thắc mắc Classic tầm giá 30 củ

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Piea-1420
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu

Piea-1420

Junior Member
Các bác cho em hỏi tầm 30 củ thì nên mua chiếc nào về độ classic tiết kiệm xăng với máy bền ạ?
 
Giờ chắc còn GD110 thôi, còn này ốm nhách so với bọn yb125, có suzuki gn125 mà không biết còn bán không, con GN125 chạy đầm, đi nhẹ nhàng cũng ổn.
Hồi mua cũ của thằng bạn con GN125, giá 7 củ ( nó cá độ đá banh), đi sửa tùm lum mất hơn 5 củ, thay dàn đèn với côn thắng, dầu nhớt, lọc nhớt. Xác con này nặng, nhưng được cái yên dày chạy êm lắm. Chạy được 2 năm cho thằng em đậu đại học rồi.
 
Giờ chắc còn GD110 thôi, còn này ốm nhách so với bọn yb125, có suzuki gn125 mà không biết còn bán không, con GN125 chạy đầm, đi nhẹ nhàng cũng ổn.
Hồi mua cũ của thằng bạn con GN125, giá 7 củ ( nó cá độ đá banh), đi sửa tùm lum mất hơn 5 củ, thay dàn đèn với côn thắng, dầu nhớt, lọc nhớt. Xác con này nặng, nhưng được cái yên dày chạy êm lắm. Chạy được 2 năm cho thằng em đậu đại học rồi.
Bác cho em xin 500đ ảnh với ạ?
 
Sym Husky 125, con này về cơ bản là dáng nó theo kiểu classic sẵn rồi, về độ thêm tí là đẹp thôi, chứ đám GD110, YB125...nó là dáng xe thồ, bên TQ làm ra chủ yếu để bán cho vùng quê thồ hàng, chứ ko phải dáng classic đi cảnh như con Husky. Về độ đẽo vài chi tiết là thành dáng con Husky 150, chuẩn classic luôn
5_106083.jpg
 
Gd110 hay sym husky gì cũng hết sản xuất rồi. Đầu năm mình kiếm mua mà ko có.
Vote mua yb125 cũ
 
Cảm ơn các bác đã tư vấn, em có tham khảo thêm thì thấy có chiếc XSR 155. Xin hỏi có đáng để tiếp tục tiết kiệm tiền không ạ?
 
SYM husky 125 mới tầm 30 củ thì phải, ko thì Yamaha YB125 cũ tầm đó, hoặc Suzuki GD110 mới tầm 25 củ

Gửi từ Samsung SM-G970U1 bằng vozFApp
Giờ chắc còn GD110 thôi, còn này ốm nhách so với bọn yb125, có suzuki gn125 mà không biết còn bán không, con GN125 chạy đầm, đi nhẹ nhàng cũng ổn.
Hồi mua cũ của thằng bạn con GN125, giá 7 củ ( nó cá độ đá banh), đi sửa tùm lum mất hơn 5 củ, thay dàn đèn với côn thắng, dầu nhớt, lọc nhớt. Xác con này nặng, nhưng được cái yên dày chạy êm lắm. Chạy được 2 năm cho thằng em đậu đại học rồi.

Sym Husky 125, con này về cơ bản là dáng nó theo kiểu classic sẵn rồi, về độ thêm tí là đẹp thôi, chứ đám GD110, YB125...nó là dáng xe thồ, bên TQ làm ra chủ yếu để bán cho vùng quê thồ hàng, chứ ko phải dáng classic đi cảnh như con Husky. Về độ đẽo vài chi tiết là thành dáng con Husky 150, chuẩn classic luôn
5_106083.jpg
husky nó khác wolf chỗ nào vậy các bác nhỉ
 
Mấy chiếc như GD110 đi xa có êm hơn AirBlade không các bác ?
Em bị thoái hóa cổ nên đi xa đau, mỏi lắm. Em định mua GZ-150 mà nó to và "nổi" quá nênđịnh mua cái nào bình bình như GD110.
 
Sửa lần cuối:
Mấy chiếc như GD110 đi xa có êm hơn AirBlade không các bác ?
Em đi thoái hóa cổ nên đi xa đau, mỏi lắm. Em định mua GZ-150 mà nó to và "nổi" quá nênđịnh mua cái nào bình bình như GD110.

Kiếm pcx mà chạy đi fence, gd yếu hơn cả Sirius, đi xa mệt lắm
 
suzuki gd110, sym husky 125, yamaha yb125, thuần classic nhưng cục máy nhỏ, yếu
vote suzuki en150, ko thuần classic lắm (naked) nhưng cục máy to
 
Sym Husky 125, con này về cơ bản là dáng nó theo kiểu classic sẵn rồi, về độ thêm tí là đẹp thôi, chứ đám GD110, YB125...nó là dáng xe thồ, bên TQ làm ra chủ yếu để bán cho vùng quê thồ hàng, chứ ko phải dáng classic đi cảnh như con Husky. Về độ đẽo vài chi tiết là thành dáng con Husky 150, chuẩn classic luôn
5_106083.jpg
con này đi hàng ngày với đi chơi xa ok ko nhỉ ? Em cũng đang xem qua con này + lên đồ chơi :surrender::sweat:
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Piea-1420,
Người trả lời cuối
Laughing14,
Trả lời
21
Lượt xem
3.243
Quay lại
Lên đầu trang