gaconchimchip
Senior Member
Cười gì anh, thời buổi thương mại toàn cầu rồi anh, cần gì lên taobao mua cái một, bọn này toàn freeship, ship nhanh hơn HCM-HN luôn.
thảo luận Đã có giá BYD
- Người tạo chủ đề hieplt
- Ngày bắt đầu
hhh_b6
Senior Member
Chỉ là thử xem nó thế nào thôi chứ có nhét vào ko bị mấy ông xanh sm vả sưng đầu thì cũng bị lên báo. Cái chính là tò mò như bác nghịch máy tính thôi.kể cả sửa được thì anh cũng chỉ cắm được một lần thôi, anh nghĩ thằng vin nó để yên cho anh sạc à
hhh_b6
Senior Member
Cái pattern kiểm tra phía trên tôi có post đấy. Nó lấy mỗi vin để ktra thôi và lấy thông qua rf để tránh bị can thiệp bằng adapter. Chúng nó tính rồi hì hì. Cảm ơn các bác nhiệt tình khai sáng.
hhh_b6
Senior Member
Cái chính là tâm thế của người TQ họ nhìn VN họ lúc nào cũng nghĩ là họ mang công nghệ qua khai sáng cho chúng ta. Ko có họ thì VN nhue ăn lông ở lỗ, bác có thể tìm hiểu thêm về các kênh TQ. Tuy nhiẻn BYD là 1 cty lớn mà cũng có cái tư thế kiểu như vậy nhất là lúc họ trả lời các reviewer của VN rất khó nuốt.
Tôi cũng đang quan tâm con seal perf vì có thể sở hữu siêu xe ở mức giá hời. Tôi ko ngại trạm sạc nhưng khó nuốt cái cách họ tiếp cận thì trường.
Đó có thể là lý do Tasco họ rút khi thấy thái độ của BYD. Nếu nó đầu tư nhà máy và có chiến lược lâu dài thì tasco đã ko rút. Đây là rủi ro tiềm ẩn lớn nhất của các bác xuống tiền với BYD.
mr-k
Đã tốn tiền
Đúng là hư hỏng một số phụ tùng cơ khí thì ship về thay được. Các phụ tùng , linh kiện điện tử mua về ko có tool để config thì ngồi cười anh nhỉ?Cười gì anh, thời buổi thương mại toàn cầu rồi anh, cần gì lên taobao mua cái một, bọn này toàn freeship, ship nhanh hơn HCM-HN luôn.
gaconchimchip
Senior Member
Ô lại cần phải có tool nữa cơ à, tôi đâu biết đâu, tưởng giờ này mọi thứ đều là plug & play rồi chứ nhỉ?
mr-k
Đã tốn tiền
các loại hộp điều khiển thay HW xong phải có tool để config SW mới chạy được
hhh_b6
Senior Member
VD hỏng Pin thì mình kiếm ai? Lúc đó chỉ có ship xe qua TQ sửa rồi ship về thôi.
Với xưởng xe điện ngoài chưa có ko giống xe xăng, rủi ro quá lớn để thử. Thà như MG nó có xe xăng duy trì ở đây chứ BYD thì chắc như wuling thôi.
davidnguyen86
Senior Member
Xe chạy bằng phần mềm nó khác xe chạy bằng phần cứng chứ a, như iPhone bọn tàu ko cung cấp tool thì jb bằng cách nào, a định plug & play cái gì vào, cắm nhan à
matrix103dpi
Đã tốn tiền
sáng nay nghe loáng thoáng 1 anh bên nắc sin nói là tasco rút bởi vì BYD chỉ cho phân phối và bán xe, còn phụ tùng thì anh BYD ko cho đụng vô, loáng thoáng vậy chứ ko rõ lắm
đm anh kia đang troll mà anh thì cứ feed, cười vl
Bunchamamtom
Senior Member
vào thị trường ko đòi làm bố nhưng mà cứ đưa top 1 top 2 để khè. Top 1 top 2 để khẳng định nó hoàn thiện hơn thôi, chứ VIN cứ bán và giao xe nhanh thì dân vẫn bất chấp lỗi mà mua thôi. và vấn đề dân VN mình chuộng xe xăng hơn nữa, xe điện còn dài dài.
tung_opeth
Senior Member
davidnguyen86
Senior Member
Cái thằng về rồi ko mua, đi hóng cái xe ko biết khi nào về, sao ông rãnh quá vậy
tung_opeth
Senior Member
giá đắt quá ông
davidnguyen86
Senior Member
BYD còn bán giá đó thì hãng khác làm gì có cửa rẻ hơn. Ví dụ như con Seal mà hãng khác nó bán cỡ 800 nói thật tôi cũng ko dám chạy, mạnh như siêu xe mà giá như mấy xe hạng B có cho tiền tôi cũng ko dám thử
tung_opeth
Senior Member
tôi có vội đâu, chờ thêm đi thử rồi mới chốt, thị trường sôi động người dùng hưởng lợi
bangnguyen18
Senior Member
Qua đi siêu thị Big C thấy trưng 3 con, đèn hậu con Atto 3 đẹp phết, nhìn xa cứ như Porsche. Mình thấy đẹp hơn con VF6 nhiều
via theNEXTvoz for iPhone
via theNEXTvoz for iPhone
Chủ đề tương tự
