thắc mắc Bị lừa làm nồi xe Honda AB 2018 Đà Nẵng

Khuyen Nguyen

Junior Member

• 29/7/24

• #1

Anh em cho mình hỏi về chi phí bộ nồi của AB 2018 với, mình ở Đà Nẵng.

Chuyện là cuối tuần mình mang xe đến chỗ 55 Ngô Gia Khảm - Đà Nẵng để làm lại bộ nồi xe. Do mình đi bị gằn gằn ở đoạn 20km/h.
Trước đó đã nhắn hỏi làm bộ nồi bao nhiêu, họ báo giá 1tr5 (đã bao gồm dây curoa), giá 1tr1 (full nồi trước + bố ba càng). Anh nói thêm 150k cho việc độ (100k bẻ góc nồi trước + 50k nâng lên bố ba càng Vespa).
Mình cũng rất đắn đo tìm chỗ thay nồi, có hỏi bên TZ Motor DOHC thì họ báo full nồi là 1850k, bên X135 shop thì báo 1750k tất nhiên đã bao gồm công lắp đặt hoàn thiện và bảo hành 6 tháng.

Hôm qua sang bên ông Bình đó thay cho mình 2 mặt nhôm nồi trước + bố ba càng Vespa + dây curoa + 6 bi và 3 cái cao su kẹp trượt với giá 1810k. Mình về tính lại thấy rất vô lý, hơn nữa xe đi còn ỳ và gào hơn trước rất nhiều. Lão nói cứ đi rodai tầm 100km thì sẽ ổn định.
Bộ nồi của mình còn tận dụng rất nhiều chi tiết tức là ổng thiếu (lò xo + chuông + cụm pulley nồi sau...). Mà giá 1810k mình thấy không hài lòng. Nhắn thì ổng nói không có tiệm nào thay chuông + lò xo hoặc đẩy cho họ thay giá đó chỉ có đồ fake.

Lão này làm bên chủ đầu tư xây dựng công ty SDN nói làm nồi cho vui chứ không có tiệm sửa xe gì hết.
Mình viết để hỏi mấy anh em thợ chân chính giải đáp giúp và nhắc mọi người tìm hiểu kĩ để tránh bị qua mặt nhé.
Xe ban đầu đi mượt chỉ mỗi khoảng 20km thì hơi gằn gằn chút, còn đi ổn định hoặc tăng tốc thì rất bốc. Giờ làm nồi xong xe nổ máy cảm giác rất gào, lì máy đi 20km vẫn hiện tượng gằn, lên 40 - 50km thì rần rần bộ nhựa xe. Bực hết cả mình.

 

Tệp đính kèm

• 
  SCR-20240729-iwha.png

  84,7 KB · Lượt xem: 91
• 
  SCR-20240729-iwpv.png

  74,3 KB · Lượt xem: 68
• 
  SCR-20240729-ixdu.png

  177,8 KB · Lượt xem: 66
• 
  SCR-20240729-ixtt.png

  113 KB · Lượt xem: 62
• 
  SCR-20240729-ixyt.png

  127 KB · Lượt xem: 69
• 
  SCR-20240729-iypa.png

  259,5 KB · Lượt xem: 71

verylove

Senior Member

• 29/7/24

• #2

Theo mình nghĩ chắc nó chưa mòn đều chưua đồg bộ hết nên gằn vs rug đi tgian nó món đều nó hết giốg như xe mới mua vậy
Còn giá cả thì mình ko rành

 

ryan_lonely

Senior Member

• 29/7/24

• #3

giá đó vào hãng làm cho lành..

 

H

hahatalama

Junior Member

• 29/7/24

• #4

Lão này làm bên chủ đầu tư xây dựng công ty SDN nói làm nồi cho vui chứ không có tiệm sửa xe gì hết
rồi sao k qua tiệm chuyên mà để ông tay ngang làm vậy?

 

orochim

Senior Member

• 29/7/24

• #5

Mỗi xe mỗi khác, chắc ổng áp dụng công thức từ xe ổng lên xe bác rồi.

 

Khuyen Nguyen

Junior Member

• 29/7/24

• #6

hahatalama đã nói:

Lão này làm bên chủ đầu tư xây dựng công ty SDN nói làm nồi cho vui chứ không có tiệm sửa xe gì hết
rồi sao k qua tiệm chuyên mà để ông tay ngang làm vậy?

Nhấp để mở rộng...

cái này mình cũng dại thật, thấy thằng cha này hay post bài trên mấy cái group sửa xe ở Đà Nẵng. Kêu làm có tâm, nghiên cứu các thứ, Tâm - Trí - Tín, nghĩ lại buồn cười vch.
Một phần do mấy lần mình đi bảo dưỡng xe, tụi tiệm nó thuốc quá nên cũng hơi rén.
Trước có 1 tiệm ruột bên Thái Thị Bôi của ông Danh, ông đó sửa siêu đỉnh, mà nghe nói bóng bánh nên qua Canada mất rồi.

 

Sửa lần cuối: 29/7/24

Namdao

Senior Member

• 29/7/24

• #7

Kêu bảo hành thôi,mỗi người 1 cách làm.Cái sai của ông ko hỏi kỹ lúc đầu là làm thay đổi phụ tùng như thế nào so với zin,làm như thế nào,chạy ra sao.Nghề nào ko cũng tự khen mình làm giỏi.
Giá chát thật.

