katczinski
Member
hội B là "vứt moẹ" cái van luôn, nối thông luôn cho thoáng mát, xứ nóng đâu sợ không đủ nhiệt độ hoạt động của máy đâuem thấy các giáo sư bảo thay van hằng nhiệt, em chỉ hóng hớt thế chứ chưa đc trải nghiệm
hội B là "vứt moẹ" cái van luôn, nối thông luôn cho thoáng mát, xứ nóng đâu sợ không đủ nhiệt độ hoạt động của máy đâuem thấy các giáo sư bảo thay van hằng nhiệt, em chỉ hóng hớt thế chứ chưa đc trải nghiệm
Mới thay trưa nay rồi bạn
chưa thay ống bácỦa, bác độ dàn ống Silicon chưa? Làm ống rồi thì cần phải làm mấy cái này nữa không?
bác tính kỹ thế. Mua xe oto la cho an toàn gia đình va bản thân nâng cao đời sống. Còn tính đến chuyện lỗ lãi thì thật em khuyên bác đừng mua cho nặng đầu thêm. Tien đó thuê taxiMình thấy bác mua xe này có vẻ là để tiết kiệm chi phí. Bác đã nghĩ những điều sau chưa ?
- Sẽ chạy trong bao lâu ? Sau đó thì thế nào ? Bán lại hay bán sắt ? Lỗ nặng ko ?
- Chi phí sửa chữa thay thế các phụ tùng đã cũ, vì oto là thứ có cả ngàn chi tiết, day nhợ điện đóm cảm biến,.....
Mình đang chạy chiếc xe máy cũ của ông già vợ đưa thôi mà bị nó hành lên bờ xuống ruộng vì xưa ổng để ngập nước rồi bỏ xó, ko chăm này nọ. Mình cũng tính mua oto cũ tầm 300tr đổ lại, mà sợ ôm "nợ" quá
Vậy thì mỗi người mỗi quan điểm rồi fen. Bản thân mình dự định mua xe cũ vì tài chính hạn hẹp (Mình nghĩ đa số mua xe cũ đều vậy), mà đã là tài chính hạn hẹp thì phải tính cho kỹ, chứ đã hẹp còn "ôm con báo" nữa thì toi. Nên chắc thôi, thà mình để dành thêm hoặc mua góp xe mới cho nó nhẹ nhẹ cái đầubác tính kỹ thế. Mua xe oto la cho an toàn gia đình va bản thân nâng cao đời sống. Còn tính đến chuyện lỗ lãi thì thật em khuyên bác đừng mua cho nặng đầu thêm. Tien đó thuê taxi
via theNEXTvoz for iPhone
Em thấy mỗi người trước khi xuống tiền đều cân nhắc khĩ rồi mới chọn, tiền mình mình quyết định và mình chịu trách nhiệm với quyết định của mình. Còn báo hay không thì còn phải con lịch sử con xe nó như nào, xe mà chủ cũ không kĩ thì phải chấp nhận, bác chủ thớt mới mua nên phải đầu tư nâng cấp là hợp lý, xe ai cũng vậy thôi chứ nói nó báo thì em thấy không đúng lắm. Bác mua dòng xe cũ lành mà không bảo dưỡng thì nó cũng nằm như thường.Vậy thì mỗi người mỗi quan điểm rồi fen. Bản thân mình dự định mua xe cũ vì tài chính hạn hẹp (Mình nghĩ đa số mua xe cũ đều vậy), mà đã là tài chính hạn hẹp thì phải tính cho kỹ, chứ đã hẹp còn "ôm con báo" nữa thì toi. Nên chắc thôi, thà mình để dành thêm hoặc mua góp xe mới cho nó nhẹ nhẹ cái đầu
Mình follow kênh của mấy ông garage, thấy Vios cũng kéo về garage làm hoài. Tại vì tới hạn không thay đồ, nó hư giữa đường, nằm đường là phải kéo về thôi.Em thấy mỗi người trước khi xuống tiền đều cân nhắc khĩ rồi mới chọn, tiền mình mình quyết định và mình chịu trách nhiệm với quyết định của mình. Còn báo hay không thì còn phải con lịch sử con xe nó như nào, xe mà chủ cũ không kĩ thì phải chấp nhận, bác chủ thớt mới mua nên phải đầu tư nâng cấp là hợp lý, xe ai cũng vậy thôi chứ nói nó báo thì em thấy không đúng lắm. Bác mua dòng xe cũ lành mà không bảo dưỡng thì nó cũng nằm như thường.
