Bò Đực Dại Khờ
Senior Member
Các bác thi sân Bắc Hà cho hỏi giờ có phong bì được không ạ![]()
Có , nhưng phải chọn đúng cửa phụ , cửa chính không nhận .Các bác thi sân Bắc Hà cho hỏi giờ có phong bì được không ạ![]()
Có , nhưng phải chọn đúng cửa phụ , cửa chính không nhận .đường trường thì yasis cross cho std , 1 con vios cho số sàn , 1 con innovaSố sàn toàn mấy chạy trong sân tập toàn mấy con vios nát bét, sân thi không biết có ngon hơn không nữa. Chiều chạy ngang KCN HP thấy xác hạch số tự động nay có cả yaris cross luôn
rồi anh đậu chưa, qua tôi thi 13/09 sân thành công , đậu rồi mà chưa lên vnetrafficsa hình hay lí thuyết vậy bạn
Mình đang tính học bằng hạng B số tự động, thấy từ sau 1/7 bỏ phần thi mô phỏng nên áp lực giảm khá nhiều.
Theo mình thì:
Anh em nào thi trước và sau 1/7 rồi cho xin ít cảm nhận:
- Không phải cày mấy video mô phỏng nữa.
- Chỉ còn tập trung vào lý thuyết + sa hình + đường trường.
- Đường trường nghe nhiều người nói khá dễ, chủ yếu đừng quên xi nhan, dây an toàn và chạy đúng tốc độ.
- Sa hình vẫn là phần "khó nhằn" nhất.Tuy nhiên mình cũng thấy nhiều người bảo tuy bỏ mô phỏng nhưng đề lý thuyết vẫn có 600 câu, nếu học không kỹ thì vẫn dễ rớt.
- Có thấy kỳ thi bây giờ dễ hơn không?
- Tỷ lệ đậu có cao hơn không?
- Phần sa hình hiện tại có gì cần đặc biệt
quả mô phỏng có trick hết mà năm thi đúng lúc cái đấy nó ra mà vẫn ẵm full điểmMình đang tính học bằng hạng B số tự động, thấy từ sau 1/7 bỏ phần thi mô phỏng nên áp lực giảm khá nhiều.
Theo mình thì:
Anh em nào thi trước và sau 1/7 rồi cho xin ít cảm nhận:
- Không phải cày mấy video mô phỏng nữa.
- Chỉ còn tập trung vào lý thuyết + sa hình + đường trường.
- Đường trường nghe nhiều người nói khá dễ, chủ yếu đừng quên xi nhan, dây an toàn và chạy đúng tốc độ.
- Sa hình vẫn là phần "khó nhằn" nhất.Tuy nhiên mình cũng thấy nhiều người bảo tuy bỏ mô phỏng nhưng đề lý thuyết vẫn có 600 câu, nếu học không kỹ thì vẫn dễ rớt.
- Có thấy kỳ thi bây giờ dễ hơn không?
- Tỷ lệ đậu có cao hơn không?
- Phần sa hình hiện tại có gì cần đặc biệt lưu ý?
lần đầu tôi thi đường trường thấy dễ, chạy tự tin , vô số dứt khoát , chủ động tăng giảm số khi đường thoáng hay có chướng ngại vật , khúc cua, khúc giao lộ là SHV có cảm tình cũng k bấm lệnh tăng giảm số nhiềuđường trường thấy cũng basic mà rớt nhiều vậy à bác
thường rớt vì cái gì nhỉ
tận 4 lỗi mới rớt mà
Thi bằng dễ mà nhiều người cũng chạy nhỉđút thì bạn hỏi qua thầy cho chắc ăn, chứ đừng đưa trực tiếp cho conan, kẻo lại bị cấm thi vĩnh viễn
Nó bấm cho rớt, con gấu mới thi đang đi đường thẳng nó bấm vi phạm lỗi giao thông, trừ 10d, tăng tốc giảm tốc 7-8 lần. Đến lúc về còn 80d xi nhan rồi đang sửa sát lề nó bấm ko xi nhan rớt luôn. Dkm conanđường trường thấy cũng basic mà rớt nhiều vậy à bác
thường rớt vì cái gì nhỉ
tận 4 lỗi mới rớt mà
Tôi thi thấy dễ , tập trung nghe hiệu lệnh SHV và phản xạ xử lý , chạy đúng số đúng tốc độ , quay đầu được , quan sát gương và xi nhan khi chuyển làn và tới ngã 3 -4 , SHV thấy đúng quy trình có cảm tình sao mà đánh rớt được , dừng xe k xi nhan phải thì trừ điểm đúng rồi , máy chấm , lỗi do bạn thôiNó bấm cho rớt, con gấu mới thi đang đi đường thẳng nó bấm vi phạm lỗi giao thông, trừ 10d, tăng tốc giảm tốc 7-8 lần. Đến lúc về còn 80d xi nhan rồi đang sửa sát lề nó bấm ko xi nhan rớt luôn. Dkm conan
Nghe giang hồ đồn là đánh rớt theo kpi đóTôi thi thấy dễ , tập trung nghe hiệu lệnh SHV và phản xạ xử lý , chạy đúng số đúng tốc độ , quay đầu được , quan sát gương và xi nhan khi chuyển làn và tới ngã 3 -4 , SHV thấy đúng quy trình có cảm tình sao mà đánh rớt được , dừng xe k xi nhan phải thì trừ điểm đúng rồi , máy chấm , lỗi do bạn thôi
trước đây đường trường là bài thi kiểu hình thức cho đủ, giờ thành bài khó nhất luôn rCó đứa NV đi thi đường trường số sàn, xe nó rớt cả 4. Sau đó trả 4 đứa, 4 đứa sau lên rớt tiếp 4 đứa.