đánh giá "Bắt đáy" VF7 Plus

Tình hình sau nhiều năm đi xe xăng, mình đã quyết định đổi sang xe điện. Còn "bắt đáy" hay bị úp bô tùy quan điểm của phe nào thôi Và mình vẫn anti Vinfast nhé Nhất là anti-vinnô ạ!

Thật ra ý định đổi sang điện của mình đã có từ năm ngoái, lúc BYD chuẩn bị vào VN, nhưng xe xăng đang đi bán giá không cao, xe BYD thì cao vãi lol mà lại không có trạm sạc, nên đành tạm dừng lại.

Năm nay, Vinfast free sạc 2 năm, giảm 4%, giảm 50 triệu VF7 Plus, thu xăng giảm thêm 50 triệu nữa, thế là thôi, dứt luôn!

Nói chung đi xe xăng, mình cũng ko quan tâm mỗi tháng xài bao nhiêu, nhưng có phần mềm quản lý chi tiêu, 3 năm thì nhẹ nhàng hơn 160tr cho xăng, bảo dưỡng, bảo hiểm thân vỏ... ngẫm lại cũng nhiều. Đi xe điện thì 2 năm đầu ko phải lo chi phí sạc, mỗi tuần chỉ mất khoảng 30 phút đến 1 tiếng là đủ đi cả tuần rồi. Mấy anh làm ra quá nhiều tiều cứ ngồi tính mất thời gian bỏ ra sạc, thì mình ko làm được nhiều tiền như thế, bỏ 30 phút đến 1 tiếng mà tiết kiệm 100-200K tiền sạc cũng là quá tiết kiệm rồi hehe



Phần đánh giá này chắc nói nhiều rồi, chắc chả ai thèm đọc nên mình viết qua loa thôi

Hoàn thiện​

Nói chung là kém, cái tay nắm cửa còn ko khớp với thân xe, nội thất bên trong cũng vậy, so với xe khác cùng tầm giá ~8xx lăn bánh hay xe tàu thì thua xa, so với bần nông chuyển từ xe xăng cỏ lên như mình thì cũng tạm chấp nhận được.

Ngoại thất​

Với mình thì trẻ đẹp, thể thao.

Nội thất​

Với giá lăn bánh như hiện nay thì ok, chứ hồi hơn 1 tỷ mà nội thất này bị chửi là quá đúng, nói chung là rất bình thường, được cái da nhân tạo mềm mịn

Động cơ, khung gầm, treo, pin​

Mình đi chậm và từ tốn vl, nên cũng ko quan trọng nó mạnh hay không, nhưng mình đi xe 1 cầu bị dính lầy mấy lần cũng hơi cay, nên xe này mua hẳn bản AWD ~ 350 mã. Mình để chế độ Eco, phần mềm cũ 7A.11 gì đó đã có ADAS, vô lăng thấy cũng ok, đạp ga là chạy cũng ko thấy khác biệt so với xe xăng lắm, nhưng mà nó kêu tít tít quá nhiều, chạy xe mất tập trung vãi đạn, cái này chắc đợi nghiên cứu tắt bớt.

Mình chưa chạy bản 2024, xe chạy thử cũng bản 2025, và xe này cũng 2025, nói chung treo mình thấy cũng bình thường, êm hơn MG Zs và KIA K3, cách âm cũng tốt hơn, không gian cũng rộng rãi cho cả nhà, không bị bồng bềnh như lời đồn. Và chỉ có vậy thôi

Sáng nay đi làm 45km thì hết khoảng 10% pin, đi chậm trời mát nên chắc là cũng... tiết kiệm.

Cuối cùng, nhân dịp "bắt đáy" thành công, mình có 10 card điện thoại 100K dành cho các bạn may mắn comment trong thread này, chốt đến hết 21/7, mình sẽ chọn theo tên và random.org hoặc có thể nhờ mod / min nào đó random giúp để khách quan ạ

Chúc mừng anh. Tôi cũng vừa múc 1 con màu xanh urbant mint xong. Đang chuẩn bị đi độ lại đèn, ngả ghế, phuộc. Mua xe rẻ xong vẫn mất thêm một mớ tiền thì đi mới ngon được

Chúc mừng thớt
Còm húp cạc Viettel

Chúc mừng anh, hóng card

hữu duyên xin phép bú card của anh

Chúc mừng bác, mong rằng trước 30 cũng có 1 em rước về, hóng card

chúc mừng chủ thớt

Nếu tôi nhớ không nhầm thì trước anh cùng anh Ugreen anti vin chửi nhau combat với giáo chỉ và anh em fan vin nhiều vl từ hồi thớt xe điện mới có

chúc mừng chủ thread, mà thím lên từ xe gì thế

Giờ con này giừo lăn bánh 8xx thôi à. Có bị cắt options nhiều so vs trc k bác

Tôi cũng cọc rồi mà vợ đi ngồi thử chê lên chê xuống, lưng sau dựng, nội thất phèn, ghế nâng hơn bản 2024 rồi nhưng nó lại dốc về sau, cuối cùng đợi lấy 8 plus.

chúc mừng thớt! hóng card của a

quá đã, hữu duyên xin lộc anh trai nhé, chúc anh vạn dặm bình an

Hóng cạc, tks thím ))

chúc mừng chủ thớt đón đầu xu thế nhé :v

Chúc mừng anh chủ thớt có xe mới ưng ý!
Tôi cũng cực mê cái option 2 động cơ điện trước sau truyền động 4 bánh .
4 cái bánh xe như dán vào mặt đường ấy
Nhưng với khả năng tài chính của tôi thì giỏi lắm tôi đợi 4 rưỡi chiều tôi đổi limo green là hết nấc

ai có tiền thì ngon

Techs.Review đã nói:

30 phút đến 1 tiếng là đủ đi cả tuần rồi

Nhấp để mở rộng...

đủ đi cả tuần, bác đi ít đúng không, đi thong thả như vậy thì ok rồi

chúc mừng bác, xin phép húp card

tôi cũng muốn bắt đáy mà lập thớt bị chửi ghê quá