Viphm
Senior Member
đi xe thớt về cho oáchđi xa mấy thì cũng phải sạc chứ anh không định về à?

đi xe thớt về cho oáchđi xa mấy thì cũng phải sạc chứ anh không định về à?

trước làn sóng xe điện thì xe Nhật & Âu vẫn bán rất chạy ở TQ nhé bác. Xe tàu ngon thật (mà cái ngon nhất là nó rẻ) nhưng cũng đừng thần thánh quá. Câu tiền nào của nấy hiếm khi sai lắmMình lâu lắm ko ngó xe Nhật Hàn rồi.
Xe tàu chỉ vì cái mác tàu chứ nó ngon gấp mấy lần xe Hàn Nhật ý
via theNEXTvoz for iPhone
Nhật & Âu bán chạy đến mấy cũng chỉ có duy nhất 1 con trong top 10 là con sedan hạng B còn lại là xe nội địa là đủ hiểutrước làn sóng xe điện thì xe Nhật & Âu vẫn bán rất chạy ở TQ nhé bác. Xe tàu ngon thật (mà cái ngon nhất là nó rẻ) nhưng cũng đừng thần thánh quá. Câu tiền nào của nấy hiếm khi sai lắm
Thần thánh gì vậy my fen? Ở đây chỉ bàn luận về con xe, thấy nó đẹp và công nghệ mới thì anh em quan tâm thôi. Tiền nào của nấy ở thị trường xe VN thì nó sai lè ra ấy, khi mà xe nhập nó ăn 1 đống thứ thuế má có đúng giá trị thực của cái xe đâu.trước làn sóng xe điện thì xe Nhật & Âu vẫn bán rất chạy ở TQ nhé bác. Xe tàu ngon thật (mà cái ngon nhất là nó rẻ) nhưng cũng đừng thần thánh quá. Câu tiền nào của nấy hiếm khi sai lắm
ai thần thánh.trước làn sóng xe điện thì xe Nhật & Âu vẫn bán rất chạy ở TQ nhé bác. Xe tàu ngon thật (mà cái ngon nhất là nó rẻ) nhưng cũng đừng thần thánh quá. Câu tiền nào của nấy hiếm khi sai lắm
Quá đúngai thần thánh.
tôi bảo bọn Nhật Hàn ngáo giá được chưa, giá không đúng với giá trị chiếc xe
Vậy chiếc này lăn bánh 900tr bạn mua không khi thấy nó qua mặt xe Nhật, Hànai thần thánh.
tôi bảo bọn Nhật Hàn ngáo giá được chưa, giá không đúng với giá trị chiếc xe

Tôi đang nói về sự cam kết của BYD với thị trường VN thôi, nói chung là nó chả có gì ở VN hết, thích là xách quần lên t đi về thôi.
Còn con này có ưu điểm của cả xăng - điện nhưng cũng có nhược điểm của cả 2 luôn.
Vừa phải sạc nếu muốn tiết kiệm, vừa phải nộp thuế trước bạ như xe xăng
Mà giá nó cũng đâu có rẻ, 9xx cho 1 con xe hạng C![]()
Bọn tầu nó có coi thị trường VN ra qué gì đâu! Cảm giác nó bán xe ở mình để có phủ kín, có báo cáo, kiểu cuối năm bác Tập hỏi thì nó báo e đã có đại lý bán xe ở khắp thế giới rồi.Căn bản BYD nó có tốn đồng nào ở VN đâu, đại lý toàn tiền của ng VN bỏ ra mở, xe thì đại lý cũng bỏ tiền ra nhập về, nên việc đi hay ở của nó cũng đâu nghĩa lý gì, trừ khi ko có đơn vị nào chịu phân phối xe cho nó nữa thì nó mới đi

Mong chờ bạn review nếu mua đượcBữa xem youtuber Thái so sánh con này giá ~1tr bath với crv 1tr7 bath, ở VN nếu so giá ra mắt ( byd sl6 đang giá dự kiến) con CRV cũng gần gấp đôi, ai chê chứ tôi thấy con BYD pin to, option cũng ngon giá lại hạt dẻ là tôi mê, đang tìm hiểu xe điện mà tạm ngưng chờ thực tế con này![]()
Chưa đâu thím mình cũng đợi review xe nhập thực tế cho thị trường VNMong chờ bạn review nếu mua được
hay tôi nhặt một con về nghịch nhỉChưa đâu thím mình cũng đợi review xe nhập thực tế cho thị trường VN

Con này với J7 PHEV nữa, con J7 tôi đánh giá ngon đóhay tôi nhặt một con về nghịch nhỉ![]()
Vậy chiếc này lăn bánh 900tr bạn mua không khi thấy nó qua mặt xe Nhật, Hàn![]()
tôi vẫn thích thuần xăng mặc dù thích con này vlVậy chiếc này lăn bánh 900tr bạn mua không khi thấy nó qua mặt xe Nhật, Hàn![]()
anh nghĩ tôi thừa tiền àCon này với J7 PHEV nữa, con J7 tôi đánh giá ngon đó

Rất cần review từ 1 người dùng thực sự, ko phải của du túp bơanh nghĩ tôi thừa tiền à
mua một con thôi chứ…

J7 đi sếpanh nghĩ tôi thừa tiền à
mua một con thôi chứ…
Vin top 1 VN vẫn lỗi vẫn bị chê đầy ra. Trong khi mấy con tàu thì nó cũng chỉ là top nội địa thì các anh bâu lấy bâu để khen thơm ngonNhật & Âu bán chạy đến mấy cũng chỉ có duy nhất 1 con trong top 10 là con sedan hạng B còn lại là xe nội địa là đủ hiểu