ChatGPT AI
Senior Member
(Dân trí) - Trong dịp tới Việt Nam lần này, nữ phóng viên người Mỹ đi 2 chặng từ TPHCM ra Hà Nội hết khoảng 3 triệu đồng và tốn nhiều thời gian hơn so với đi máy bay, nhưng cô thấy xứng đáng.
Lần đầu tiên đặt chân tới Việt Nam vào năm 2016, sau 7 năm, đến nay, Natalie B. Compton mới có dịp quay lại "đất nước hình chữ S".
Natalie vốn là một phóng viên của tờ The Washington Post (Mỹ). Trong dịp trở lại này, thay vì đi máy bay cho nhanh gọn, cô quyết định thử trải nghiệm tàu hỏa Bắc Nam xem sao dù biết sẽ tốn nhiều thời gian và sức lực hơn.
Khung cảnh Việt Nam qua ô cửa sổ (Ảnh: Natalie B. Compton).
Nữ du khách Mỹ hy vọng trải nghiệm này sẽ giúp cô có dịp ngắm nhìn khung cảnh của những miền quê qua ô cửa sổ, khám phá thêm các điểm đến lạ dọc đường đi.
Natalie đặt chuyến đi trước vài tuần trên trang web chính thức của Hệ thống đường sắt Việt Nam. Trước ngày khởi hành, cô lại thay đổi lịch trình, nhưng được hỗ trợ đổi nhanh chóng qua email. Tới ngày đi, cô chỉ việc xuất trình vé điện tử khá nhanh gọn.
Không gian bên trong một khoang giường mềm trên tàu (Ảnh: Vietnam Trains).
Để đi từ TPHCM ra Hà Nội, nữ du khách Mỹ đặt 2 chặng. Chặng một khởi hành từ TPHCM tới Huế với thời gian dự kiến khoảng 22 tiếng 40 phút. Chuyến tàu gồm 4 loại vé: vé ghế cứng, ghế mềm, giường cứng và giường mềm.
Với chặng đi này, Natalie chọn loại giường mềm với giá 64 USD (1,5 triệu đồng).
Suốt hành trình, nhân viên thường xuyên mang đồ ăn, nước uống, bán dọc theo khoang tàu. Ở một số chặng, tàu dừng khoảng 10 phút để hành khách xuống thư giãn. Tại ga Đà Nẵng, nữ du khách người Mỹ kịp thưởng thức món kem khoai môn "tuyệt ngon".
Tàu dừng tại một nhà ga để khách xuống thư giãn (Ảnh: Natalie B. Compton).
Sau một đêm ở khách sạn tại Huế, cô tiếp tục hành trình đi Hà Nội trên tàu Lotus Express. Đây là một loại tàu du lịch giường nằm gồm 2 hạng. Hạng một là phòng 4 giường mềm và hạng 2 là phòng 2 giường mềm. Lần này, cô chọn loại vé 72 USD (1,7 triệu đồng) cho chặng đường kéo dài khoảng 15 tiếng.
Trên tàu cung cấp Wifi, giường nệm dày hơn, kèm theo túi đồ ăn nhẹ và một ly rượu vang cũng miễn phí. Tuy nhiên, trong cả 2 chặng trải nghiệm, Natalie nhận thấy đều "khá bất tiện nếu hành khách phải ngồi trên xe lăn". Lối lên tàu chỉ là những bậc thang nhỏ, còn cửa ra vào khá hẹp.
Với chặng TPHCM tới Huế, cô ở cùng phòng với một hành khách nam khá thân thiện. Cả hai trò chuyện với nhau vì người này có nói được đôi chút tiếng Anh. Nhưng trong chặng Huế tới Hà Nội, cô và người cùng phòng không thế giao tiếp được.
Nữ du khách trải nghiệm trên chuyến tàu từ Huế ra Hà Nội (Ảnh: Natalie B. Compton).
Chỗ nghỉ ngơi của Natalie khá thoải mái, phục vụ những tiện ích cơ bản nhất gồm giường nệm dày dặn, có gối, đệm lót, ga trải giường, ổ cắm điện và đèn đọc sách. Nhà vệ sinh nằm ở cuối toa. Ngoài ra còn có máy lọc nước nóng đặt ngoài hành lang.
Dù tốn nhiều thời gian hơn so với di chuyển bằng máy bay, nhưng nữ du khách Mỹ nhận thấy đây là chuyến đi "rất đáng giá".
"Tôi thức dậy lúc bình minh và đi bộ dọc theo hành lang sau những giấc ngủ đêm chập chờn.
https://dantri.com.vn/du-lich/chi-3...h-my-met-nhung-hai-long-20230626131502285.htm
