đánh giá "Bắt đáy" VF7 Plus

Techs.Review đã nói:

Mục này ở chỗ nào á anh?

Nhấp để mở rộng...

Techs.Review đã nói:

Nay đi thử khoảng 1,200km từ Long Thành đến Quảng Bình, cứ khoảng 2 tiếng hoặc 200km thì dừng nghỉ hoặc sạc lên 80% 1 lần rồi đi tiếp. Nói chung là mệt thì nghỉ, gần hết pin thì sạc thôi chứ ko có vấn đề gì.

Đoạn "cao tốc" từ Đà Nẵng qua Huế đang sửa chữa nên chỉ cho chạy 50km/h, nhiều chỗ 30km/h, dù vậy Google Maps vẫn báo thời gian đi nhanh hơn QL1 nên đi đường này luôn. Ngoài những chỗ đang mở rộng nhiều bụi thì nhiều chỗ còn lại cảnh khá đẹp.
Xem tệp đính kèm 3633436

Bù lại đường chỉ có ô tô nên chạy khá nhàn, chạy chậm nhưng đều đều, VF7 đang ở phần mềm siêu lỗi 1.18 nên pin cứ từ 38 độ là bắt đầu rơ le điều hòa nhảy liên tục, nổ như bắp rang. Đi chậm thì pin cũng nóng hơn so với đi nhanh luôn, mình đi đoạn này lúc xuất phát từ Trạm dừng nghỉ La sơn pin 34 độ, chỉ chạy 50-60km/h mà pin lên 40 độ, trong khi đi từ đoạn Hầm Đèo Cả đến Quy Nhơn cao tốc liên tục 90km/h giữa trưa, lúc xuất phát ở quốc lộ là 39 độ, lên cao tốc chạy 1 tí nó giảm xuống.

Mình đi 2 ngày 24 và 25.
Quảng đường: 582,67 + 581,16 = 1163,83 km
Pin: 95,35 + 94,28 = 189,63 kWh
Nếu chia ra trung bình thì 1 kWh đi được: (581.16+582.67)/(95.35+94.28) ~ 6.14 km (Sao ảo vậy ta, không biết tính kiểu này có đúng ko?)

Xem tệp đính kèm 3633440
Xem tệp đính kèm 3633439
Xem tệp đính kèm 3633442
Xem tệp đính kèm 3633444

Nhấp để mở rộng...

quyen00 đã nói:

nhấn vào Quãng đường nó có mục tiêu thụ điện á

Nhấp để mở rộng...

phongtinh đã nói:

cảm ơn review chi tiết của bác, 1 năm mình đi 1/2 cung này SG-QNam, cao tốc 90 bác xài adas thấy có hiệu quả ko, đang tính bán thân ráng lên vf6 plus luôn

Nhấp để mở rộng...

Techs.Review đã nói:

À cái này thì 16,36 cho ngày 24 và 16,22 cho ngày 25.
Xem tệp đính kèm 3634491
Xem tệp đính kèm 3634493



Mình thấy ok á, lên cao tốc là sử dụng ADAS hết luôn á, tầm 90% quãng đường.
Đoạn 90km/h lâu lâu có xe chạy lấn xíu qua làn của mình xe cũng chậm lại không cố chạy thẳng, mình phải chủ động cầm lái.
Đoạn từ Đà Nẵng ra Huế 120km/h thì đường rất nhiều mố cầu, đoạn này chạy 120 thì nó bay véo véo đã lắm, nên mình chỉ chạy 90, có gì còn thắng kịp :/

Nhấp để mở rộng...

phongtinh đã nói:

năm nay full cao tốc chắc phải có adas mới đỡ, chứ cruise control ko chắc buồn ngủ chết, trước chạy tới quy nhơn mình toàn chạy ra quốc lộ, đường biển xào chẻ :sexy:

Nhấp để mở rộng...

quyen00 đã nói:

ủa adas nó khác gì cruise control thế bác
hôm trước mới thử cao tốc biên hòa- vũng tàu thôi. thấy cngx có khác gì cruisecontrol trên xe Kia đâu nhỉ

Nhấp để mở rộng...

