thảo luận Đã đến lúc mua xe điện hay chưa? Review VF 8 - Đánh giá công tâm về xe điện.

Dạo này HN tôi đi đường ko thấy xe VF8 /VF9 nào biển L nhỉ, có anh nào mới mua không.
Đa số toàn biển K đầu 2 nhiều.
 
Với độ phủ hiện tại, nếu V-G không sơ sẩy thì đương nhiên là sẽ không có mạng lưới thứ 2 tương đương hoặc lớn hơn. Vì trạm sạc liên quan mật thiết tới lưới điện, mức tăng đầu tư sẽ là cấp số nhân. Như thế là không tốt cho xã hội.
Còn chuyện trả tiền cho V-G thì cũng là chuyện đương nhiên, vấn đề là người dùng mới là người trả và NN sẽ kiểm soát việc "chia sẻ" đó.
V-G dần dần sẽ như ông nước máy với ông EVN thôi.
Đương nhiên là trong tương lai gần, việc xuất hiện một hệ thống trạm sạc có khả năng cạnh tranh với VF gần như là không thể.Hiện tại, nhiều trạm của VF đã lắp đặt hoàn tất nhưng không thể đóng điện do quá tải hạ tầng điện lưới khu vực.
Tuy nhiên, VF đã tách riêng công ty vận hành trạm sạc,có thể họ đã tính toán tới việc chia sẻ trạm sạc trong tương lai rồi.
 
Mấy cái bạn nói đúng.

Nhưng xem ra khó áp ở VN.

Thì đương nhiên. Nên tôi mới lấy ví dụ Tesla với EU.

Ở VN, thằng nào vào cũng phải xì 30% cho anh VEAM và mọi khía cạnh khác đều kém Thái Lan. Vậy vào VN làm gì? Khi đó, nếu xu hướng dịch chuyển sang EV thành chủ đạo, thì người dùng sẽ "sướng trợn mắt".

Nhìn chú T kìa, chạy khắp nơi kiếm đối tác mà có thằng nào gật đâu? Thỉnh thoảng đăng 1 bài báo để làm chút dư luận nhằm xin thêm thời gian thôi...
 
Dạo này HN tôi đi đường ko thấy xe VF8 /VF9 nào biển L nhỉ, có anh nào mới mua không.
Đa số toàn biển K đầu 2 nhiều.
Giờ dùng biển định danh rồi, có thể họ đổi xe rồi dùng biển cũ, VF6 tôi thấy có nhiều biển H lắm
 
bữa đang chạy xe máy trên đường cái xe vinfast nó chạy đằng sau lướt ngang sang mà k nghe tiếng chỉ thấy hình cái xe chạy trước mặt mới phát hiện nó mới vượt mình, xe điện mà êm vãi, muốn ám sát thằng nào cứ đằng sau mà húc đảm bảo nó k nghe tiếng động cơ luôn :too_sad:

xe xăng hôi thấy bà, chưa từng thấy cái xe xăng nào không hôi, chui vô muốn nghẹt thở vì mấy cái mùi, ngta xay xe mắc ói cũng vì mấy cái mùi này, thêm quả nước hoa xe để át mùi nữa đúng tra tấn khứu giác
 
Sửa lần cuối:
Rồi tới lúc mà khi mua xe, chỉ có quyền lựa model chứ không có được chọn hãng thì sướng trợn mắt.
đây đây, vấn đề tôi lo lắng là ở chỗ này đây...

tôi là vin nô chính hiệu cmnr khỏi phải giới thiệu, nhưng mà nhìn thấy cách thằng vin nó spam trạm sạc thì tôi chắc chắn 100% là các hãng khác muốn vào VN nhìn hạ tầng sạc là nản cmnl, xe ngon mấy thì ngon đéo có chỗ sạc thì chỉ là đồ chơi...

mà về lâu về dài thì không có lợi, tôi ủng hộ thằng vin chứ có muốn cả đời đi xe của nó đâu, mà tầm này bắt tôi mua xe xăng đi thì thôi dẹp, khổ dâm đéo đâu...
 
Trong giới EV chỉ có Tesla, Nio với VF là tự trồng trạm sạc cho mình. Còn lại toàn thể loại ngồi đợi chính sách với xài hàng chung thì nói gì làm. BYD hay gì đi nữa thì cũng ngoác mỏ ra đợi. Thị trường VN quá bé để tụi nó đầu tư lớn thế :))
 
Vấn đề lớn nhất là chi phí cho các ông kia sẽ cao => khó thâm nhập hoặc mở rộng => VF / V-G trở thành lựa chọn khả dĩ duy nhất cho khách hàng => độc quyền.
Ví dụ dễ hiểu là vụ Uber bị Singapore phạt khi sáp nhập với Grab. Hay việc Uber loay hoay mấy tháng ở VN mới xong vụ sáp nhập. Tất nhiên là VN thì có nhiều con đường nên họ mới thoát. Sau đó thì mọi người đều thấy, cước taxi ở VN tăng.

