CEO Toyota từ chức: ‘Tôi cần lùi cho người trẻ làm xe điện’

Status
Not open for further replies.
ductuyenxp said:
Hình như là từ chức CEO để lên làm chủ tịch thì phải :D

Gửi từ OPPO CPH2013 bằng vozFApp
Click to expand...
Dòng họ Toyoda là người sáng lập nên Toyota mà, ổng vẫn nắm giữ công ty chỉ lui về cho ng khác điều hành thôi.
 
donan9999 said:
Model 3 ? Đang giảm giá đấy . Nếu tầm tiền mua Camry thì quất chiếc Model 3 đi .

WKpj0gx.png


Cuối năm đc 7500 thuế nữa tính ra còn36k . Quá ngon luôn . Tôi mua chiếc Y lúc 62k lận . Đang cay cú đây :angry:

Nếu ráng đc mua model 3 đi , ko hối hận đâu .

via theNEXTvoz for iPhone
Click to expand...
Model 3 có nhỏ quá ko bác?

Ngoài Tesla còn con nào ngon ko bác?
 
Ông Toyoda nói với báo Financial Times: “Vì niềm đam mê mãnh liệt với ô tô, tôi là một người bảo thủ về kỹ thuật số hóa, xe điện và xe kết nối. Tôi đam mê xe truyền thống, đó là hạn chế của tôi”.
Click to expand...
Buồn cho một dân chơi
Wz51zuD.png


Sent from Google Pixel 3a XL using vozFApp
 
Satoshi-Nakamoto said:
Một tin rất tốt cho những người ủng hộ xe điện.

Xe điện sẽ ngày càng rẻ và sẽ dần thay thế xe xăng.

Con người ít phụ thuộc nhiên liệu hoá thạch hơn thì sẽ không còn khủng hoảng nguồn cung như năm vừa rồi.
Click to expand...
Vẫn đang kêu thiếu than để sản xuất điên kìa thằng dở.
 
Satoshi-Nakamoto said:
Một tin rất tốt cho những người ủng hộ xe điện.

Xe điện sẽ ngày càng rẻ và sẽ dần thay thế xe xăng.

Con người ít phụ thuộc nhiên liệu hoá thạch hơn thì sẽ không còn khủng hoảng nguồn cung như năm vừa rồi.
Click to expand...
Cái kết sẽ là các nước nghèo sẽ gánh hậu quả ô nhiêm moi trường như chì, axit, kim loại nặng.... Trong khi đổi lại chỉ được ít tiền ăn bánh mì
 
donan9999 said:
Vào xe cảm giác rộng hơn camry. Yên tâm .:byebye:

Không 3 thì Y thôi . 46k sau khi tính 7k5 tax

via theNEXTvoz for iPhone
Click to expand...
Cái 7k5 tax đó tính sao vậy bác? Là ai cũng dc trừ thằng vào tiền xe hay là năm trước đó phải đóng thuế nhiều hơn 7k5 mới dc trừ 7k5 vậy bác?

Model 3 em còn mua ko nổi mà kêu em mua model Y =((
 
doosan dx800lc said:
Mỗi năm bớt được 3 tỷ tấn dầu chạy xe thì lại phải dùng 5 tỷ tấn than để phát điện cho đám xe đó. Cơ bản là chuyển từ nguồn năng lượng sắp cạn kiệt ( dầu) sang nguồn có dự trữ lớn hơn (than) thôi. Chưa kể cùng 1 nhiệt lượng cung cấp thì than thải nhiều Co2 hơn
Click to expand...

Nhưng CO2 sll ở các nhà máy nhiệt điện thì thu lại được và chuyển thành sản phẩm sử dụng được như đá khô,… chứ k phải phát tán bừa phứa mỗi người một tý.
Chưa kể việc tập trung phát thải các khí hợp chất khí thải khác như SO2, NO, CO, NO2 cũng tập trung thu gom để tái chế được chứ không phải mỗi người một cái ống xả thẳng ra môi trường anh ạ.
Tầm nhìn các a vozer còn ngắn lắm, k quá 1 gang tay chị em phụ nữ nữa là.

via theNEXTvoz for iPhone
 
Đang đi xe máy điện về xe máy xăng như dbrr. Các bác chạy oto điện chuột bạch đi mấy năm nữa em mua (vì đang cày tiền mua nhà đã). Nói chung về mặt trải nghiệm lái các thứ thì xe điện ăn đứt xe xăng ( dành cho người có gia đình yêu sự yên tĩnh0
 
