thắc mắc Chạy PKL đi làm hằng ngày

tuphamdev96 · 23/6/25

tobimarua đã nói:
Biết chớ, tại lùn ko đi đc xe khác á

Moá đúng quá sao cãi đc :sexy_girl:

tuphamdev96 · 23/6/25

Kirito1405 đã nói:
Chi phí bảo dưỡng cho mt03 ok ko các thím nhỉ, vd mua về đi zin ko pô độ thì xăng cộ tầm 4l đổ lại ko ta. Thấy mn chê mt03 ăn bằng mt07 nhưng lại nghe mấy ông nói bảo dưỡng 07 đắt quá

Đi ko pô thì khoảng hơn 4l/100km
Còn đi cổ inox + pô real ko map thì khoảng 6l/100km ~17km/l

Cảm nhận thực tế đã qua sử dụng nha

Kirito1405 · 23/6/25

tuphamdev96 đã nói:
Đi ko pô thì khoảng hơn 4l/100km
Còn đi cổ inox + pô real ko map thì khoảng 6l/100km ~17km/l

Cảm nhận thực tế đã qua sử dụng nha

Vậy cũng đâu cao đâu nhỉ, win hay ex tầm 2l thì 300cc 4l gấp đôi thôi sao lắm fency than nó ngốn vậy ta

Pyonvize · 23/6/25

Kirito1405 đã nói:
Vậy cũng đâu cao đâu nhỉ, win hay ex tầm 2l thì 300cc 4l gấp đôi thôi sao lắm fency than nó ngốn vậy ta

Tại cùng 300cc con CB300R của Honda ngốn cỡ 2.5L đó. Con CB500X ăn cũng 3L hơn là căng

Kirito1405 · 23/6/25

Pyonvize đã nói:
Tại cùng 300cc con CB300R của Honda ngốn cỡ 2.5L đó. Con CB500X ăn cũng 3L hơn là căng

Nhưng sức mạnh đâu bằng, con duke 390 cũng ăn tầm 4,2. Con cb300r nhìn thông số như con winner

Kirito1405 · 23/6/25

tuphamdev96 đã nói:
Đi ko pô thì khoảng hơn 4l/100km
Còn đi cổ inox + pô real ko map thì khoảng 6l/100km ~17km/l

Cảm nhận thực tế đã qua sử dụng nha

Còn chi phí bảo dưỡng oke ko thím, gấp đôi ex win ko

tuphamdev96 · 23/6/25

Kirito1405 đã nói:
Còn chi phí bảo dưỡng oke ko thím, gấp đôi ex win ko

Ex win ko chơi nên mình ko rành, nhưng mình thấy là nhẹ nhàng, so với mình

Kirito1405 · 23/6/25

tuphamdev96 đã nói:
Ex win ko chơi nên mình ko rành, nhưng mình thấy là nhẹ nhàng, so với mình

Chắc cũng dễ sửa chữa bảo dưỡng hơn đám 600 như cb650r thím nhỉ, mang về ya town ở tỉnh lẻ cũng oke ha

tuphamdev96 · 23/6/25

Kirito1405 đã nói:
Nhưng sức mạnh đâu bằng, con duke 390 cũng ăn tầm 4,2. Con cb300r nhìn thông số như con winner

Con duke ăn 4.2, z4 ăn 4.4
Còn con này thực tế nó ăn hơn 5l tính ra hơn 20% so với các xe khác đó thím

Kirito1405 · 23/6/25

tuphamdev96 đã nói:
Con duke ăn 4.2, z4 ăn 4.4
Còn con này thực tế nó ăn hơn 5l tính ra hơn 20% so với các xe khác đó thím

Được cái đẹp, giá rẻ nhất đám, bền nữa thì coi như bỏ qua xăng xíu cũng ko sao

Pyonvize · 23/6/25

Kirito1405 đã nói:
Nhưng sức mạnh đâu bằng, con duke 390 cũng ăn tầm 4,2. Con cb300r nhìn thông số như con winner

Hơn 30 mã mà thím kêu bằng con winner? :doubt:

MT-03 chi phí phải gấp đôi mấy con 150. NSD đã x2, chưa kể mấy chi tiết khác nữa.

Đem vô hãng ở tỉnh thì được, nhưng mà có thể một số chi tiết phải đặt. Nên tìm mấy tiệm chuyên sửa họ hay stock hàng hơn.

danuxpeach · 23/6/25

Dạ chào mn trên forum,
Em đang chạy cb150r exmotion và vì muốn chuyển sang yên 1 tầng nhưng lại mê vẻ neo sport này nên em thấy con husqvarna svartpilen 200 khá đẹp và tính mua cũ lại.
Nhu cầu: Đi trong phố (em ở Biên Hòa - Đồng Nai và TP.HCM) và lâu lâu (vài tháng/lần) sẽ đi xa như dalat, nha trang,...
Mọi người có thể chia sẻ cho em kinh nghiệm về bảo dưỡng và vấn đề xe gặp phải và xe có ổn không ạ?
Em xin cảm ơn mọi người rất nhiều ạ!