Techs.Review đã nói:

Cruise nó ko có tăng giảm ga theo xe trước, nó chỉ tăng thôi, xuống dốc là nó sẽ quá tốc độ anh cài đặt liền.

Adas thì chắc ACC với định tâm làn + giữ làn. Anh chỉ cần set 1 lần là mọi thứ máy nó lo hết, ko cần đạp ga thắng, xe trước chậm thì xe anh cũng chậm theo, xe lúc nào cũng chạy giữa làn đường.

Ko có xe trước thì xe anh sẽ chạy theo đúng tốc độ cài đặt, giữ làn và chạy giữa làn.

Nhấp để mở rộng...

quyen00 đã nói:

cruise control con Kia tui cũng có cái tăng giảm mà . có cả giữ làn
đi thử cao tốc biên hòađoạn ngăn nên cũng chưa thử cái giữ làn vf7

Nhấp để mở rộng...

Techs.Review đã nói:

Tăng giảm chạy cơm á, chứ Adas nó tự động hết, thấy xe trước chậm nó cũng chậm theo.

KIA K3 mình ko có giữ làn, chạy cruise phải tự lái cầm vô lăng chứ.

Xe có giữ làn thì khả năng cũng có ACC rồi?

Nhấp để mở rộng...

quyen00 đã nói:

kia carnival . tăng giảm theo tốc độ xe trước mà

Nhấp để mở rộng...

quyen00 đã nói:

kia carnival . tăng giảm theo tốc độ xe trước mà

Nhấp để mở rộng...

Techs.Review đã nói:

Vậy thì Adas y chang luôn á. Vf7 có khi còn cùi hơn

Nhấp để mở rộng...

h2media đã nói:

Về ADAS thì mình thấy VF7 có cái này hay ho, ko rõ Carnival có không. Tính năng định tâm làn của xe không chỉ giữ xe ở giữa làn mà còn có thể điều chỉnh vị trí (offset) trong làn theo tình huống thực tế. Chẳng hạn, nếu phát hiện xe ở làn bên cạnh (bên phải) đi quá sát, VF7 sẽ chủ động dịch sang trái trong phạm vi làn đường để tăng khoảng cách và giảm nguy cơ va chạm. Khi không còn nguy cơ, xe sẽ tự đưa vị trí trở lại chính giữa làn.

Nhấp để mở rộng...

Amad Diallo Traoré đã nói:

Tầm này vào bắt đáy VF7 plus oke không các thím, lô 2025 2026 còn lỗi nhiều không nhỉ

Nhấp để mở rộng...

Techs.Review đã nói:

Mình chưa trải nghiệm tính năng này, tháng trước đi cao tốc ~ 2000km thì khi gặp xe đầu kéo / xe tải chạy làn bên phải sát vạch kẻ đường quá (Chạy sát chứ chưa đè hay lấn vạch) thì nó sẽ giảm tốc độ luôn chứ ko chạy qua, trường hợp này thì phải tự đạp ga, lúc vượt nó cũng cảnh báo đi lệch làn đường.

Ngoài ra đi buổi sáng con lươn cứng nó chiếu bóng xuống đường, đi dưới cầu vượt nó cũng nhận sai vạch kẻ đường nên đánh lái qua lại sợ vl, vì biết như vậy nên những lúc đó mình cầm lái ko cho nó đánh linh tinh.



Giá rẻ, phù hợp thì mua chứ mình đi cả năm rồi, chỉ sạc rồi chạy chứ ko gặp lỗi gì luôn.

Nhấp để mở rộng...

Do_C0i đã nói:

Con 7 plus 2 cầu có bản pin gotion phải ko các bác nhỉ ?

Nhấp để mở rộng...