OldSoul
Senior Member
Cứ co vật thể trong khoảng cách là nó kêu, liên quan gì đỗ xe hay chạy xe trên đường?nó là cảm biến đỗ xe, k phải cảnh báo tiền va chạm
Cứ co vật thể trong khoảng cách là nó kêu, liên quan gì đỗ xe hay chạy xe trên đường?nó là cảm biến đỗ xe, k phải cảnh báo tiền va chạm
Khi lùi thì sẽ báo cảm biến cả trước sau còn khi tiến chỉ báo phía trước thôiCái cảnh báo va chạm sao thấy hoạt động xàm xàm. Lúc có lúc ko. Dù thấy khá cần thiết cho tài mới cho mình
via theNEXTvoz for iPhone
Nếu muốn rẻ hơn anh ra hàng lốp to họ cân bằng động, chỉnh chụm rẻ hơn hẳn hãng. Như tôi nọ làm có 500k cả combo
khác mà fen, cảnh báo tiền va chạm thì nó phải báo khi dự đoán xảy ra va chạm trong xx giây chẳng hạn, tầm quét của cảm biến phải rộng ra thì cnảh báo kịp.Cứ co vật thể trong khoảng cách là nó kêu, liên quan gì đỗ xe hay chạy xe trên đường?
Hôm t3 mang xe qua hãng sơn là thấy kĩ thuật viên mang chạy vòng vòng xưởng rồi bác
Là bật đèn gì vậy bác, trước em cũng tưởng chuyển mode láiông mở quyển sách cno tặng theo xe ra đọc là rõ. cần gì tin thằng nào
nó là đèn thể hiện xe có đang trong chế độ tiết kiệm nhiên liệu ko thôi, bác đạp thốc ga thì nó lại tắt đi, đạp đều ga thì nó bật lên. Hoàn toàn là đèn dạng thông báo.Là bật đèn gì vậy bác, trước em cũng tưởng chuyển mode lái
ok cảm ơn các thím. Hôm nọ ông chú nói là đừng dùng nhớt hảng toàn nhớt phi nhưng nghỉ lại hảng nó bán rồi nó thay nhớt mà đểu thế thì hỏng hết máy ahcũng ko gì nhiều , thay nhớt nếu đến kỳ. Vệ sinh mấy thứ linh tinh thôi, như thím trên bảo đảo lốp thì càng tốt,
Xe mình 2 vạn mới đảo lốp. Làm xong thấy đi cũng ổn hơn hẳn

hãng phải cái đắt thôi. chứ nếu k biết gì về máy móc thì cứ chui vào hãng. Cái gì hiểu thì hẵng mó vào, ví dụ lọc gió điều hoà, gạt mưa, nước rửa kính. Hoặc những cái mà biết hãng nó cũng y chang ở ngoài ví dụ: lốp, cân bằng động, chỉnh độ chụm, đảo lốp. Không phải tự dưng khi bán xe, xe full lịch sử bảo dưỡng hãng cũng tín hơn xe bảo dưỡng ngoài.ok cảm ơn các thím. Hôm nọ ông chú nói là đừng dùng nhớt hảng toàn nhớt phi nhưng nghỉ lại hảng nó bán rồi nó thay nhớt mà đểu thế thì hỏng hết máy ah![]()
Tôi xe nào cũng chạy nhớt hãng bao nhiêu năm có sao đâu. Các anh cứ thay nhớt ngoài lung tung, nào là chỗ này uy tín chỗ kia uy tín, toàn uy tín cho đến lúc dính phốt. Thỉnh thoảng lại thấy post khoe dính nhớt đểu lúp bê các cái phát mệt.ok cảm ơn các thím. Hôm nọ ông chú nói là đừng dùng nhớt hảng toàn nhớt phi nhưng nghỉ lại hảng nó bán rồi nó thay nhớt mà đểu thế thì hỏng hết máy ah![]()
Thì đó, nhiều anh cứ chê thợ hãng dốt nát, nhớt phuy rẻ tiền vớ vẩn, phụ tùng cũng OEM mà đắt các thứ các cái. Cơ mà lúc mua xe cũ thì lại cứ phải xe full lịch sử bảo dưỡng hãng mới chịu cơ. Hehehãng phải cái đắt thôi. chứ nếu k biết gì về máy móc thì cứ chui vào hãng. Cái gì hiểu thì hẵng mó vào, ví dụ lọc gió điều hoà, gạt mưa, nước rửa kính. Hoặc những cái mà biết hãng nó cũng y chang ở ngoài ví dụ: lốp, cân bằng động, chỉnh độ chụm, đảo lốp. Không phải tự dưng khi bán xe, xe full lịch sử bảo dưỡng hãng cũng tín hơn xe bảo dưỡng ngoài.
thím hạ xuống 25, gió auto, nếu mới lên xe chưa lạnh ngay thì có thể hạ xuống 23, đẩy hết cửa gió lên trần, 1 lúc sau lạnh thì tăng lên 25-26.Khi có người ngồi sau các bác hay để nhiệt độ và mức gió bao nhiêu? Hay chở bạn đi chơi mà họ ngại nói, nên toàn bấm vớ vẩn. Nhiệt mình toàn để mặc định 27, bật gió lên mức 3 4
via theNEXTvoz for iPhone
tôi nghĩ nhớt hãng thì nó mua sll, mua thùng phuy cho rẻ thôi chứ loại nhớt thì chắc cú nó theo chuẩn nhà sản xuất rồi. Chứ 1 ngày đổi mấy chục m3 nhớt, đi mua từng chai lẻ như các con giời đổ xe máy thì có mà chết.Thì đó, nhiều anh cứ chê thợ hãng dốt nát, nhớt phuy rẻ tiền vớ vẩn, phụ tùng cũng OEM mà đắt các thứ các cái. Cơ mà lúc mua xe cũ thì lại cứ phải xe full lịch sử bảo dưỡng hãng mới chịu cơ. Hehe
nó là cảm biến đỗ xe, k phải cảnh báo tiền va chạm
bản mới hơi xịn, hay làđang lọ mọ tìm hiểu cái màn 9inch trên ali, thì thấy bản mới màn default 9icnh cmnrbản mới hơi xịn, hay là


Dyson v8 Slim, tầm 5 củ, xài hút mạnh khá oke, cònđang lọ mọ tìm hiểu cái màn 9inch trên ali, thì thấy bản mới màn default 9icnh cmnr
nhưng nhìn chi phí bỏ ra thì thôi, tận hưởng nốt bản cũ vài năm rồi lên đời. Vios nuôi rẻ, xứng đáng làm con xe đầu tiên cho newbie
Hồi trc anh mua con dyson v8 hay 10 ấy nhỉ, giá rổ sao?
xe đầu đi bán tảiHầu như hãng nào cũng quản lý dịch vụ qua app hết màXem tệp đính kèm 1829600Toyota được cái dẽ dàng kiểm tra lịch sử bảo dưỡng sủa chữa , cài app toyota vào xong đi bảo dưỡng thì nó lưu hết lịch sử bảo dưỡng lên luôn, Miễn sao làm ở đại lý toyota. Xe em đi cũng ít 1 năm có 1 vạn
tôi đang đặt v8 , 4 củ. hy vọng ok như anh quảng cáoDyson v8 Slim, tầm 5 củ, xài hút mạnh khá oke, còn
xe đầu đi bán tải
