thắc mắc Cx5 hay Mit Destinator

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề lanlan0990
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Tôi trc cũng phân vân giống thím, xong cuối cùng chốt Destinator mặc dù ở riêng với bố mẹ tôi có xe rồi. Lý do vì vợ tôi ngồi CX5 nôn òng ọc, ngồi Dest thì lại khoẻ. Còn option thì cũng same same nhau, cái giữ làn tôi cũng thấy không cần (xe đầu nên cũng chả biết nếu có thì có sài nhiều không)

via theNEXTvoz for iPhone
 
Tôi trc cũng phân vân giống thím, xong cuối cùng chốt Destinator mặc dù ở riêng với bố mẹ tôi có xe rồi. Lý do vì vợ tôi ngồi CX5 nôn òng ọc, ngồi Dest thì lại khoẻ. Còn option thì cũng same same nhau, cái giữ làn tôi cũng thấy không cần (xe đầu nên cũng chả biết nếu có thì có sài nhiều không)

via theNEXTvoz for iPhone
móa đọc còm của thím xong nhìn lại tên nó lại uy tín vl nhưng ko rõ là seeding hay người dùng thật, tôi bị lú o_O
 
Em lần đầu mua xe, có tham khảo rồi xem doanh số thì cũng tin tưởng lấy con Cx5 là an toàn.
Nhà em thì cứ thích con Destinator lý do là 7 chỗ, trông to khỏe chắc chắn, thằng em rể đi xe cũng nhiều bảo con Cx5 ọp ẹp, nhanh xuống cấp
Giờ mình em 1 ý kiến còn cả nhà thì thích mấy con 7 chỗ to nạc, ông bô thì chỉ thích Mit mặc dù chưa bao giờ lái xe.
Em thì cũng dễ tính không cầu kì lắm nhưng thích xe gọn hơn, con Cx5 thấy cũng khá là phù hợp nhu cầu nhưng chỉ lăn tăn độ bền đi vài năm xuống cấp lắm không, em đi cũng không nhiều chắc chỉ loanh quanh nhà với mưa gió thì đi đâu đó thôi, đại loại là ko có nhu cầu đi ô tô nhiều.
Tôi trước cũng phân vân giống thím. Cuối cùng chốt X phò. CX5 thì mọi thứ đều ngon ngoại trừ hàng 2 hơi bí. chờ cuối năm nay CX5 mẫu mới chắc sẽ ngon hơn. Còn des thì to nạc. Nhưng chủ yếu đi một mình không cần thiết. Một năm chắc vài lần mới ngồi full 7 chỗ. Còn thích bóng bẩy cx5 và 7 chỗ của des thì cx8 ko thì CRV thẳng tiến thôi (nếu nhiều tiền)
 
Tôi thấy vấn đề duy nhất của CX5 là chật thôi. Con Mazda nào cũng thế. Còn đẹp xấu thì tùy gu.
Lái thử cả 2 con rồi, Mazda thì đi nhiều hơn, quãng đường dài hơn.
Nếu cho chọn thì sẽ chọn Destinator vì quả treo dầm xoắn của nó khá ổn ko kém treo đa liên kết nhiều, quan trọng hơn là nó rộng. Chưa tính đến hàng 3 thì hàng 2 của nó vẫn rộng hơn CX5 nhiều cả chiều ngang lẫn dọc và cái thiết kế ghế.
 
Con des có thể sẽ giống con xpd, hoàn thiện phò phạch, đi xe thỉnh thoảng nghe tiếng nhựa ko rè rè cọc cọc do mấy cái khớp ko sát, khe hở ko đều, nhìn khó chịu chứ ko ảnh hưởng vận hành, quả treo dầm xoắn sóc tưng tưng là nhược điểm nhưng lại phù hợp với ai dễ say xe. Như tôi thì mua des hoặc xf chứ ko mua cx5, lí do là tạo ko đủ tiền mua cx5.
 
móa đọc còm của thím xong nhìn lại tên nó lại uy tín vl nhưng ko rõ là seeding hay người dùng thật, tôi bị lú o_O
Image (18).webp

Em làm IT mà thím ơi, có phải sale đâu mà seeder. Trc các a e trong này còn thấy tôi hỏi tư vấn mua CX 5 mà. Tôi mua vì vợ tôi không say với thỉnh thoảng về nhà ngoại đi chơi đc đông người thôi, chứ về bền lành thì tôi nghĩ không bằng đc Cx5 đâu. Tôi lăn tăn mãi cái hộp số CVT đây, mà nghĩ đi nghĩ lại chắc tôi đi con xe tầm chục năm là cùng
 
Con des có thể sẽ giống con xpd, hoàn thiện phò phạch, đi xe thỉnh thoảng nghe tiếng nhựa ko rè rè cọc cọc do mấy cái khớp ko sát, khe hở ko đều, nhìn khó chịu chứ ko ảnh hưởng vận hành, quả treo dầm xoắn sóc tưng tưng là nhược điểm nhưng lại phù hợp với ai dễ say xe. Như tôi thì mua des hoặc xf chứ ko mua cx5, lí do là tạo ko đủ tiền mua cx5.
Con Dest Ultimate còn hơn con CX5 bản Premium Active 50 củ mà thím
 
Con Dest Ultimate còn hơn con CX5 bản Premium Active 50 củ mà thím
xời, Mit thế mạnh của nó là máy lạnh, hệ treo, lành chứ nó chưa bao h ngon ở chỗ hoàn thiện nội thất. Thế cho nó vuông tròn tam giác:feel_good:

T từng sở hữu Pajero rồi, nên khỏi bảo Anti :shame:
Tháng 11 sắp tới tụi Thoca nó ra tiếp CX-5 bản mới thì lúc đó so sánh tiếp 2 chiếc vẫn chưa muộn
 
2026 rồi mà còn phân vân giữa 2 chiếc xe, một chiếc thì chòng chành như đi thuyền, một chiếc thì 7 chỗ động cơ 1.5 nhưng đến tính năng cơ bản nhất là giữ làn cũng không có.

