30 với Honda CR-V 2018 đổ E10 được hết, hãng cho phép và ghi rõ trong sách.


Bác có tìm thấy chỗ nào trong sách HDSD của Honda CRV2018-2023 nói về xăng pha ethanol ko cho em xin :sweat: ? Đa tạ bác :too_sad:

via theNEXTvoz for iPhone
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Nhất Bạn Rồi,
Người trả lời cuối
ongnoimbappe,
Trả lời
516
Lượt xem
50.611
Quay lại
Lên đầu trang