Bé gái tử vong trong hốc ô tô nổ lốp, tài xế chịu trách nhiệm ra sao?

Trạng thái
Không mở để trả lời thêm.
Tóm tắt: Nhà chị có lực thì do nổ lốp trước => trắng án, ai về nhà nấy, đấm các nơi rồi đấm 1 ít cho nhà bé gái ngậm mồm vào, mà không nhận thì cứ việc đi mà kiện. :haha:
gì chứ mấy cái án tngt gây hậu quả chết người thì lí giải phân tích nặng nhẹ vô ý cố tình như nào là phụ thuộc vào Biden tệ và IQ của quan tòa thôi
cái vụ đi lùi trên cao tốc là 1 ví dụ :haha:
 
Xưa nay nhiều đối tượng lái xe cứ vịn vào cớ xe nổ lốp, nhưng tôi thấy không ổn. Khi đưa xe tham gia giao thông, chủ phương tiện phải có trách nhiệm đảm bảo xe đủ an toàn mới được phép lăn bánh.
Đó cũng là mục đích chính của đăng kiểm hàng năm. Việc đó để đảm bảo phanh hoạt động tốt, lốp an toàn, hệ thống đèn còi đầy đủ.
Những cái lí do như mất phanh hay nổ lốp là nguỵ biện.
Trách nhiệm để xe không an toàn ra đường thuộc về chủ xe hay cơ quan đăng kiểm, chứ không thể chối bỏ được.
 
Có quan hệ mạnh với cốp lớn thì bả ko phải đi cái bán tải rẻ tiền này đâu. Ít nhất cũng mấy con xe trên chục tỷ.
 
xe con mụ này thế nào chả có camera, giỏi tung lên xem nào các anh CAN ơi..
hkNtitg.png
hkNtitg.png
hkNtitg.png
hkNtitg.png
 
Có nổ lốp thì khi tông xe con nó phải đạp thắng ngay, đó là phản xạ của người lái xe.
Tôi thì nghiêng về giả thuyết nó nổ lốp sau khi tông xe con.
 
Tóm tắt :
" Nếu kết quả kiểm tra cho thấy chị L. không vi phạm nồng độ cồn, không sử dụng chất cấm khi điều khiển phương tiện, đã đảm bảo đúng các quy định về an toàn giao thông đường bộ và việc bị mất lái bất ngờ do xe nổ lốp nằm ngoài tầm kiểm soát của người này, nữ tài xế sẽ được xem xét miễn trừ trách nhiệm hình sự theo Điều 260 Bộ luật Hình sự 2015."
"Thứ hai, cần làm rõ chị L. đã áp dụng mọi biện pháp cần thiết trong khả năng cho phép đã khắc phục tối đa hậu quả, tránh để tai nạn xảy ra hay chưa. Nếu đủ căn cứ xác định đây là sự kiện khách quan, không thể lường trước còn chị L. đã áp dụng mọi biện pháp an toàn trong khả năng nhưng tai nạn vẫn xảy ra, đây có thể coi là trường hợp bất khả kháng.

Khi đó, theo khoản 3, Điều 601 Bộ luật Dân sự 2015, nữ tài xế có thể được miễn trách nhiệm bồi thường thiệt hại", luật sư Lực phân tích."
Đấy là lúc chưa có clip fen :)
 
Video này cho thấy khá rõ: trước khi tông đít con xe, xe gây tai nạn hoàn toàn không có dấu hiệu tròng trành, tức không nổ lốp trước khi đâm, con mẹ lái xe đã khai bố láo để chạy tội.

Các anh nhìn thế nào được cái xe ko chòng chành trước khi đâm vào oto con? Hay có clip khác?

Xưa nay nhiều đối tượng lái xe cứ vịn vào cớ xe nổ lốp, nhưng tôi thấy không ổn. Khi đưa xe tham gia giao thông, chủ phương tiện phải có trách nhiệm đảm bảo xe đủ an toàn mới được phép lăn bánh.
Đó cũng là mục đích chính của đăng kiểm hàng năm. Việc đó để đảm bảo phanh hoạt động tốt, lốp an toàn, hệ thống đèn còi đầy đủ.
Những cái lí do như mất phanh hay nổ lốp là nguỵ biện.
Trách nhiệm để xe không an toàn ra đường thuộc về chủ xe hay cơ quan đăng kiểm, chứ không thể chối bỏ được.

Đăng kiểm láo là một chuyện nhưng khả năng khá thấp trừ khi máy móc lỗi. Nổ lốp do bất khả kháng là có, nhiều khi còn do điều kiện đường xá nữa.
 
Đi bán tải toàn bọn súc vật đbrr . Đi con bán tải cùi bắp thì lực vs cơ đéo gì loại này .
 
Bình luận không phù hợp
Chắc anh em còn nhớ vụ thằng lái audi say rượu đâm chết 3 người tháng 6 năm ngoái chứ.. 1 năm rồi đấy có làm gì được nó đâu:sweat:

via theNEXTvoz for iPhone
Vằn vện hay 3 que mà ngu thế?

https://amp.vov.vn/phap-luat/tin-no...-giang-de-nghi-truy-to-bi-can-post1007628.vov

Công an TP Bắc Giang (Bắc Giang) cho biết, người gây tai nạn vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,604 mg/lít khí thở. Đơn vị này sau đó cũng đã ra lệnh giữ người trong trường hợp khẩn cấp, lệnh bắt người bị giữ trong trường hợp khẩn cấp và ra quyết định tạm giữ hình sự đối với tài xế Nguyễn Quốc Thịnh để phục vụ điều tra.

Bắt ngay trong đêm, ngu thế này sao làm đc cách mạng ?

via theNEXTvoz for iPhone
 
Trạng thái
Không mở để trả lời thêm.

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Tử Khí Đông Lai,
Người trả lời cuối
Bodeptrai.123,
Trả lời
55
Lượt xem
8.419
Quay lại
Lên đầu trang