hieuthao
Senior Member
tiếc thế, đợt mình đi xem thì Vin24 bản pre được 100%lptb nên giá ko chênh nhiều
toàn nâng cấp đáng giá, nhất là turbo chứ bản base hơi ysl
thắc mắc CHỌN ACCENT(đặc biệt) HAY OMODA C5(lux)!!Một số thắc mắc về sedan và SUV mong các bác giải đáp hộ!!
- Người tạo chủ đề hoangmaifc
- Ngày bắt đầu
toàn nâng cấp đáng giá, nhất là turbo chứ bản base hơi ysl
hien_vip12
Senior Member
Móa quả deal này chất vcd, mà có rao thì anh cũng đâu đứng tên dc, hãng mà làm gắt như V hồi xưa nhân viên bị đuổi à
vanvuvo
Senior Member
Nghe bảo qua 1 năm thì sang tên được thím ợ, nếu mua được này chắc làm HĐMB giấy tờ xe tôi giữ hết là ok
cơ mà mua dc thì em cho thuê rồi bán lại 
Chuccho Ham Chơi
Senior Member
giờ bản Pre có 50%lptb, trong khi bản lux tới 110% :v chênh nhau 1 mớ luôn
Bản Pre giờ lại thành chim mồi, vì bản Flagship cũng đc hưởng tới 100% lptb. (trước thì flg là chim mồi khi hưởng 50 còn pre 100
)
3 bich danh truoc
Senior Member
Nó cho quy đổi hết KM (miễn lãi 0%, miễn phí bảo dưỡng 5năm/50000km) thành giảm tiền mặt luôn mới kinh đấy anh. Sáng nay mới hỏi, bản lux lăn bánh tỉnh có 511giờ bản Pre có 50%lptb, trong khi bản lux tới 110% :v chênh nhau 1 mớ luôn
Bản Pre giờ lại thành chim mồi, vì bản Flagship cũng đc hưởng tới 100% lptb. (trước thì flg là chim mồi khi hưởng 50 còn pre 100
gaconchimchip
Senior Member
Tôi sẽ không mua H với những lý do như sau.
- Như fen nói, đại lý như bòi.
- Điều hòa quá lởm, nóng, chạy 3 năm là phải thay lốc lạnh, món này khá đắt đất.
- Bảo dưỡng đắt gấp đôi các xe jav.
- Nghe đồn TC với H sắp chia tay nên chả biết tương lai H ở VN thế nào cả.
- Lái tệ, vô lăng quá lỏng lẻo.
nongdansaigon
Senior Member
Skoda slavia ổn ko bác?
gaconchimchip
Senior Member
hoangmaifc
Senior Member
Vẫn đòi khoảng 52x bác ạ!!!. Chắc e chốt C5 thôi,accent cứ 5000 lại bảo dưỡng,nuôi tốn phết )))
hoangmaifc
Senior Member
Nên lấy bản pre không bác. E lại lăn tăn quả động cơ turbo,toàn đc khuyên là k nên dùng,phức tạp,sửa chữa bảo dưỡng đắt hơn,cứ hút khí tự nhiên,yếu hơn tí nhưng nó basic,bền lành !!!
hieuthao
Senior Member
Mình ko rành máy móc. Lên đạp phê hơn thì ăn thôi, turbo khác lắm, đạp xong thấy bản khí mẹ thiên nhiên ysl hẳn
nguyencoi9c3
Senior Member
Hút khí tự nhiên thì có lẽ bền hơn thật nhưng mà hơi yếu.
Thực ra turbo lúc đạp thốc hay lên tốc cao nó mới mở chứ đi bình thường cà rề trong phố nó có mở turbo quái đâu.
nongdansaigon
Senior Member
Sáng nay tôi chốt Skoda style giá 55x rồi, ngon hơn accent tỷ tỷ lần
Chuccho Ham Chơi
Senior Member
Nên lấy động cơ turbo, cơ mà turbo trên bản Flagship :v tại giờ em ngó giá bản flagship chênh bản pre hình như có 5 chục. Mua xe Tàu cho tiện nghi vs công nghệ thì cứ mút bản max option cho nó đúng nghĩa xe Tàu. Adas, cam360, cốp điện, cửa sổ trời, sưởi ghế full da blah blah... Cầm 5 chục đi độ còn không được từng đó.