Em cũng xe youtube sửa xe giống bác, mục đích chính là để biết dòng xe mình nhắm đến nó hay bị gì lỗi gì, chi phí bảo trì bảo dưỡng tầm bao nhiu. Vì thế khi tìm xe cũ em luôn né mấy dòng Morning, i10, Vios City... máy mà không bảo dưỡng 1 khi nó đã xuống rồi thì khó mà phục hồi được. Mình tay ngang nên né ra tốt hơn, thà tìm mấy con hạng C đời sâu xíu mà yên tâm hơn.Mình follow kênh của mấy ông garage, thấy Vios cũng kéo về garage làm hoài. Tại vì tới hạn không thay đồ, nó hư giữa đường, nằm đường là phải kéo về thôi.
Đồng quan điểm, mua xe quan trọng chủ cũ, mua qua Gara cũng quan trọng chuyện bảo dưỡng nên xe nào full lịch sử hãng mới xem tiếp. Mình ít tiền nên bỏ khá nhiều thời gian, Mua con ford focus tìm cả 2 tháng, có qua cả bên Lắm xem vì nói chuyện thấy ổn nhưng qua đó xem cả cruze lẫn focus đều ko vừa lòng.Em cũng xe youtube sửa xe giống bác, mục đích chính là để biết dòng xe mình nhắm đến nó hay bị gì lỗi gì, chi phí bảo trì bảo dưỡng tầm bao nhiu. Vì thế khi tìm xe cũ em luôn né mấy dòng Morning, i10, Vios City... máy mà không bảo dưỡng 1 khi nó đã xuống rồi thì khó mà phục hồi được. Mình tay ngang nên né ra tốt hơn, thà tìm mấy con hạng C đời sâu xíu mà yên tâm hơn.

bạn nên xem thêm trên mấy group xe, mấy ông bán xe gặp lái vô trả giá mà hờn luôn. Con xe đăng lên bán ko hề dễ, thanh khoản rất khó nên gara ép giá đi 1 băng ăn rơ cùng nhau. Có con xe mình vừa đi xem nhưng ko gặp chủ, hẹn ngày hôm sau gặp nói chuyện fix xíu giá rồi đặt cọc mà bị hãng hớt tay trên (Ford Asured). Vì nó xem trước rồi, lúc ít khách xem nó ép, xong nó thấy khách khác sắp hốt nó mới nâng giá hốt. Còn 30-40 là chi phí gara nó lời lúc mua xe là bình thường. Giá chung, kẻ cả ông Lắm hoặc hoặc Toàn Trung cũng nói trên clip. Đi thực tế mình thấy đúng như vậy, 3-40 này là tiền lời sau khi trừ chi phí.đối vs xe tâm gia 300 400tr này gara ko lời nổi tới 30 40tr đâu. 20tr 25tr la cao. Bác cứ đi kiếm giá con cruze ltz 2016 nay dân bán đi sẽ biết. Tâm 270 280 ko à. Em mua 296tr ra biển.
Mua qua gara thì đỡ được phân giấy tờ sang tên mình ko phải đi lại, phạt nguội nữa. Kế nua la yên tâm ko bị dính 2 cái nặng nhất la thủy kích va đâm đụng. Thầy thợ giờ bùa ghê lắm, thợ quen lâu năm còn bị lừa huống chi dân lần đầu đi mua xe. Về khoản đảm bảo thủy kích đâm đụng thì bên lắm nhiều người mua va xác nhân rồi.
Chi phí bảo dưỡng ko thể bắt bên đó làm hết đc, chẳng lẻ cái vê sinh họng nạp bắn trấu 1tr cũng bắt bên đó chịu nua. Nói chung đã mua xe cũ phai chi ra 1 khoản bảo dưỡng, còn nếu tâm lý mua xe cũ về đổ xăng chạy thì thật mua xe mới sẽ tốt hơn
via theNEXTvoz for iPhone
Bác mua chiếc hiện tại của bác qua gara hay chính chủ vậy ?Đồng quan điểm, mua xe quan trọng chủ cũ, mua qua Gara cũng quan trọng chuyện bảo dưỡng nên xe nào full lịch sử hãng mới xem tiếp. Mình ít tiền nên bỏ khá nhiều thời gian, Mua con ford focus tìm cả 2 tháng, có qua cả bên Lắm xem vì nói chuyện thấy ổn nhưng qua đó xem cả cruze lẫn focus đều ko vừa lòng.
Sau này gặp được chiếc đang đi hiện tại, May mắn mua thấy chũ ok, xem xe ok, giấy tờ lịch sử thay thế bảo dưỡng phụ tùng full là đặt cọc luôn. Vừa rồi mới đem xe vào hãng bảo dưỡng và kiểm tra lại ngoài thay nhớt ra thì mọi mục khác đều ổn.
Chạy được 2 tháng phải thay van đuôi lốc điều hòa do mất lạnh, cái này bệnh chung của focus, chi phí sửa vệ sinh bơm gas cũng thấp nên chấp nhận được.
