thảo luận Đã có giá BYD
- Người tạo chủ đề hieplt
- Ngày bắt đầu
Thầy White
Senior Member
thím dùng chưa mà phán ác thếcông nhận thiết kế bọn này ẻo lả, nhưng trải nghiệm thì ngon lắm nhé
Ntoil⠀
Senior Member
Dolphin nó cũng hạng B mà, lại đang được nhà nước hỗ trợ giảm 100% phí trước bạ, lăn bánh có khi rẻ hơn 2 con kia
tooooo1234
Đã tốn tiền
Nhỉnh hơn vf7 sao đc bác. Bản atto 3 pre thì động cơ pin ngang vf7 base hoặc vf6 plus. Còn Vf7 động cơ mạnh hơn pin to hơn hẳn mà.Cấu hình em thấy còn nhỉnh hơn V7 mà bác
còn giá thì em thấy BYD lại rẻ hơn nhiều
BYD atto 890tr cả pin
còn VF7 plus cả pin 1140tr
thucdem
Member
atto 3 pin có 49kwh mà a so với vf7 pin 75kwh a ơiem thấy cấu hình nó ngang VF7 mà)
thậm trí nó còn nhình hơn quãng đường di chuyển so với VF7 luôn mà giá VF7 plus cả pin 1140 triệu
trong khi BYD atto giá có 890tr
))quãng đường thì xem thực tế nhé.
nhỉnh hơn quãng đường di chuyển
kích thước thì BYD atto ~ VF7
ngoại hình công nghệ thì tùy, em thì thấy BYD đẹp hơn nhiều
)bác có nhầm ko đang so giá bản premium với bản VF7 plus màatto 3 pin có 49kwh mà a so với vf7 pin 75kwh a ơi
quãng đường thì xem thực tế nhé.
giá BYD atto premium có 890tr thôi, còn VF7 plus tận 1140tr
trong khi quảng đường di chuyển của BYD atto xa hơn VF7 plus
về giá BYD atto đang rất rẻ nếu so với VF
gaconchimchip
Senior Member
Có vẻ là anh chả hiểu đóe gì về cái việc ưu đãi thuế trong khu vực Asean (ATIGA), anh cứ nghĩ mấy con hàng tàu mà anh vẫn đội lên đầu đấy đóng thùng, dán "Made in Thailand" vào là đc miễn thuế nhập khẩu à?
Có vẻ như lão admin nói đúng, các anh pro xe tàu suy nghĩ đơn giản thật.
Có vẻ như não anh nhỏ quá nên anh mới nói tôi anti mấy cái xe.
ngang pheo VF7 plus đó bác
)nhớ là BYD atto này kèm pin nữa nhé, cho nên giá nó rẻ hơn bên VF nhiều
)
chuotbo
Senior Member
Con Atto 3 hình như có 1 động cơ 200hp thôi mà? Lấy gì ra so với VF7Plus nhỉ?nhỉnh hơn quãng đường di chuyển
kích thước thì BYD atto ~ VF7
ngoại hình công nghệ thì tùy, em thì thấy BYD đẹp hơn nhiều
bác có nhầm ko đang so giá bản premium với bản VF7 plus mà
giá BYD premium có 890tr thôi, còn VF7 plus tận 1140tr
trong khi quảng đường di chuyển của BYD atto xa hơn VF7 plus
về giá BYD atto đang rất rẻ nếu so với VF
Quãng đường phải so thực tế. Chứ mõm thì các ông tàu bố thiên hạ luôn.
Kyll4ever
Senior Member
thông số kỹ thuật mà bác, xét về chiều dài cơ sở, động cơ, dung lượng pin đều k bằng, biết là con vf7 n đắt nhưng xét về nhiều mặt thì n vẫn hơnngang pheo VF7 plus đó bác
nhớ là BYD atto này kèm pin nữa nhé, cho nên giá nó rẻ hơn bên VF nhiều
matrix103dpi
Đã tốn tiền
49 kwh thì thực tế cỡ 340 km khỏi xem khỏi đoánatto 3 pin có 49kwh mà a so với vf7 pin 75kwh a ơi
quãng đường thì xem thực tế nhé.
