Xe giá rẻ nó vậy thôi fen. Cứng cáp hơn thì đã chả có giá 550tr.

nhìn sợ thiệc, cx3 còn đỡ hơnXe giá rẻ nó vậy thôi fen. Cứng cáp hơn thì đã chả có giá 550tr.![]()
có cam vụ này ko thím, xem bị đâm như thế nào mà nát ghê vậy
Cx 3 khung gầm nhập thái thì ngon hơn khỏi bàn rồi fen. Nhưng tiền nào của nấy thôi. Con cx 3 bán ế quá mới giảm xuống giá ngang sonet như bây giờ chứ hồi ra mắt nó bán đắt hơn sonet nhiều. Ko phải t bênh con sonet nhưng với tầm giá 550-600 mà gầm cao thì con xe nó chỉ đc đến vậy, ko thể khá hơn đc.nhìn sợ thiệc, cx3 còn đỡ hơn

Xe Hàn nó bán ở VN mất dạy lắm fen ơi, nó chọn vendor cho xe VN với tiêu chí càng rẻ càng tốt, sau đó nó đắp cho mấy cái option ba lăng nhăng để lùa gà. Còn những cái liên quan đến vận hành của con xe đều kém. Thân vỏ thì mỏng bằng 1/6 xe châu âu.Xe giá rẻ nó vậy thôi fen. Cứng cáp hơn thì đã chả có giá 550tr.![]()
Có video không thím?

Anh cho xin tên con xe châu Âu cùng mức giá này ở VN vớiXe Hàn nó bán ở VN mất dạy lắm fen ơi, nó chọn vendor cho xe VN với tiêu chí càng rẻ càng tốt, sau đó nó đắp cho mấy cái option ba lăng nhăng để lùa gà. Còn những cái liên quan đến vận hành của con xe đều kém. Thân vỏ thì mỏng bằng 1/6 xe châu âu.
550 củ thà mua xe anh Vượng giữ mạng còn hơn.
via theNEXTvoz for iPhone
ý tôi là nó làm chất lượng quá tệ so với xe châu âu.Anh cho xin tên con xe châu Âu cùng mức giá này ở VN với

san sắt xe quốc tế anh ơi.ý tôi là nó làm chất lượng quá tệ so với xe châu âu.
Mà xe hàn cũng rẻ gì đâu, santafe có đợt bán cả tỉ 6, gần ngang glc
via theNEXTvoz for iPhone
mua qua sale đi, nhưng chọn hãng lớn, các vết nhỏ nhỏ mang ra hãng nó làm thủ tục cho nhanh, như tôi mang đi chỉ việc ký, sale bảo hiểm hãng viết hết đỡ mất công ( 1 phần tại tôi chữ xấu vl, viết ra đéo ai đọc đượcTheo các fen bảo hiểm thân vỏ mình lấy xe về rồi tự mua hay là nhờ sale nó giới thiệu rồi xử lý luôn cho nhỉ? Phương án nào oke hơn ạ
), còn vết to thì kiểu gì cũng phải gọi hotline thôi.Fen so con xe 500tr với con xe hơn 1 tỷ thế có công bằng ko? Tiền nào của nấy. Con sonet rẻ = nửa con santafe thì sao mà yêu cầu chất lượng như nhau đc.ý tôi là nó làm chất lượng quá tệ so với xe châu âu.
Mà xe hàn cũng rẻ gì đâu, santafe có đợt bán cả tỉ 6, gần ngang glc
via theNEXTvoz for iPhone

Mazda thì nhật gì fen.con Ford đầu ko móp gì luôn mới ghê
xe Hàn giá rẻ đa phần khung gầm, khung xương nó kém hẳn so với giá rẻ cùng tầm Nhật, có đi tỉnh thường xuyên thì mua Nhật tốt hơn, Nhật nòi nha, chứ ko phải kiểu daihatsu
mấy con mà tụi nó tự tin quảng cáo có thép gia cường/chịu lực ấy, ví dụ thằng bị chê như chó là XL7
Mazda thì nhật gì fen.
con Ford đầu ko móp gì luôn mới ghê
xe Hàn giá rẻ đa phần khung gầm, khung xương nó kém hẳn so với giá rẻ cùng tầm Nhật, có đi tỉnh thường xuyên thì mua Nhật tốt hơn, Nhật nòi nha, chứ ko phải kiểu daihatsu
mấy con mà tụi nó tự tin quảng cáo có thép gia cường/chịu lực ấy, ví dụ thằng bị chê như chó là XL7

nhưng con santafe khung vỏ cũng như này thôi bạn.Fen so con xe 500tr với con xe hơn 1 tỷ thế có công bằng ko? Tiền nào của nấy. Con sonet rẻ = nửa con santafe thì sao mà yêu cầu chất lượng như nhau đc.![]()

Raizer khung daihatsu hack chấm điểm an toàn đúng k thím5 lít các anh đòi nó cứng thế nào bây giờ, raizer ăn góc đấy chắc gì đã đỡ bẹp hơn![]()