19stand said:
Nhưng CO2 sll ở các nhà máy nhiệt điện thì thu lại được và chuyển thành sản phẩm sử dụng được như đá khô,… chứ k phải phát tán bừa phứa mỗi người một tý.
Chưa kể việc tập trung phát thải các khí hợp chất khí thải khác như SO2, NO, CO, NO2 cũng tập trung thu gom để tái chế được chứ không phải mỗi người một cái ống xả thẳng ra môi trường anh ạ.
Tầm nhìn các a vozer còn ngắn lắm, k quá 1 gang tay chị em phụ nữ nữa là.

via theNEXTvoz for iPhone
Click to expand...
Ý anh có phải điện than là không phát thải CO2, không ô nhiễm môi trường không? Thế cứ xây điện than thoải mái đi, việc gì phải NLTT. Bọn tây lông ngu ngục cứ đâm đầu vào gió với cả mặt trời, tầm nhìn còn không bằng vozer trên này :boss:
 
19stand said:
Nhưng CO2 sll ở các nhà máy nhiệt điện thì thu lại được và chuyển thành sản phẩm sử dụng được như đá khô,… chứ k phải phát tán bừa phứa mỗi người một tý.
Chưa kể việc tập trung phát thải các khí hợp chất khí thải khác như SO2, NO, CO, NO2 cũng tập trung thu gom để tái chế được chứ không phải mỗi người một cái ống xả thẳng ra môi trường anh ạ.
Tầm nhìn các a vozer còn ngắn lắm, k quá 1 gang tay chị em phụ nữ nữa là.

via theNEXTvoz for iPhone
Click to expand...
Tôi đoán lợi thế nữa ko biết đúng ko là k phải đất nước nào cũng có sẵn mỏ dầu và có thể tự sx lọc ra xăng, dầu, nhưng để sx ra điện thì có nhiều cách, sx ra đc ít điện hay nhiều điện thôi. Cũng coi như hạn chế đỡ bị phụ thuộc năng lượng, đỡ bị ảnh hưởng khi giá dầu lên xuống?
 
Satoshi-Nakamoto said:
Một tin rất tốt cho những người ủng hộ xe điện.

Xe điện sẽ ngày càng rẻ và sẽ dần thay thế xe xăng.

Con người ít phụ thuộc nhiên liệu hoá thạch hơn thì sẽ không còn khủng hoảng nguồn cung như năm vừa rồi.
Click to expand...
Vcl, thế pin xe mọc từ cây à
 
Rubik_ken said:
Tôi đoán lợi thế nữa ko biết đúng ko là k phải đất nước nào cũng có sẵn mỏ dầu và có thể tự sx lọc ra xăng, dầu, nhưng để sx ra điện thì có nhiều cách, sx ra đc ít điện hay nhiều điện thôi. Cũng coi như hạn chế đỡ bị phụ thuộc năng lượng, đỡ bị ảnh hưởng khi giá dầu lên xuống?
Click to expand...
Không nhé. Thay vì nhập khẩu xăng dầu thì sẽ phải nhập khẩu nhiên liệu phát điện.
 
Status
Not open for further replies.

Similar threads

manoao
Mức lương trên 10 triệu đồng, giáo viên có cơ hội sở hữu loại ôtô nào?
4 5 6
Replies
104
Views
8K
MOCDUONGLIEU
MOCDUONGLIEU
Ráp Bơ Thờ Ơ
tin tức Bê bối gian lận an toàn của các hãng ôtô Nhật Bản chưa dừng lại
6 7 8
Replies
150
Views
11K
nguyenvanchuong1402
nguyenvanchuong1402
Ráp Bơ Thờ Ơ
Cựu nhân viên Toyota lĩnh 14 năm tù
Replies
19
Views
2K
magisk
magisk
Khonanchua
Xe Nhật áp đảo top bán chạy, Toyota đóng góp 4 cái tên
Replies
0
Views
305
Khonanchua
Khonanchua
MasterchiefsReborn
Vụ cháy nhà trọ 14 người chết ở Trung Kính: Do chập mạch điện ở đầu xe máy điện
2 3
Replies
52
Views
6K
Iponien
Iponien

Share this page

Back
Top