quangdung94
Senior Member
ủa phải thêm nua à. Vậy mà luc nào cũng ra rả thủ tục nhanh gọnThủ tục VN vẫn quan liêu lắm
Hôm trước em bấm biển vẫn phải bồi cho các chú 5 lít![]()

via theNEXTvoz for iPhone
ủa phải thêm nua à. Vậy mà luc nào cũng ra rả thủ tục nhanh gọnThủ tục VN vẫn quan liêu lắm
Hôm trước em bấm biển vẫn phải bồi cho các chú 5 lít![]()

không biết chỗ bác thế nào
nói vui chứ thì ko.riêng gì thủ tục xe mà liên quan đến Hành và chính đều lâu đều vậy mà.không biết chỗ bác thế nào
Ở công an huyện em làm thứ 3 - 5-7
3h chiều em đến bấm biển, nếu họ câu giờ chắc em phải sang buổi sau mới làm được
Nên em nghe mấy người bảo cứ kẹp vào tờ 5 lít, cho họ làm buổi chiều xong gọn luôn
Mịa cái đăng ký 10 sau mới có, mà không ship đc, lại phải về lấy



xe mua 1 chủ mới lun ha bác. Chưa đụng đến hệ thống sinh hàn két nước lun à bácTrộm vía xe em mua chạy từ 2016 đến nay mới đc có 23v, chưa bị nằm đường phát nào. Nghe đồn hay hỏng vặt mà cũng may chưa thấy hỏng vặt gì
Xem tệp đính kèm 2650343Xem tệp đính kèm 2650344
Xe chính chủ đời 2016. Xe e đi nước mát chuẩn từ lúc mới, may gặp gara quen từ đầu (Tuấn Linh chevrolet). Két sinh hàn zin theo xe, bình nước phụ thay rồi (500k). Toàn bộ đường nước đã thay sang dạng ống đời mới, van và thân van bằng nhôm. Gầm bệ mới thay 2 giảm xóc sau, còn lại vẫn OK. Dầu số với bộ đai cam thay đúng định kỳ khuyến cáo. Xe e 3 đời lốp rồi.xe mua 1 chủ mới lun ha bác. Chưa đụng đến hệ thống sinh hàn két nước lun à bác
via theNEXTvoz for iPhone
bác có thể chia sẻ thêm về các mốc thay phụ tùng như bác kể được không. em tự tìm hiểu được thì biết như sauXe chính chủ đời 2016. Xe e đi nước mát chuẩn từ lúc mới, may gặp gara quen từ đầu (Tuấn Linh chevrolet). Két sinh hàn zin theo xe, bình nước phụ thay rồi (500k). Toàn bộ đường nước đã thay sang dạng ống đời mới, van và thân van bằng nhôm. Gầm bệ mới thay 2 giảm xóc sau, còn lại vẫn OK. Dầu số với bộ đai cam thay đúng định kỳ khuyến cáo. Xe e 3 đời lốp rồi.
Tôi cũng hay xem kênh ông Lắm này, đang định lấy bằng B2 xong ra làm 1 chiếc, tôi ở Bình tân luôn nên qua đó mua cho gần, có gì ăn vạ cũng dễem mới nhờ bên đó check lại mấy cái như nay xem sao. Để coi chờ báo giá. Nếu ổn thì thay còn ko cứ để rồi đi nhưng chắc cái bình nc phải thay vs xài nc mát xịn chứ để bình cũ nhìn ko đc mực nước nua.![]()
via theNEXTvoz for iPhone

ông lắm nổi nhỉ. em lên hội cruze thấy cũng recommend xe bên đó dọn kỹ giá tốt. ngoài ra còn ông đức quận 12 nữaTôi cũng hay xem kênh ông Lắm này, đang định lấy bằng B2 xong ra làm 1 chiếc, tôi ở Bình tân luôn nên qua đó mua cho gần, có gì ăn vạ cũng dễ![]()
Tôi hay xem ông Lắm với Toàn Trungông lắm nổi nhỉ. em lên hội cruze thấy cũng recommend xe bên đó dọn kỹ giá tốt. ngoài ra còn ông đức quận 12 nữa
Mấy con này thì lành, nhưng vấn đề là 300 triệu thì cũng không mua được đời cao.295tr, chi phí sang tên này nọ. cứ cho rẻ thì 300tr tròn.
