Thằng cuồng nhật này đi tư vấn mua xe buồn cười vkl. Toàn tư vấn dựa trên giấy, và thông số nhà sản xuất công bốmấy anh xuống xác BYD hãng xe điện top 1 thế giới là được rồi, vì theo thằng này nói thì trạm sạc xe TQ ở VN ko phải là vấn đề lớn, chỉ là thời gian đầu thôimá nó dốt
Thì đấy bác động cơ vf7 plus gần gấp đôi, pin 75 vs 60 thì so sao được bác. Con atto 3 pre nó công bố quãng đường theo chuẩn NEDC khác Vin nên so sánh quãng đường khó lắm.nhỉnh hơn quãng đường di chuyển
kích thước thì BYD atto ~ VF7
ngoại hình công nghệ thì tùy, em thì thấy BYD đẹp hơn nhiều)
bác có nhầm ko đang so giá bản premium với bản VF7 plus mà
giá BYD atto premium có 890tr thôi, còn VF7 plus tận 1140tr
trong khi quảng đường di chuyển của BYD atto xa hơn VF7 plus
về giá BYD atto đang rất rẻ nếu so với VF
VF 7 kể ra buil ngắm thẳng đến đối tượng khách thích xe điện chạy khoẻ, thế là bản cao có dẫn động 2 cầu, động cơ khoẻ hẳn luôn. Atto thì chơi cầu trc nó phèn xe raatto premim pin cũng có 60 thui a ơi. vf7p là 75 lận.
Xem con atto 3 nặng bao nhiêu
vf7 pin 75kwh, nặng 2t2
vf thì thép dày, cứng cáp, giữ mạng có tiếng rồi.
byd chơi theo đồ nhật haidaisu, tôn mỏng hấp thụ xung lực à
ai theo thì theo
cũng có thể vì cái mã lực này mà quảng đường di chuyển của VF7 sẽ kém hơn BYD atto
thế mà a lên 7P a đạp phát thì có mà hú hét trên xe luôncũng có thể vì cái mã lực này mà quảng đường di chuyển của VF7 sẽ kém hơn BYD atto
chứ với em xe hơn 100 mã lực đã mạnh rồi, con atto kia tận hơn 200 mã lực
Ở đâu mọc ra văn VFs trụ sở Sing đấy? Hết Tàu rồi thành Sing, anti cũng có não tí đi chứChuẩn anh, giá này thì chấp bọn xe Sing cả rừng trạm sạc.
nhưng bằng 1 cách nào đó, ca ngợi BYD là bị chuyển hộ khẩu sang ... luôn.tính giá pin chưa bác
xe Trung Quốc toàn bán kèm pin đó, hay bị so giá với xe VF không kèm pin, so rất khôn
Cấu hình con BYD atto thậm trí em thấy còn nhỉnh hơn VF7 mà giá BYD kèm pin 890tr, giá VF7 plus kèm pin 1140tr, tính ra mấy con xe này rẻ hơn VF nhiều @@
Cái này chắc nằm ở công nghệ Pin nữa anh, pin blade tự BYD trồng khả năng nhẹ hơn, nhưng số Kwh thấp hơn mà đi xa hơn thì chưa có kiểm chứng thực tế. Ae xem báo thái và review Thái xem nó đi được bao xa nữa.atto premim pin cũng có 60 thui a ơi. vf7p là 75 lận.
Xem con atto 3 nặng bao nhiêu
vf7 pin 75kwh, nặng 2t2
vf thì thép dày, cứng cáp, giữ mạng có tiếng rồi.
byd chơi theo đồ nhật haidaisu, tôn mỏng hấp thụ xung lực à
ai theo thì theo
với người như em thì con này ngang pheo VF7 plus
)
Dân Sing ếu ai nhận mà thần đằng này nhận hộ dân Sing rồiChuẩn anh, giá này thì chấp bọn xe Sing cả rừng trạm sạc.
Chắc đăng kí văn phòng bên sing để niên yết bên Mỹ đâm ra mấy anh nghẹo lại nhận vơ về bên đó
Bằng 1 cách nào đó mà lũ các anh cứ kêu ca trong khi chính các anh đéo chịu tập trung vào cái xe.
Thì nhu cầu bác ít cũng đâu nên phủ nhận hết điểm mạnh của 1 chiếc xe đâu. Kiểu người không có nhu cầu động cơ mạnh cách âm tốt khung gầm chắc chắn tính năng an toàn thì xpander quá rẻ so với G63 vậy.với người như em thì con này ngang pheo VF7 plus
kích thước tương đương, quảng đường di chuyển của BYD atto > Vf7
còn công nghệ và ngoại hình thì thôi, tàu vẫn luôn đi trước 1 bước.
đặc biệt về giá ấy bác, BYD này quá rẻ nếu so với VF7
còn đừng so nó với VF6 vì còn BYD atto nó nó vượt mọi mặt rồi.
BYD atto chỉ lăn tăn vụ trạm sạc thôi chứ với giá này bên Vf7 không so được với nó đâu
Thế chứng minh vf nó là xe sing đi, chưa bị chửi ngu là may, bố th tinh tướng
quan trọng là mấy ai dám bỏ hơn 1 tỷ để mua '' xe tàu''
sao bác lại kết luận vội vàng vậy? còn BYD atto nó an toàn hơn thì sao bác?
)Thép dày hơn bao nhiêu chưa biết nhưng công nghệ pin nó ảnh hưởng quá nhiều đến trọng lượng. Như pin vf8 mua của CATL đã nhẹ hơn cả tạ chứ chưa nói đến hàng thửa nhà trồng như BYD. Pin nặng hơn thì khung gầm mâm lốp cũng phải thêm sắt thép để chịu tải tốt hơn. Xe nặng tính toán không kỹ thì nhiều nhược điểm. Như con vf6 đóng cao tốc chỉ đc khoảng 250km, con vf8 đâm nhẹ cũng thấy xòe chân.atto premim pin cũng có 60 thui a ơi. vf7p là 75 lận.
Xem con atto 3 nặng bao nhiêu
vf7 pin 75kwh, nặng 2t2
vf thì thép dày, cứng cáp, giữ mạng có tiếng rồi.
byd chơi theo đồ nhật haidaisu, tôn mỏng hấp thụ xung lực à
ai theo thì theo
Anh tranh luận cái kiểu "nhỡ đâu" nó ngon hơn thì thôi anh là nhất mẹ đi cho nhanh.sao bác lại kết luận vội vàng vậy? còn BYD atto nó an toàn hơn thì sao bác?
BYD atto dù sao nó cũng là xe toàn cầu bán nhiều quốc gia rồi
BYD atto 5 sao điểm an toàn đó bác