danuxpeach · 23/6/25

Dạ chào mn trên forum,
Em đang chạy cb150r exmotion và vì muốn chuyển sang yên 1 tầng nhưng lại mê vẻ neo sport này nên em thấy con husqvarna svartpilen 200 khá đẹp và tính mua cũ lại.
Nhu cầu: Đi trong phố (em ở Biên Hòa - Đồng Nai và TP.HCM) và lâu lâu (vài tháng/lần) sẽ đi xa như dalat, nha trang,...
Mọi người có thể chia sẻ cho em kinh nghiệm về bảo dưỡng và vấn đề xe gặp phải và xe có ổn không ạ?
Em xin cảm ơn mọi người rất nhiều ạ!

tuphamdev96 · 23/6/25

danuxpeach đã nói:
Dạ chào mn trên forum,
Em đang chạy cb150r exmotion và vì muốn chuyển sang yên 1 tầng nhưng lại mê vẻ neo sport này nên em thấy con husqvarna svartpilen 200 khá đẹp và tính mua cũ lại.
Nhu cầu: Đi trong phố (em ở Biên Hòa - Đồng Nai và TP.HCM) và lâu lâu (vài tháng/lần) sẽ đi xa như dalat, nha trang,...
Mọi người có thể chia sẻ cho em kinh nghiệm về bảo dưỡng và vấn đề xe gặp phải và xe có ổn không ạ?
Em xin cảm ơn mọi người rất nhiều ạ!

Đám husq này xe nhìn nhỏ xíu à, mà tune lại cục máy từ duke200 thì chán nữa, thứ 2 là hãng rút khỏi thị trường rồi nha bro ơi
Dù cùng cục máy nhưng chơi duke thì dễ tìm phụ tùng và phụ kiện hơn, cộng đồng đông hơn nữa

Ko vote lắm con này đâu, kiếm duke 200 form mới cũng được, hoặc với giá used của con này thì có thể kiếm được duke 390 gen 2 tầm 2017 - 2018 rồi

danuxpeach · 23/6/25

tuphamdev96 đã nói:
Đám husq này xe nhìn nhỏ xíu à, mà tune lại cục máy từ duke200 thì chán nữa, thứ 2 là hãng rút khỏi thị trường rồi nha bro ơi
Dù cùng cục máy nhưng chơi duke thì dễ tìm phụ tùng và phụ kiện hơn, cộng đồng đông hơn nữa

Ko vote lắm con này đâu, kiếm duke 200 form mới cũng được, hoặc với giá used của con này thì có thể kiếm được duke 390 gen 2 tầm 2017 - 2018 rồi

tại em mê kiểu neo sport giống con cb150 á mà con này yên liền cũng hợp tiêu chí quá hic

Kirito1405 · 23/6/25

Pyonvize đã nói:
Hơn 30 mã mà thím kêu bằng con winner? MT-03 chi phí phải gấp đôi mấy con 150. NSD đã x2, chưa kể mấy chi tiết khác nữa.

Đem vô hãng ở tỉnh thì được, nhưng mà có thể một số chi tiết phải đặt. Nên tìm mấy tiệm chuyên sửa họ hay stock hàng hơn.

Bữa coi mấy clip chạy max speed thì thấy nó đù vãi.
Chắc chọn mt03 chứ cb650r ở tỉnh lẻ là khóc tiếng chó luôn

Người trồng cà chua · 24/6/25

fundesign đã nói:
mình đi đời 2023. Nói chung là đi phố tắc đg các kiểu thì cứ phải là 5l/100km

mốc bảo dưỡng lớn hết bao xèng vậy bác

fundesign · 25/6/25

Người trồng cà chua đã nói:
mốc bảo dưỡng lớn hết bao xèng vậy bác

mình toàn mang ra bọn revzone làm theo phiếu, đợt trước làm mốc 2v thì hết đâu đấy gần 2tr, nhưng còn bộ nhông sên dĩa thì chưa thay vì vẫn đi thêm được tí nữa

))

fusioncat1401 · 25/6/25

Yuuki K.Kenji đã nói:
sếp mua con gì rồi

Tôi chạy XSR kp PKL hằng ngày, khá oke, tắc đường cũng nóng nhưng ko nhiều, cơ mà vote đam mê thì vẫn chạy, chả sao cả, đi thích vờ cờ lờ

P/s: klq nhưng đi ngyaf nào cũng bị mấy tên PKL tạt đầu gạ đua trong khi mình đi hiền vcl

XSR155 mà gạ đua gì fen, dân chơi pkl nửa mùa à

con xsr yếu nhớt gạ làm gì

Yuuki K.Kenji · 25/6/25

fusioncat1401 đã nói:
XSR155 mà gạ đua gì fen, dân chơi pkl nửa mùa à

con xsr yếu nhớt gạ làm gì

nó tạt đầu ấy, mấy tên như Triumpt, hay CB350 hay mấy con trên 200cc toàn tạt đầu trư thôi

thắc mắc Chạy PKL đi làm hằng ngày

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này