nếu là tôi: tôi lấy mấy chiếc accend, attrage, mirage ... có vẻ yên tâm hơn con này![]()
Bộ 4 ống nước silicon mua ngoài 2tr6 chưa công.bác có thể chia sẻ thêm về các mốc thay phụ tùng như bác kể được không. em tự tìm hiểu được thì biết như sau
+ Bộ ống nước mới bằng PPU tầm 3tr3 bên tuấn linh luôn. do em có coi clip bên đó. ko biết giá giờ sao nhỉ
+Van và thân van bằng nhôm hình như tầm 650k đúng ko bác?
+Dầu số theo em đọc được là ở mốc tu 8v đến 10v phải thay kiểu tuần hoàn tầm 3tr đến 3tr3 tùy lượng dầu cũ còn bao nhiêu
+Dây đai cam bao gồm curoa cam- bi tăng cam - bi tỳ cam cũng khuyến cáo thay ở mốc 8v đến 10v hết tầm 4tr.
Không biết đúng giá đúng mức odo thay như xe của bác chưa. à em còn cái thắc mắc là cái máng nhựa trong bộ hộp số bản ltz bác thay chưa. Mong bác chia sẻ thêm cám ơn bác
cái máng nhựa hộp số em hỏi có ông báo thay tới 6tr5 lẫn. Chắc vì công mở hộp số ra nên mắc. À còn curoa cam bác thay ở mốc nhiêu vậyBộ 4 ống nước silicon mua ngoài 2tr6 chưa công.
Dầu số nó không hao hụt đi, lượng dầu thay vào tuỳ độ bẩn của dầu cũ. Nên thay mỗi 4v là kinh nghiệm của ae chạy cruze, còn shdsd hãng là 8v.
Máng nhựa hộp số thì xe trên 6v con nào tháo ra nó cũng vỡ vụn như bánh đa cả, cái này khi nào nhân tiện hạ máy thay phớt thì thím vệ sinh thay thế luôn chứ ko cần thiết làm riêng.
Thím nên kiểm tra pittong phanh xem thay chưa, nếu chưa thì thay pit kim loại tránh bị bó phanh.
Xe mới mua ko quan tâm đến odo cứ thay dầu máy, dầu hộp số cho chắc cú và lấy thời điểm mình thay làm mốc mới. Chứ xe mua qua lái odo ko ít thì nhiều cũng có tí bùa.
Bộ ống nước giá đó bao gồm cả công lắp rồibác có thể chia sẻ thêm về các mốc thay phụ tùng như bác kể được không. em tự tìm hiểu được thì biết như sau
+ Bộ ống nước mới bằng PPU tầm 3tr3 bên tuấn linh luôn. do em có coi clip bên đó. ko biết giá giờ sao nhỉ
+Van và thân van bằng nhôm hình như tầm 650k đúng ko bác?
+Dầu số theo em đọc được là ở mốc tu 8v đến 10v phải thay kiểu tuần hoàn tầm 3tr đến 3tr3 tùy lượng dầu cũ còn bao nhiêu
+Dây đai cam bao gồm curoa cam- bi tăng cam - bi tỳ cam cũng khuyến cáo thay ở mốc 8v đến 10v hết tầm 4tr.