Cách đây mấy tháng bản Previn24 rẻ hơn flagship tận 100 cơ, giờ hãng đổi chính sách bán hàng đẩy bản lux vs flag thì múc 2 bản này tối ưu hơn.
À mà động cơ turbo trên C5 nó không bốc như mấy con Coolray, Link Co đâu nha. Omoda tùy chỉnh kiểu gì lạ lắm, mã yếu hơn đã thế còn là hộp số dây thun, bữa chạy thử đúng kiểu chill chill. Khoẻ thì hơn thật nhưng gần như kiểu hút khí mẹ thiên nhiên. Cơ bản bác nên ra ngoài ngắm nghía thì xin chạy thử
Đặc biệt tầm C5 pre thì nên thử cả coolray bản giữa, có khi xúc Coolray không chừng.
3 bich danh truoc
Senior Member
Coolray thua cái điều hoà hàng ghêa sau với nội thất xấu hơn c5. Còn lái thì hay hơn c5 thậtNên lấy động cơ turbo, cơ mà turbo trên bản Flagship :v tại giờ em ngó giá bản flagship chênh bản pre hình như có 5 chục. Mua xe Tàu cho tiện nghi vs công nghệ thì cứ mút bản max option cho nó đúng nghĩa xe Tàu. Adas, cam360, cốp điện, cửa sổ trời, sưởi ghế full da blah blah... Cầm 5 chục đi độ còn không được từng đó.
Cách đây mấy tháng bản Previn24 rẻ hơn flagship tận 100 cơ, giờ hãng đổi chính sách bán hàng đẩy bản lux vs flag thì múc 2 bản này tối ưu hơn.
À mà động cơ turbo trên C5 nó không bốc như mấy con Coolray, Link Co đâu nha. Omoda tùy chỉnh kiểu gì lạ lắm, mã yếu hơn đã thế còn là hộp số dây thun, bữa chạy thử đúng kiểu chill chill. Khoẻ thì hơn thật nhưng gần như kiểu hút khí mẹ thiên nhiên. Cơ bản bác nên ra ngoài ngắm nghía thì xin chạy thử
hieuthao
Senior Member
giờ Omoda có nhà máy thì Coolray thua hậu mãi rồi, nên dứt C5 đi phố thoải mái hơn, coolray chạy phố cảm nhận sang số khá rõ, còn độ bốc thì coolray rất phê
mà C5 còn rẻ hơn nữaà vô lăng coolray cảm giác thật hơn, lái thích
hx70f
Đã tốn tiền
adas trên xe giá rẻ nếu k được đánh giá độc lập thì khá hên xui, mới có video test con xiaomi đắt vkl mà adas như xNên lấy động cơ turbo, cơ mà turbo trên bản Flagship :v tại giờ em ngó giá bản flagship chênh bản pre hình như có 5 chục. Mua xe Tàu cho tiện nghi vs công nghệ thì cứ mút bản max option cho nó đúng nghĩa xe Tàu. Adas, cam360, cốp điện, cửa sổ trời, sưởi ghế full da blah blah... Cầm 5 chục đi độ còn không được từng đó.
Cách đây mấy tháng bản Previn24 rẻ hơn flagship tận 100 cơ, giờ hãng đổi chính sách bán hàng đẩy bản lux vs flag thì múc 2 bản này tối ưu hơn.
À mà động cơ turbo trên C5 nó không bốc như mấy con Coolray, Link Co đâu nha. Omoda tùy chỉnh kiểu gì lạ lắm, mã yếu hơn đã thế còn là hộp số dây thun, bữa chạy thử đúng kiểu chill chill. Khoẻ thì hơn thật nhưng gần như kiểu hút khí mẹ thiên nhiên. Cơ bản bác nên ra ngoài ngắm nghía thì xin chạy thử
hoangmaifc
Senior Member
Em cũng tính lấy con đó rồi,mà không thích cửa sổ trời bác ạ!! Chứ con đó sedan mà gầm cao phết!!
maymanbenho
Senior Member
sedan mà gầm làm cao quá nom nó cứ sao sao ấy
nongdansaigon
Senior Member
Nhà mình lại thích gầm cao do sân hơi cao, cửa sổ trời mình thấy cũng oke, sáng sủa. Mà được giá tốt nên thôi cũng lấy luôn
Chủ đề tương tự
