Buộc dùng xăng E10 từ 1-6, hàng chục triệu xe máy, ô tô cần chú ý gì?

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề maconlonton
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
vẫn phải tháo chế ra vệ sinh thôi, chạy xong vẫn còn xăng trong bát chế, rồi nó cũng keo lại thôi, đừng bảo đi xong lại xả xăng trong bát ra nhá :big_smile:
Chế thì 1 năm cũng nên tháo ra vệ sinh 1 lần, trc tôi cày con dream việt đời đầu, chạy đúng bền, xăng nào cũng đỏ cũng chơi, đổ E5 vào thì máy ì hơn

via theNEXTvoz for iPhone
 
Tôi cũng không tin cái này lắm vì bọn sucvat nay thay đổi xoành xoạch , ko lạ lắm
Chắc để bán đống xe tồn kho thôi . Đến 1/6 hoặc 1/7 khi nhiều xe có vấn đề , người dân phản ánh nhiều quá thì sửa đổi lại để chứng tỏ " luôn luôn lắng nghe ý kiến nhân dân "
Nhưng tôi có 1 thắc mắc là E10 rẻ hơn nhưng sẽ tiêu tốn năng lượng hơn , mà tốn năng lượng hơn thì đồng nghĩa với việc khí thải cao hơn . Thế ngoài phá xe thì chả còn cái mục đích đéo nào cả . Bảo vệ môi trường thì thuế phí bvmt / l xăng dầu trước giờ đóng để tọng vào mõm thằng nào à
 
Tôi cũng không tin cái này lắm vì bọn sucvat nay thay đổi xoành xoạch , ko lạ lắm
Chắc để bán đống xe tồn kho thôi . Đến 1/6 hoặc 1/7 khi nhiều xe có vấn đề , người dân phản ánh nhiều quá thì sửa đổi lại để chứng tỏ " luôn luôn lắng nghe ý kiến nhân dân "
Nhưng tôi có 1 thắc mắc là E10 rẻ hơn nhưng sẽ tiêu tốn năng lượng hơn , mà tốn năng lượng hơn thì đồng nghĩa với việc khí thải cao hơn . Thế ngoài phá xe thì chả còn cái mục đích đéo nào cả . Bảo vệ môi trường thì thuế phí bvmt / l xăng dầu trước giờ đóng để tọng vào mõm thằng nào à
Hình như page 1 có thông tin “anh nghĩ là E10 là để bvmt à” ?

via theNEXTvoz for iPhone
 
Lễ này chạy 1 tour về Huế, xong full bình cất ở nhà cuối tuần lôi ra đạp vài km tới lúc hết bình thì chịu :burn_joss_stick:
 
Tôi cũng không tin cái này lắm vì bọn sucvat nay thay đổi xoành xoạch , ko lạ lắm
Chắc để bán đống xe tồn kho thôi . Đến 1/6 hoặc 1/7 khi nhiều xe có vấn đề , người dân phản ánh nhiều quá thì sửa đổi lại để chứng tỏ " luôn luôn lắng nghe ý kiến nhân dân "
Nhưng tôi có 1 thắc mắc là E10 rẻ hơn nhưng sẽ tiêu tốn năng lượng hơn , mà tốn năng lượng hơn thì đồng nghĩa với việc khí thải cao hơn . Thế ngoài phá xe thì chả còn cái mục đích đéo nào cả . Bảo vệ môi trường thì thuế phí bvmt / l xăng dầu trước giờ đóng để tọng vào mõm thằng nào à
Thì truoc anh cứ suốt ngay bị bắt đóng phí môi trường mà cứ tăng cái phí đẫy mai ko đc, thì giờ cho luôn vao xăng bắt mua loại e10 cho anh đỡ phải kêu đóng phí mà chả thấy tác dụng gì.
 
Phương án của tôi là nếu ko có chỗ đổ 95 thì để xe ở nhà và thuê xe. Đợi tìm chỗ đổ hoặc luật mới. Biết rõ hư xe và sửa xe tốn tiền thì đổ làm gì. Tiền chữa xe đó đi taxi và grab là hơn.
xe đắp chiếu cũng nhanh xuống đó anh, xe muốn bền bỉ phải đi thường xuyên
 
ngu dốt + nhiệt tình = chó mặt sệ
:rolleyes:
Spike Bulldog

MV5BODMzZGY5NjMtZjBmYi00YTQ3LTlmZjUtYTNjNzNhZjkzYWY1XkEyXkFqcGc@._V1_.jpg
 
Phương án của tôi là nếu ko có chỗ đổ 95 thì để xe ở nhà và thuê xe. Đợi tìm chỗ đổ hoặc luật mới. Biết rõ hư xe và sửa xe tốn tiền thì đổ làm gì. Tiền chữa xe đó đi taxi và grab là hơn.
Tôi cũng như a. Tôi đang đi mer. Kiểu gì dân mình cũng có cách lách thôi. Má nó vừa ngu vừa khốn nạn.
 
Theo Gemini thì mấy anh đi xe Bê đê vẫn nên dùng E10 thay vì E5, nếu buộc phải chọn:

1772609470627.webp


1772609507384.webp
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
maconlonton,
Người trả lời cuối
dochanh1234,
Trả lời
252
Lượt xem
31.805
Quay lại
Lên đầu trang