Hayagriva
Senior Member
vậy thì mình vẫn khuyên bác nên chọn hướng khác, vì giờ đá sang xnk thì bác phải đi học ít nhất 1 khóa nghiệp vụ, sau đó sẽ có 2 đường cho bác chọn:
1. Nhân viên hiện trường: trực tiếp xử lý các công việc tại cảng/sân bay như chuyện kho bãi, hải quan,..., đến các hãng tàu, cơ quan nhà nước làm giấy tờ thủ tục,... -> làm cực mà lương không đáng, chỉ thích hợp với các bạn mới ra trường không thích ngồi văn phòng hoặc các anh, các bác lỡ làm lâu, bắt đầu có tuổi nhưng không thể nhảy đi đâu khác
2. Chứng từ: tên sao thì việc vậy, từ những việc đơn giản như làm MBL/HBL, lấy booking cho đến phức tạp hơn như khai báo HQ, soạn hợp đồng, chứng từ thanh toán,... -> cần nhiều năm trong nghề để học và biết làm, rồi mới đến làm tốt. Mức lương so với khối lượng công việc thì mình đánh giá là không ngon, tầm dưới 15 thì còn cố cân bằng cuộc sống được chứ lương trên mức đó thì không có thời gian tiêu tiền đâu
Thêm nữa thì chứng từ luôn là vị trí hot số 1 của ngành nxk do các em sv spam CV vào đó cực kì nhiều, nếu bản thân không có gì nổi bật để cạnh tranh thì mình nói thẳng là bác không có cửa đâu, nếu có thì cũng không tới lượt kèo thơm, bác cứ cân nhắc nhé
Cả khối văn phòng và hiện trường đều mệt vkl. 1 lô hàng nó có cả ngàn việc không tên, xử lý muốn bạc cả đầu. Giá cả giờ đạp nhau mà sống, làm gì có lời tiền ngoài nhiều như mấy anh kể 
tuyến nào, giá nào, hoa hồng bao nhiêu gần như fix rồi, cứ thế mà các bên làm việc với nhau thôi.