 

Khuyen Nguyen

Junior Member

• 29/7/24

• #8

Namdao đã nói:

Kêu bảo hành thôi,mỗi người 1 cách làm.Cái sai của ông ko hỏi kỹ lúc đầu là làm thay đổi phụ tùng như thế nào so với zin,làm như thế nào,chạy ra sao.Nghề nào ko cũng tự khen mình làm giỏi.
Giá chát thật.

Nhấp để mở rộng...

có đó bạn, chẳng qua nhắn nhiều mình không chụp hết lên thôi. Mục đích làm nồi là đi để êm, không bị rần rần nữa. Mà làm xong nó tệ hơn hiện tại, đi gào ở đoạn 20km, đi 40-50km thì rần rung cả nhựa.
Hắn ta kêu bảo hành 1 năm hoặc 20 ngàn km tùy cái nào tới trước.
Mình cũng đã hỏi full bộ nồi hãng rồi, hắn cũng thay đồ Honda FCC chứ cũng có chỉnh gì đâu, mình tưởng căn chỉnh gì bí kíp cao siêu lắm.

 

khanh120

Senior Member

• 30/7/24

• #9

xe AB dắt từ hãng ra 20km đầu nó đã gằn rồi, nhựa rung hết cả lên, qua mốc đó thì nó lại êm, chắc đó là tính năng luôn rồi

 

verylove

Senior Member

• 30/7/24

• #10

khanh120 đã nói:

xe AB dắt từ hãng ra 20km đầu nó đã gằn rồi, nhựa rung hết cả lên, qua mốc đó thì nó lại êm, chắc đó là tính năng luôn rồi

Nhấp để mở rộng...

Có vô head nó cũg bào đó là tính năg mặc dù xe trc ko bị nay mới bị. Mà đc cái nó ko thuốc thay này kia
Còn ra thợ ngoài nó bùa phép lắm thằg nào cũg tiền dô túi là trở mặt ngay. Tìm ng làm ngon có tâm thì khó

 

Tuan4393

Đã tốn tiền

• 31/7/24

• #11

Đà nẵng thì qua 08 Bình Hòa thay full bộ nồi, họ lấy lại nồi cũ của bác, thay hết 1 triệu tròn chứ có nhiêu. bên đó chỉ làm nồi vs làm máy. bữa mình làm AB hết 950k. đéo gì thay bộ nồi hết 1 triệu8 ghê vậy

Log in to Facebook

Log in to Facebook to start sharing and connecting with your friends, family and people you know.

www.facebook.com

 

Genny

Senior Member

• 31/7/24

• #12

Khuyen Nguyen đã nói:

bẻ góc nồi trước

Nhấp để mở rộng...

bẻ độ gào là đúng rồi kêu gì nữa

 

Khuyen Nguyen

Junior Member

• 13/8/24

• #13

cay thật, đi bữa đó giờ đi cũng 400km mà xe vẫn gào gào.
Cứ vặn tới vận tốc 40 - 50km là rần rần cái xe, mà đợt này thấy hao xăng kinh khủng. Bực mình vãi.

 

Namdao

Senior Member

• 13/8/24

• #14

Genny đã nói:

bẻ độ gào là đúng rồi kêu gì nữa

Nhấp để mở rộng...

M đã đi bẻ độ bi zin 18gr có gào gì,mấy nay đi zin bi 17gr có gào hơn 18gr thấy hợp nên ko xuống 16gr.

 

Khuyen Nguyen

Junior Member

• 13/8/24

• #15

bữa hắn lắp cho mình là bi 16gam của Honda. Kẹp trượt exedy. Rần này không biết do chuông nữa không nhỉ

 

orochim

Senior Member

• 13/8/24

• #16

Khuyen Nguyen đã nói:

bữa hắn lắp cho mình là bi 16gam của Honda. Kẹp trượt exedy. Rần này không biết do chuông nữa không nhỉ

Nhấp để mở rộng...

có thể do bố với chuông chưa đều, hoặc chuông vớt láng bóng nên không có độ bám.

 

Khuyen Nguyen

Junior Member

• 13/8/24

• #17

orochim đã nói:

có thể do bố với chuông chưa đều, hoặc chuông vớt láng bóng nên không có độ bám.

Nhấp để mở rộng...

giờ đi tầm 1 - 2000km nữa xem sao bro nhỉ

 

orochim

Senior Member

• 13/8/24

• #18

Khuyen Nguyen đã nói:

giờ đi tầm 1 - 2000km nữa xem sao bro nhỉ

Nhấp để mở rộng...

cũng không chắc nữa fen. nếu chuông và bố đều thì nó đã đều ngay từ đầu rồi.

 

N

nhoxlong

Senior Member

• 13/8/24

• #19

lạ nhỉ, sao ko vác xe ra head làm mà đưa xe cho thằng ất ơ nó vọc lạ thật đấy

 

N

nhoxlong

Senior Member

• 13/8/24

• #20

hahatalama đã nói:

Lão này làm bên chủ đầu tư xây dựng công ty SDN nói làm nồi cho vui chứ không có tiệm sửa xe gì hết
rồi sao k qua tiệm chuyên mà để ông tay ngang làm vậy?

Nhấp để mở rộng...

lão này nổi tiếng lắm hả, làm xây dựng mà kiêm luôn thợ sửa xe máy