2026 thì cứ hybrid hoặc xe điện mà đi. Giờ ông nào kêu tôi chạy mấy chiếc diesel như fortuner, everest, ranger, triton.... thì tôi đi bộ còn hơn. Nay đạp ga ngày mai xe mới đi, chán vl.
cứ phải CR với tính năng auto nổ túi khí thì nó mới khét fen nhỉ <3
 
xời, Mit thế mạnh của nó là máy lạnh, hệ treo, lành chứ nó chưa bao h ngon ở chỗ hoàn thiện nội thất. Thế cho nó vuông tròn tam giác:feel_good:

T từng sở hữu Pajero rồi, nên khỏi bảo Anti :shame:
Tháng 11 sắp tới tụi Thoca nó ra tiếp CX-5 bản mới thì lúc đó so sánh tiếp 2 chiếc vẫn chưa muộn
à không, thím bảo không mua CX5 vì không có tiền thì tôi bảo con Dest nó còn hơn giá bản Premium rồi. Chứ chất liệu của bọn Mit vẫn chán mà. Ngoại thất còn hơi siêu nhân, trước tôi dị ứng vl, mà từ lúc cọc tôi lại thấy cũng đc đc :( Có quả màn hình hơi lag, nhưng tôi tính dùng AC nên kệ cmn
 
à không, thím bảo không mua CX5 vì không có tiền thì tôi bảo con Dest nó còn hơn giá bản Premium rồi. Chứ chất liệu của bọn Mit vẫn chán mà. Ngoại thất còn hơi siêu nhân, trước tôi dị ứng vl, mà từ lúc cọc tôi lại thấy cũng đc đc :( Có quả màn hình hơi lag, nhưng tôi tính dùng AC nên kệ cmn
con Des lăn bánh đợt đầu cỡ 835 mà nhỉ, sao hơn Cx5 đc
:ops:
 
à không, thím bảo không mua CX5 vì không có tiền thì tôi bảo con Dest nó còn hơn giá bản Premium rồi. Chứ chất liệu của bọn Mit vẫn chán mà. Ngoại thất còn hơi siêu nhân, trước tôi dị ứng vl, mà từ lúc cọc tôi lại thấy cũng đc đc :( Có quả màn hình hơi lag, nhưng tôi tính dùng AC nên kệ cmn
Mit chất liệu hơi bị ngon. Anh sờ độ dày nhựa thì biết. Bọn ngu Mit khớp, khe kẽ, các vị trí cố định chốt ko dán lót chống va đập thôi. Nhiều khi vài mẩu băng dính vải, vài mẩu băng dính xốp, vài sợi dây rút là giải quyết vđ.

Bọn chất liệu lởm là Toyhatsu ấy. Chạy vài năm mà giật vỡ nhựa mới hài.
 
Mit chất liệu hơi bị ngon. Bọn ngu Mit khớp, khe kẽ, các vị trí cố định chốt ko dán lót chống va đập thôi. Nhiều khi vài mẩu băng dính vải, vài mẩu băng dính xốp, vài sợi dây rút là giải quyết vđ.

Bọn chất liệu lởm là Toyhatsu ấy. Chạy vài năm mà giật vỡ nhựa mới hài.
tôi thấy không ngon lắm, như con DST của tôi thấy hơi nhiều nhựa =(( cảm giác sờ chạm k sướng như xích 5. Nhưng mà xích 5 thì trông nội thất già quá, mặc dù a e bảo lái xe là chính nhìn gì cái màn hình, nhưng mà tôi vẫn thích màn to
 
tôi thấy không ngon lắm, như con DST của tôi thấy hơi nhiều nhựa =(( cảm giác sờ chạm k sướng như xích 5. Nhưng mà xích 5 thì trông nội thất già quá, mặc dù a e bảo lái xe là chính nhìn gì cái màn hình, nhưng mà tôi vẫn thích màn to
Sờ chạm cảm tính lắm. Tôi nói về độ bền thôi. Sờ chạm sướng là phần nhựa mềm hoặc da tổng hợp phủ nhựa thôi chứ có gì đâu, làm sao mà bền bằng nhựa cứng.

Con CX5 nhiều người ko hiểu chê nhanh tã là vì nhìn bộ da ghế của nó dùng da mềm dày nên nhanh xô nhăn nên tưởng là xe nhanh tã thôi chứ có gì đâu.
 
CX 5 sắp ra All new rồi. Có muốn mua hay ngắm nghía thì đợi phiên bản mới chứ tội gì đi mua con cũ.

Còn ko thì mua DST khỏi suy nghĩ vòng đời. 7 chỗ thì chở gia đình ko bổ dọc cũng bổ ngang. Ít nhất cũng hơn CX5 ở không gian rồi.
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
lanlan0990,
Người trả lời cuối
Mitsubishi Destinator,
Trả lời
142
Lượt xem
11.690
Quay lại
Lên đầu trang