M đang phân vân giữa xăng điện. Xăng thì sợ tốn, điện sợ ko bền/cháy. Đang ngắm Vision,Gear 125 Hybrid, datbike Era E1,Vinfast Vero X. Dùng đi làm trong thành phố ~30km một ngày. M thích con nào êm, nhẹ, bền.Cảm ơn các bác
đạp xe đi làm nhé bạnM đang phân vân giữa xăng điện. Xăng thì sợ tốn, điện sợ ko bền/cháy. Đang ngắm Vision, Gear 125 Hybrid, datbike Era E1, Vinfast Vero X. Dùng đi làm trong thành phố ~30km một ngày. M thích con nào êm, nhẹ, bền. Cảm ơn các bác

Thế trước giờ thím đi bằng gì thì đi cái đó tiếp đi.Xăng thì sợ tốn, điện sợ ko bền/cháy.

Scoopy rẻ vậy luôn hả thím, cũng đang nhắm em này thay cho em Cuxi đi chợ.tau ra shop khuân con scôpy, đúng chuẩn êm, nhẹ, bền
![]()
uk bây giờ rẻ ròi.Scoopy rẻ vậy luôn hả thím, cũng đang nhắm em này thay cho em Cuxi đi chợ.
tau lụm luôn.
mới bán var 150 2019 đây, hiện tại ở vn nếu vấn đề sạc thoải mái thì chả có lý do gì mua xe xăng cảgear125 (bản thường) hoặc vario cũ. Đừng mua xe điện.
kệ anhmới bán var 150 2019 đây, hiện tại ở vn nếu vấn đề sạc thoải mái thì chả có lý do gì mua xe xăng cả


vẫn tốn tiền mua xeđạp xe đi làm nhé bạn![]()

M đang phân vân giữa xăng điện. Xăng thì sợ tốn, điện sợ ko bền/cháy. Đang ngắm Vision, Gear 125 Hybrid, datbike Era E1, Vinfast Vero X. Dùng đi làm trong thành phố ~30km một ngày. M thích con nào êm, nhẹ, bền. Cảm ơn các bác
giờ ra cái e10 thì độ bền nó hên xui lắm, nhìn mấy ông grab, xanhsm chạy xe 100.000km là thấy tín rồi, xe máy tôi chưa chạy con nào quá 50k km cảmỗi người một ý, nói chúng là khuyên cũng kó lắm.
ông nào thích đánh nhau giành pin thì cứ mua xe điện, ông nào thích lắc xe thì cứ đổ xăng
nhưng mấu chốt là mọi người hay quên (họ tự huyễn hoặc mình) về độ bền: xe nhật đi 20-30 năm
còn mấy co xe tàu đem về lắp lộ cộ dán logo lên thì 2-3 năm nát, ra đươgf nhìn mấy con Datbike thụt chảy dàu đen sì...
mấy con ghẻ của thằng Vượng phét cũng thế, sau 3 năm chạy trên đường thì thấy đầy ra rồi đấy.