Không biết đúng giá đúng mức odo thay như xe của bác chưa. à em còn cái thắc mắc là cái máng nhựa trong bộ hộp số bản ltz bác thay chưa. Mong bác chia sẻ thêm cám ơn bác
cái vách đấy có 700k thôi mà. Mình vệ sinh hộp số, thay vách, thay lọc hết 3tr cả công, thêm 9l dầu số 2 củ nữa.cái máng nhựa hộp số em hỏi có ông báo thay tới 6tr5 lẫn. Chắc vì công mở hộp số ra nên mắc. À còn curoa cam bác thay ở mốc nhiêu vậy
via theNEXTvoz for iPhone
vâng cám ơn bác nhiều. bữa giờ tham khảo cũng nắm sơ sơ được những cái phải thay khi lấy xe về. cái bình nước phụ và nước mát em mới dặn bên chỗ bán hqua là thay cho em tính phí thêm cũng đc. còn khi lấy xe về chắc sẽ làm trước bộ dây cam cho yên tâm. rồi từ từ thay mấy món khác tiếpBộ ống nước giá đó bao gồm cả công lắp rồi
Thân van nhôm giá tầm đó cũng OK
Dầu số 8v e thay 1 lần, chuẩn bị thay lần 3. Mốc 16v e thay toàn bộ roăng phớt do 1 công hạ hộp số, miếng nhựa bẻ là vỡ nhưng mốc 16v nó chưa tự vỡ. Miếng nhựa nó không đắt thế đâu, xe đi mà hộp số bị hú thì do miếng nhựa.
Dây cam đúng 8v thay cả bộ dây - bi giá tầm như bác khảo.
Như hình xe của bác thì về thay ngay cái bình nước phụ và thay nước mát xịn đi.
chắc em chạy tới 14v mới hạ hộp số thay mấy cái như bác nói. xe mới mua tu gara em cũng ko muốn hạ hộp số liền làm gì. nhớt số giờ thay là vừa. đến mức 14v thì hạ 1 lần đại tu hộp sốcái vách đấy có 700k thôi mà. Mình vệ sinh hộp số, thay vách, thay lọc hết 3tr cả công, thêm 9l dầu số 2 củ nữa.
Tất cả mình làm ở 8v, thay cả pully trục cơ.
Thì xe mình tiện thay phớt thì làm luôn thôi chứ ko tự nhiên làm làm gì, cứ thay dầu hộp số đúng hạn là đc. bt những cái kia 12v mới phải thay, xe mình 8v nhưng mua cũ ko biết bị có bị tua odo ko, mà lấy đồ chỗ ông anh rẻ nên thay luôn.chắc em chạy tới 14v mới hạ hộp số thay mấy cái như bác nói. xe mới mua tu gara em cũng ko muốn hạ hộp số liền làm gì. nhớt số giờ thay là vừa. đến mức 14v thì hạ 1 lần đại tu hộp số
Dây cam 920gm
bi tăng 1130gm
bi tì cam 420gm
curoa tổng 290gm
puly trục cơ, 700gm
rô tuyn cân bằng 320gm
Nói chung xe châu âu với xe mỹ này chú ý đường nước là nó không làm sao cả, chi phí mua đầu vào thấp phụ tùng thì đầy ra chỉ sợ không có tiền mà mua. Ông nào bảo con này hay lỗi điện là đếch đi bao giờ chỉ nghe nói. Đi thì sướng bảo dưỡng thì dễ, tiền xăng nhiều hơn vios mà mua rẻ hơn thì chỗ tiền chênh mua xe có đổ xăng đi nhòevâng cám ơn bác nhiều. bữa giờ tham khảo cũng nắm sơ sơ được những cái phải thay khi lấy xe về. cái bình nước phụ và nước mát em mới dặn bên chỗ bán hqua là thay cho em tính phí thêm cũng đc. còn khi lấy xe về chắc sẽ làm trước bộ dây cam cho yên tâm. rồi từ từ thay mấy món khác tiếp
Thế sao thấy bọn trollxe nó troll mấy con BMW ghê thế bác? Mình coi mà sợ luôn mấy con xe Đức ấy, (sợ không có thời gian đi sửa). Ví dụ cái máng hộp số nó làm máng nhựa là thấy ghê răng rồi.Nói chung xe châu âu với xe mỹ này chú ý đường nước là nó không làm sao cả, chi phí mua đầu vào thấp phụ tùng thì đầy ra chỉ sợ không có tiền mà mua. Ông nào bảo con này hay lỗi điện là đếch đi bao giờ chỉ nghe nói. Đi thì sướng bảo dưỡng thì dễ, tiền xăng nhiều hơn vios mà mua rẻ hơn thì chỗ tiền chênh mua xe có đổ xăng đi nhòe