vì chiếc xe không rẻ cả đời chắc gì đổi được chiếc khác nên cứ múc cái mình thích đi thím, dù sao cũng đỡ hối tiếcChiếc xe đầu tiên thì kinh nghiệm lái chưa nhiều + chưa rõ bệnh xe. Đi va quệt và hỏng vặt thì xót lắm. Kinh nghiệm em là mua đồ lành trước cho quen rồi sau mua gì thì mua thím
Xóc và lưng ghế sau bị dựng. Thế là đủ để gạch rồi
Đứng núi này trông núi noi của thím thì giống mình. Lúc lấy CX-5 thì băn khoăn nhất giữa CX-5 thì là con Out này, tuy nhiên cuối cùng vẫn chọn CX-5 vì dáng dấp và nội thất nó xịn hơn Out, thêm nữa màu đỏ Mazda nó ma mị vãi. Chứ vận hành CX-5 chưa chắn ăn được Out đâu
Biết là thế thím, X7 lúc mới ra công nghệ và option nó đấm mấy thằng cùng phân khúc thật. Nhưng giờ các hãng lớn cũng update rồi, nên chênh lệch về option không còn nhiều nữa. Vì là tài sản lớn lại sỡ hữu lần đầu nên phần đông sẽ muốn option an toàn thôi thím
Quan trọng nhất là phân phối tư nhân, không cam kết lâu dài như những hãng đã có mặt cả thập kỉ nay được. Giống như con Zoyte đấy, hot 1 thời giờ hãng mẹ phá sản, ôm xe đó nó lăn ra bệnh chắc khóc thét 
Hà nội nhé
anh ngó thêm con City RS xemĐang tính làm con Vios G, đại lý báo khoảng 610 lăn bánh sau khi km các thứ. Ko biết ổn ko các thím nhỉ, lần đầu mua xe
Đời mới chứ thím, nếu thế thì giá thơm phếtĐang tính làm con Vios G, đại lý báo khoảng 610 lăn bánh sau khi km các thứ. Ko biết ổn ko các thím nhỉ, lần đầu mua xe
Mình ngó rồi, mà đại lý báo lăn bánh HN toàn khoảng 650-660 không cố hơn đc nữa
bản L họ báo độ 630. Mà đọc review, so sánh các thứ thì mình thấy vios G là hợp lý cho nhà mình rùi
E có ngó city rồi, cmt bên dưới ạĐời mới chứ thím, nếu thế thì giá thơm phết
Hạng B giờ chim ưng vios với city, thím phệt qua đại lý Honda xem thử không
thế anh thêm nhu cầu vào cho dễ tư vấn, mà thích rồi thì chốt cũng được, Vios trừ cái vụ thùng tôn thì nó cũng tốt mà, City hơn được cái Sensing là đáng cân nhắc nhấtMình ngó rồi, mà đại lý báo lăn bánh HN toàn khoảng 650-660 không cố hơn đc nữa
Thế thì ổn áp thím, quất thôiE có ngó city rồi, cmt bên dưới ạ
City có sensing thì vios ta cũng có, với lái xe hàng ngày thì cảnh báo tiền va chạm là đáng tiền nhất rồi, nhận vợ 2 về rồi tùy nhu cầu sắm đồ chơi tí là ngon ngay 
Bd3 hạng C vẫn ngon hơn mấy con hạng B fen. Bản base của bd 3 option vẫn còn tử tế chán.
Cơ mà giá con almera cũng ít hơn tầm 5 chục với thấy bảo đi tiết kiệm xăng hơn. 2 vợ chồng trẻ cũng muốn tiết kiệm nên là phân vân lắm bác ạ, BD3 thì đẹp hơn hẳn tụi kia rồi
Fen nên cân nhắc ngân sách trần là bao nhiêu thím, chứ cố lên xuống phân khúc thì đẽo cày giữa đường và rồi cứ muốn nâng hạng mãi thôi
2 con này thì BD3 deluxe có lợi thế lắp rắp nên giá lăn bánh rất sát mấy con hạng B bản cao. Nếu ngân sách fen lấy được con này thì tốt. Nó sẽ giúp fen đỡ lăn tăn vì option nó gần như fen sẽ ít muốn đổi xe. Xăng thì mấy con sedan cỡ này ko lệch nhau mấy đâu, đi phố tắt đường thì xe nào rồi xăng 1 tháng cũng sẽ 2tr thôi
Con almera (và xe của bọn nissan nói chung) mà ổn thì đã chả ế chổng vó như bây g fen ạ. Chưa kể almera còn có phốt phụ kiện giá cắt cổ, trc có vụ thay cặp đèn giá 80tr đó. Con bd3 bán chạy, bảo hành bảo dưỡng ngon lành, phụ kiện nhiều, giá phải chăng ko phải tốt hơn sao. Tiết kiệm đc tý xăng ko ăn thua so với các nhược điểm chí cmn mạng của con almera.