Kyll4ever
Senior Member
nhỉnh hơn quãng đường di chuyển
kích thước thì BYD atto ~ VF7
ngoại hình công nghệ thì tùy, em thì thấy BYD đẹp hơn nhiều
bác có nhầm ko đang so giá bản premium với bản VF7 plus mà
giá BYD atto premium có 890tr thôi, còn VF7 plus tận 1140tr
trong khi quảng đường di chuyển của BYD atto xa hơn VF7 plus
về giá BYD atto đang rất rẻ nếu so với VF
mã lực kia thì ngang con 7s
matrix103dpi
Đã tốn tiền
mấy anh xuống xác BYD hãng xe điện top 1 thế giới là được rồi, vì theo thằng này nói thì trạm sạc xe TQ ở VN ko phải là vấn đề lớn, chỉ là thời gian đầu thôi má nó dốt
má nó dốtThì đang so cấu hình mà, động cơ điện như con BYD atto là phù hợp cũng cực bốc rồi
)pin và động cơ BYD nó công nghệ cao hơn tốt hơn thì sao, cái này ko nói dc, cái nó công bố là quãng đường di chuyển xa hơn VF7 đó bác, còn kích thước em thấy nó tương đương VF7 thôithông số kỹ thuật mà bác, xét về chiều dài cơ sở, động cơ, dung lượng pin đều k bằng, biết là con vf7 n đắt nhưng xét về nhiều mặt thì n vẫn hơn
)mà giá rẻ hơn VF7 tận 250tr, ngoài trạm sạc ra thì thực sự VF7 ko có cửa gì so với con BYD atto này
)
thucdem
Member
atto premim pin cũng có 60 thui a ơi. vf7p là 75 lận.nhỉnh hơn quãng đường di chuyển
kích thước thì BYD atto ~ VF7
ngoại hình công nghệ thì tùy, em thì thấy BYD đẹp hơn nhiều
bác có nhầm ko đang so giá bản premium với bản VF7 plus mà
giá BYD premium có 890tr thôi, còn VF7 plus tận 1140tr
trong khi quảng đường di chuyển của BYD atto xa hơn VF7 plus
về giá BYD atto đang rất rẻ nếu so với VF
Xem con atto 3 nặng bao nhiêu
) hay chơi tôn mỏng, đồ nhẹ để lắp pin nhỏ nhưng đi xa.à, tui mới google con att3 pin 60kwh nặng 1750kg )) vf7 pin 75kwh, nặng 2t2
))vf thì thép dày, cứng cáp, giữ mạng có tiếng rồi.
byd chơi theo đồ nhật haidaisu, tôn mỏng hấp thụ xung lực à
)ai theo thì theo
) game 1 mạng t đéo dám đâu 
Kyll4ever
Senior Member
cứ phải trên mông đã bác. bác mua đi rồi làm cái review thực tế cho ae nhé, tôi là tôi đợi bác đóThì đang so cấu hình mà, động cơ điện như con BYD atto là phù hợp cũng cực bốc rồi
pin và động cơ BYD nó công nghệ cao hơn tốt hơn thì sao, cái này ko nói dc, cái nó công bố là quãng đường di chuyển xa hơn VF7 đó bác, còn kích thước em thấy nó tương đương VF7 thôi
mà giá rẻ hơn VF7 tận 250tr, ngoài trạm sạc ra thì thực sự VF ko có cửa gì so với con BYD atto này
/Aquarius/
Senior Member
tôi ngồi bên chị na rồithím dùng chưa mà phán ác thế
Kyll4ever
Senior Member
đợi bác ấy trên mông review chứ cứ nói như này thì cũng chỉ là trên số liệu thôiatto premim pin cũng có 60 thui a ơi. vf7p là 75 lận.
Xem con atto 3 nặng bao nhiêu
vf7 pin 75kwh, nặng 2t2
vf thì thép dày, cứng cáp, giữ mạng có tiếng rồi.
byd chơi theo đồ nhật haidaisu, tôn mỏng hấp thụ xung lực à
ai theo thì theo
Kyll4ever
Senior Member
chính sách của BYD là sài trạm sạc bên thứ 3mấy anh xuống xác BYD hãng xe điện top 1 thế giới là được rồi, vì theo thằng này nói thì trạm sạc xe TQ ở VN ko phải là vấn đề lớn, chỉ là thời gian đầu thôi
lúc ấy thì khác gì thả nổi giá đâu mà, các anh chứ xuống xác là chuẩn bài, càng có lợi cho người dùng thôi Chủ đề tương tự
