Cheesee
Senior Member
Từ hôm nay 1-8, đồng loạt các cửa hàng của Petrolimex tại TP.HCM (trước sáp nhập) và một số cửa hàng của PVOIL triển khai thí điểm bán xăng sinh học tại Hà Nội và Hải Phòng.
Người dân đổ xăng tại một cây xăng ở Thái Thịnh (Hà Nội) thí điểm bán xăng E10 RON95 - Ảnh: NGỌC AN
Vấn đề chất lượng xăng sinh học vẫn được người dân quan tâm dù được các doanh nghiệp khẳng định là sản phẩm đảm bảo tiêu chuẩn, quy chuẩn và thân thiện môi trường.
Hiểu đúng để bớt hoài nghi
Không còn xa lạ với xăng sinh học E5 RON92, song khi nghe về xăng E10 RON95, chị Hương (đường Láng, Hà Nội) vẫn khá băn khoăn, lo ngại việc sử dụng xăng sinh học có thể không phù hợp với xe tay ga đang sử dụng.
Tương tự, anh Đức (đường Lê Văn Lương, Hà Nội) cũng cho hay do nhiều cây xăng ở Hà Nội không còn bán xăng sinh học nên từ lâu anh không quan tâm sử dụng loại xăng được giới thiệu là thân thiện với môi trường này.
Qua khảo sát ban đầu của Tuổi Trẻ tại một số điểm bán thí điểm, số người chủ động lựa chọn E10 vẫn khá khiêm tốn. Nhiều người tiêu dùng còn băn khoăn về tác động của loại xăng này đến độ bền của xe.
Nhiều cửa hàng của Petrolimex thí điểm bán xăng tại TP.HCM nên người dân khá quan tâm. Chị Mây (phường Phú Nhuận) cho biết cũng đã tìm hiểu xăng E10 và được biết đây là loại xăng nâng cấp hơn so với xăng E5 khi kết hợp 10% ethanol và RON95.
Vì vậy, chị phần nào yên tâm hơn trong lựa chọn sử dụng, song cũng vẫn băn khoăn về những thông tin xăng sinh học có độ ẩm cao hơn, có thể phần nào ảnh hưởng đến động cơ nếu không được
bảo quản tốt.
PGS.TS Đỗ Văn Dũng, nguyên hiệu trưởng Trường ĐH Sư phạm kỹ thuật TP.HCM, khuyến cáo người tiêu dùng cần hiểu rõ cả ưu và nhược điểm để sử dụng xăng E10 một cách hiệu quả. Bởi ethanol là chất hút ẩm mạnh, dễ hấp thụ nước từ không khí và tạo môi trường dẫn đến gỉ sét, ăn mòn các bộ phận bằng kim loại như bơm nhiên liệu, ống
dẫn, xi lanh...
Ông Dũng dẫn nghiên cứu tại Việt Nam cho thấy nếu sử dụng không đúng cách, tuổi thọ động cơ ở các dòng xe cũ có thể giảm từ 20-30%.
Dù vậy, ông cũng khẳng định phần lớn ô tô sản xuất từ năm 1998 trở đi đã sử dụng vật liệu chống ăn mòn, giúp tương thích tốt với xăng E10. Đặc biệt, từ năm 2010, nhiều dòng xe hiện đại còn được tối ưu hóa hiệu suất vận hành riêng cho loại nhiên liệu này.
Bắt đầu làm quen xăng E10 RON95
Từ hôm nay 1-8, đồng loạt các cửa hàng của Petrolimex tại TP.HCM (trước sáp nhập) và một số cửa hàng của PVOIL triển khai thí điểm bán xăng sinh học tại Hà Nội và Hải Phòng.
Ông Dũng không thấy xấu hổ với cái học hàm của mình khi bị ép phải bốc phét để đi bợ deed team Đỏ à?