Còn mua xe về kiểu chủ thớt thì đúng là mình ko can tâm![]()
chính chủ, quan trọng nhất thằng chủ. Nói chuyện ok, hình ảnh ok, lịch sử hãng full thì lúc đó mình mối đi xem xe.Bác mua chiếc hiện tại của bác qua gara hay chính chủ vậy ?
Ủa vậy là trước đó bác cũng ko biết chủ, vậy thông qua trung gian, kiểu xe bán dạng ký gửi hay sao bác ?chính chủ, quan trọng nhất thằng chủ. Nói chuyện ok, hình ảnh ok, lịch sử hãng full thì lúc đó mình mối đi xem xe.
xe em tính ra chủ cũ ko chăm. Nc mát thì xài loại dởm phá hư van hang nhiệt rồi két nc, nhớt thì ko thay đúng kỳ làm cháy mặt máy. Nhưng mua rồi thì từ từ mình khắc phục. Miễn sao xe oto đừng hạ máy hạ số đâm đụng ngập thì vẫn làm lại đi ngon lành đcEm thấy mỗi người trước khi xuống tiền đều cân nhắc khĩ rồi mới chọn, tiền mình mình quyết định và mình chịu trách nhiệm với quyết định của mình. Còn báo hay không thì còn phải con lịch sử con xe nó như nào, xe mà chủ cũ không kĩ thì phải chấp nhận, bác chủ thớt mới mua nên phải đầu tư nâng cấp là hợp lý, xe ai cũng vậy thôi chứ nói nó báo thì em thấy không đúng lắm. Bác mua dòng xe cũ lành mà không bảo dưỡng thì nó cũng nằm như thường.
nếu như dòng khác thì đúng ko can tâm như vios hay xe hàn. Nhưng xe cruze này cho dù chủ củ có chăm thì đến mốc 10v phải thay thế nhiều. Đó cũng chính la lý do mà nhiều người ngán nó. Nhưng nếu tính toán chi phí gia xe + bao dưỡng thì có thể rẻ hơn xe nhật hàn nếu cùng đời cùng hạng vs nhauĐồng quan điểm, mua xe quan trọng chủ cũ, mua qua Gara cũng quan trọng chuyện bảo dưỡng nên xe nào full lịch sử hãng mới xem tiếp. Mình ít tiền nên bỏ khá nhiều thời gian, Mua con ford focus tìm cả 2 tháng, có qua cả bên Lắm xem vì nói chuyện thấy ổn nhưng qua đó xem cả cruze lẫn focus đều ko vừa lòng.
Sau này gặp được chiếc đang đi hiện tại, May mắn mua thấy chũ ok, xem xe ok, giấy tờ lịch sử thay thế bảo dưỡng phụ tùng full là đặt cọc luôn. Vừa rồi mới đem xe vào hãng bảo dưỡng và kiểm tra lại ngoài thay nhớt ra thì mọi mục khác đều ổn.
Chạy được 2 tháng phải thay van đuôi lốc điều hòa do mất lạnh, cái này bệnh chung của focus, chi phí sửa vệ sinh bơm gas cũng thấp nên chấp nhận được.
Còn mua xe về kiểu chủ thớt thì đúng là mình ko can tâm![]()
mình lúc mua xe mà tiền ít nên xác định 4 bước.Ủa vậy là trước đó bác cũng ko biết chủ, vậy thông qua trung gian, kiểu xe bán dạng ký gửi hay sao bác ?
Nghe câu hạ số tự nhiên nhớ tới xe cũ tôi bán. Đi đều bảo dưỡng hãng full. Ông người quen định mua nhưng chê ỏng chê eo vì có lịch sử thay bảo hành cả cụm hộp số biến mô và xe mới 4 vạn nhưng thay cả dàn lốp nên sợ tua odo (thay mic cho êm).xe em tính ra chủ cũ ko chăm. Nc mát thì xài loại dởm phá hư van hang nhiệt rồi két nc, nhớt thì ko thay đúng kỳ làm cháy mặt máy. Nhưng mua rồi thì từ từ mình khắc phục. Miễn sao xe oto đừng hạ máy hạ số đâm đụng ngập thì vẫn làm lại đi ngon lành đc
via theNEXTvoz for iPhone
Quan trọng đó bạn, mình luôn nói là xem xe trước tiên phải xem chủ xe.nếu như dòng khác thì đúng ko can tâm như vios hay xe hàn. Nhưng xe cruze này cho dù chủ củ có chăm thì đến mốc 10v phải thay thế nhiều. Đó cũng chính la lý do mà nhiều người ngán nó. Nhưng nếu tính toán chi phí gia xe + bao dưỡng thì có thể rẻ hơn xe nhật hàn nếu cùng đời cùng hạng vs nhau
via theNEXTvoz for iPhone