thảo luận Đã có giá BYD

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề hieplt
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Cái lẫy mở cửa đấy anh, đếu phải loa đâu. Muốn mở cửa thì cầm vào đó xoay rồi cho cái cửa ăn cái cùi chỏ thì mới mở đc.
Từ chối hiểu o_O:eek:
đúng đấy, tôi chui vào xe chạy một vòng xong đéo biết làm sao để chui ra, loay hoay một lúc túm thử vào cái "loa" vặn vặn thì được... ảo vl o.O
 
đúng đấy, tôi chui vào xe chạy một vòng xong đéo biết làm sao để chui ra, loay hoay một lúc túm thử vào cái "loa" vặn vặn thì được... ảo vl o_O
Sao anh lái ra chỗ mấy thằng sêu rồi hạ kính chửi chết cụ tụi nó đi, nó tính lừa anh chui vào xe rồi nhốt trong đó đấy mà :big_smile:
 
Chắc là hôm nọ cọc theo giá dự kiến, giờ giá chính thức ra thì thấy cao hơn nên rút cọc
 
tôi ko yêu cầu bằng, nhưng cắn của tôi 200m thì tôi ko chấp nhận
anh ơi giá đại lý nó nhập so với giá nó bán chênh còn chưa đến 200m, anh không để nó có tí lời nào à o.o

giả sử thằng đại lý nó cắt hết máu thì giá thấp nhất nó có thể bán cho anh là 1278.2 triệu...

còn muốn giảm thêm nữa thì phải cắt thêm máu của hãng, cái việc đạp giá hãng này đại lý nó đã làm thay anh rồi, mà đạp không nổi nên thằng tasco nó mới quay xe đó...

451712885_1949348788840741_7442591685104455041_n.jpg
 
anh ơi giá đại lý nó nhập so với giá nó bán chênh còn chưa đến 200m, anh không để nó có tí lời nào à o_O

giả sử thằng đại lý nó cắt hết máu thì giá thấp nhất nó có thể bán cho anh là 1278.2 triệu...

còn muốn giảm thêm nữa thì phải cắt thêm máu của hãng, cái việc đạp giá hãng này đại lý nó đã làm thay anh rồi, mà đạp không nổi nên thằng tasco nó mới quay xe đó...

Xem tệp đính kèm 2584794
tôi có chửi đại lý bán đâu, hãng BYD bán giá XHĐ kia là có ý gì?
đắt hơn cả bên thái đang bán mẫu SEAL P có 1120m
tức là giá xuất xưởng bên thái + thuế phí + tiền thuê mặt bằng nhân công nhân sự, vẫn đang rẻ hơn giá bán cho đại lý ở VN,
tôi nói "cắn" ở đây đâu bảo đại lý "cắn" hả bạn?
 
tôi có chửi đại lý bán đâu, hãng BYD bán giá XHĐ kia là có ý gì?
đắt hơn cả bên thái đang bán mẫu SEAL P có 1120m
tức là giá xuất xưởng bên thái + thuế phí + tiền thuê mặt bằng nhân công nhân sự, vẫn đang rẻ hơn giá bán cho đại lý ở VN,
tôi nói "cắn" ở đây đâu bảo đại lý "cắn" hả bạn?
bình tĩnh nào anh ơi tôi nói chuyện bình thường thôi mà làm gì nóng thế :D

tôi tưởng anh muốn deal giá thấp hơn với đại lý, không được nên không mua, chứ nếu anh cho rằng giá nhập nó cao quá thì tôi chịu thôi vì xe này nhập TQ chứ không phải nhập Thái, sao có thể lấy giá xuất xưởng bên Thái ra để làm cơ sở được...
 
bình tĩnh nào anh ơi tôi nói chuyện bình thường thôi mà làm gì nóng thế :D

tôi tưởng anh muốn deal giá thấp hơn với đại lý, không được nên không mua, chứ nếu anh cho rằng giá nhập nó cao quá thì tôi chịu thôi vì xe này nhập TQ chứ không phải nhập Thái, sao có thể lấy giá xuất xưởng bên Thái ra để làm cơ sở được...
tôi nói bình thường mà có gì ko bình tĩnh đâu ông

sale bên LB nói với tôi là xe nhập Thái ông nhé (Atto với Dolphin thì tôi ko biết)
 
tôi nói bình thường mà có gì ko bình tĩnh đâu ông

sale bên LB nói với tôi là xe nhập Thái ông nhé
thằng sale nó ngáo đó anh...

có thể không liên quan lắm nhưng hiện giờ xe BYD nhập từ Thái về VN không có thuế 0% được, vì tỉ lệ nội khối hóa chưa đủ 40%, cho nên nếu nhập xe từ Thái về thì giá xe sau thuế có khi còn cao hơn cả nhập TQ đó...

sale thì nó nghĩ là sẽ nhập Thái vì nó nghĩ rằng thuế nhập từ Thái là 0%, cái này nó nghĩ đúng, nhưng nó không biết tỉ lệ nội khối hóa của BYD Thái chưa đủ mốc đạt được ưu đãi thuế...
 
thấy bảo con ATTO 3 này pin liền khung xe à các fen. thế mà nhỡ có hỏng thì thay pin thôi hay thay cả khung :D
 
thằng sale nó ngáo đó anh...

có thể không liên quan lắm nhưng hiện giờ xe BYD nhập từ Thái về VN không có thuế 0% được, vì tỉ lệ nội khối hóa chưa đủ 40%, cho nên nếu nhập xe từ Thái về thì giá xe sau thuế có khi còn cao hơn cả nhập TQ đó...

sale thì nó nghĩ là sẽ nhập Thái vì nó nghĩ rằng thuế nhập từ Thái là 0%, cái này nó nghĩ đúng, nhưng nó không biết tỉ lệ nội khối hóa của BYD Thái chưa đủ mốc đạt được ưu đãi thuế...
phải chi ko có gg ko biết đc giá nước bạn thì tôi cũng đã mua rồi,
ko phải ko đủ tiền mua mà nghĩ bị cắn dày quá nên ức ko mua thôi :)
 
thấy bảo con ATTO 3 này pin liền khung xe à các fen. thế mà nhỡ có hỏng thì thay pin thôi hay thay cả khung :D
vẫn thay pin, nhưng phải tháo pin (là một phần của khung xe) ra, đại khái là sẽ phức tạp hơn rất nhiều...

chính vì lý do này nên CTB mặc dù là phương án tích hợp ưu việt nhất nhưng tôi vẫn cho rằng CTP mới là hợp lý hơn cho người tiêu dùng phổ thông...

nhưng CTP thì lại có khuyết điểm khác là sàn xe nó cao hơn (như xe VF, cũng theo hướng CTP)
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
hieplt,
Người trả lời cuối
Littlefish,
Trả lời
547
Lượt xem
40.262
Quay lại
Lên đầu trang