tin tức Biker “Út Lụi” tử nạn khi đang chạy xe phân khối lớn ở Nha Trang

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Grey-Hound
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
10 năm trc thôi. với đúng ông kia thân cô thế cô :))
10 năm trước thì tham gia hội khối phân lớn là ước mơ của bn thằng đb đấy. Lên mạng nhỡ không biết mà đi chửi tk nào đi PKL 1 phát là tụi nó đâu vào chửi cho vỡ đầu. T vẫn nhớ có vụ mấy thằng đi PKL lên Tam đảo đánh dân địa phương xong cướp chìa khoá xe, người ta đuổi theo đòi lại thì gặp 1 nhóm PKL khác ép xe người ta ko cho đuổi. Xong cũng chính mấy con chos đấy quay vid lại đăng lên mạng xong chửi dân ở đó ăn cướp
 

Phải đường bên mình như cao tốc liên bang bên đó thì hay biết mấy.
Đám này chạy chung với oto xe tải thì dc, đường vn xe máy chở cả gia đình, con xe mấy tạ lao 200 km khác gì tử thần ngoài đường :sad:
 
R6 nhé

Trước 2010, chả mấy ai biết z1000 là con nào
Con R6 nài cứng mới giám đua bơi, xưa tôi đã nói rồi con này rpm mà vượt 6k ~ 14k là torq + Power nó tăng kiểu dựng đứng luôn nên nhiều thanh niên ôm con này vặn gas + nài yếu là xòe.(kiểu hay nói là gas nó hỗn ấy,) =(( =(( =(( =(( :hell_boy: :hell_boy:
 
Thập kỷ trước thì ae racing boi với hội pkl, hội phượt thủ thuộc hàng thượng đẳng trên cả vozer
Do tụi này cũng phải đầu tư tiền ác và bịt mặt các kiểu nên ngầu lòi lắm. Lên mạng là thấy, con nhang đệ tử bu đông nghẹt, 1 dạ 2 thưa, kính cẩn lễ phép, ai đi xe PKL mới đc ngồi mầm trên, gọi là các anh các bác, tụi trẩu loe ngoe thì đi Exciter winner. Đến nỗi có mỗi 1 thằng già trâu chết mà mấy con chos lên khóc thương tiếc hơn cha mẹ nó chết, đ biết lúc cha hay mẹ chúng nó chết thật thì chúng nó có khóc được vậy không nữa
 
Thập kỷ trước thì ae racing boi với hội pkl, hội phượt thủ thuộc hàng thượng đẳng trên cả vozer
10 năm thì hơi sớm, lúc đó z1k, cb1k nó phổ biến lắm rồi. Cái thời thượng đẳng nhất của pkl mình nghĩ là giai đoạn 2006-2012 là lứa cuối 7x và đầu 8x cầm nài. Năm 2010-2011 là bắt đầu xuất hiện mấy con R15, Phoenix 125 mang trái tim thỏ trong hình hài sư tử.
Combo lúc đấy đeo balo vác máy DSLR ngồi trên con Khối Phân thì nó oách miễn bàn :D
 
Mấy thằng oto chắc đang niệm chú ala cho đống cuk phía sau đừng đâm cái rầm vào mình :oh:
Nhớ hồi xưa có clip chạy max speed xong đâm đít con cùng chiều, cùng chiều nhé.
Chiếc xe con như trúng rocket, nó thục lún vào trong luôn. Khung xe con cháy trơ, chắc cũng chết hết.
Đi xa hơn trăm mét tới trước có cái cẳng chân còn nằm trong giày bảo vệ luôn.
 
Tiện hỏi bác giữ mũ kiểu gì. Trước mình cũng mua con ff ls2 xịn xò tí mà xài được mấy hôm bị cắt béng mất mặc dù đã khoá vào xe.
Mà cầm theo người thì lích kích quá.
Người đâu của đó chứ fen
Đến con heo của xe mà nó còn cắt mẹ dây dầu lấy con heo thì cái mũ nó cắt dây mấy hồi
 
đa chấn thương, ko bị chấn thương sọ não nhưng bị mảnh kính từ tủ bánh mì và nón bảo hiểm đâm thẳng vào 2 bên mắt gây mù, mất máu nhiều
lúc đó thì vẫn còn sống thoi thóp, gọi điện xe đưa đi cấp cứu, xe chưa tới thì chết
vậy là được cảm nhận cái chết từ từ
Luc đó chắc ãnh suy nghĩ sẽ phải lựa cái hòm nào hợp với clip tren youtube rồi
 
người nhà của Út Lụi nói kẹt tay ga, kẹt ccc ấy. xe này ga điện chứ có phải ga cơ đéo đâu mà kẹt, chưa kể tụi này đi PKL thừa biết bảo dưỡng các kiểu trước chuyến đi
tụi nó nói vậy để tránh bị liên lụy khi lên đồn CA tra hỏi thôi. đã vậy lúc Út Lụi nằm đó, tụi nó ngơ ngác éo biết gọi cấp cứu, để khi xe khách qua ngta mới dừng lại nói gọi cấp cứu đi thì mới chịu gọi
đúng là bạn bè như cái bẹn bà, nay đám tang thì đông lắm, anh em khóc thương viết stt các kiểu, chừng qua 1 2 cái giỗ rồi thì ai nhớ là ai nữa
làm gì có 1, 2 cái
Qua ngay hôm đó quên hết rồi :rolleyes:
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Grey-Hound,
Người trả lời cuối
Maserati GranTurismo,
Trả lời
586
Lượt xem
66.037
Quay lại
Lên đầu trang