Nhìn to ra hơn một tí, mọi nhà nước đều muốn độc quyền điều hành mọi khía cạnh của xã hội. Khi anh "quá to" thì anh vô tình giữ quyền điều hành, khi đó NN phải ra tay. Nhìn EU xử Google, Apple, Meta bằng DMA kia kìa.
Vậy ko phải gọi là độc quyền, mà là bán phá giá. Cơ mà bán phá giá chỉ bảo vệ doanh nghiệp địa phương thôi như Mỹ nó kiện con tôm VN chứ còn người dân có lợi thì mặc kệ thằng nào lỗ mang thóc đãi gà rừng ráng chịu
 
Giật đùng đùng là sao nhỉ? Xe tôi có bị đâu nhỉ. Hay ý anh là nó bị khựng. Đạp phanh thì nó tắt adas với giảm tốc độ lại. Độ hãm thì tuỳ vào mức độ đạp phanh thôi. Muốn mượt thì nhấp nhẹ phanh là đc mà. Xe anh pm bản bao nhiêu?
z5305098642530_616311e9ab24f8db3d04b6dd484a2246.jpg

Xe mình khi rà nhẹ phanh thì xe ko trôi đi mà bị khực khực 2-3 lần mới trôi đi (đang để chế độ phanh tái sinh thấp). như đi chiếc crv thì khi ra nhẹ phanh thì xe sẽ ngắt chân ga, sau đó xe sẽ trôi đi nhẹ nhàng. Còn nếu ko đạp phanh mà nhấn cancel thì xe trôi đi như crv thật, nhưng đi xe gặp tình huống thì ra nhẹ phanh sẽ thuận hơn là nhấn cancel.
 
Vậy ko phải gọi là độc quyền, mà là bán phá giá. Cơ mà bán phá giá chỉ bảo vệ doanh nghiệp địa phương thôi như Mỹ nó kiện con tôm VN chứ còn người dân có lợi thì mặc kệ thằng nào lỗ mang thóc đãi gà rừng ráng chịu

Đọc kỹ mấy post trên đi bro...
 
Sẵn thớt cho hỏi sao vf9 lướt tầm 5000km bán lại có 1t2 rẻ vậy các thím, ngoài vụ cửa sổ trời có gì lăn tăn khi mua xe cũ 2023 ko nhỉ, ghi pin tiên phong
nói thật nhé, đừng bao giờ, đừng bao giờ, đừng bao giờ mua xe có cửa sổ trời. Điều quan trọng nói đi nói lại 3 lần
 
Xem tệp đính kèm 2415743
Xe mình khi rà nhẹ phanh thì xe ko trôi đi mà bị khực khực 2-3 lần mới trôi đi (đang để chế độ phanh tái sinh thấp). như đi chiếc crv thì khi ra nhẹ phanh thì xe sẽ ngắt chân ga, sau đó xe sẽ trôi đi nhẹ nhàng. Còn nếu ko đạp phanh mà nhấn cancel thì xe trôi đi như crv thật, nhưng đi xe gặp tình huống thì ra nhẹ phanh sẽ thuận hơn là nhấn cancel.
xe a bản Mỹ à, hay log in bằng acc khách vậy ta. Tại giao diện chuẩn nó như vầy nè (Hình mạng):
efed6b68-z4817300076379_9aedd3eca4116efaddd21353efe65b22.jpeg
 
tôi tưởng anh bảo phải có sạc ở bãi đậu xe cách nhà anh mấy trăm mét mới thèm để ý tới xe điện?
Đúng a, thằng e sắp lấy 1 căn Vin Q9 nên mình mới care cho nó, chứ bãi chỗ mình muôn năm éo cho lắp sạc thì Taycan mình k thèm ngó nữa kìa chứ ở đó mà 7,8,9 gì…kkk
Xe là phương tiện thì cái nào TIỆN thì mới chơi. Mình chơi xe xăng thôi, nhường mấy anh hết.
 
Đúng a, thằng e sắp lấy 1 căn Vin Q9 nên mình mới care cho nó, chứ bãi chỗ mình muôn năm éo cho lắp sạc thì Taycan mình k thèm ngó nữa kìa chứ ở đó mà 7,8,9 gì…kkk
Xe là phương tiện thì cái nào TIỆN thì mới chơi. Mình chơi xe xăng thôi, nhường mấy anh hết.
Thế giới người ta lắp đầy bao vụ cháy chung cư chết người trước giờ vẫn xe xăng vẫn giữ xe chứ có cấm xe đâu, nói chung giờ chấp nhận vậy thôi
 
Thế giới người ta lắp đầy bao vụ cháy chung cư chết người trước giờ vẫn xe xăng vẫn giữ xe chứ có cấm xe đâu, nói chung giờ chấp nhận vậy thôi
Mình chưa lo tới cháy xe đâu a, mà thật sự nhu cầu xe điện tới giờ với mình vẫn bất tiện, khi nào TIỆN thì mua chạy thôi, để đầu nhẹ nhàng kiếm tiền cho nó nhanh.
À nhân tiện chúc mừng anh vừa hoàn thành Ironmen 2024 nhé.
 
Mình chưa lo tới cháy xe đâu a, mà thật sự nhu cầu xe điện tới giờ với mình vẫn bất tiện, khi nào TIỆN thì mua chạy thôi, để đầu nhẹ nhàng kiếm tiền cho nó nhanh.
À nhân tiện chúc mừng anh vừa hoàn thành Ironmen 2024 nhé.
Đâu tienphongmarathon ko phải ironman nhen
 
Đương nhiên là trong tương lai gần, việc xuất hiện một hệ thống trạm sạc có khả năng cạnh tranh với VF gần như là không thể.Hiện tại, nhiều trạm của VF đã lắp đặt hoàn tất nhưng không thể đóng điện do quá tải hạ tầng điện lưới khu vực.
Tuy nhiên, VF đã tách riêng công ty vận hành trạm sạc,có thể họ đã tính toán tới việc chia sẻ trạm sạc trong tương lai rồi.
VF chia sẻ trạm sạc lại là 1 cơ hội cho bọn mõm nhôm nó bâu vào chửi nữa =))
 
Vì trạm sạc liên quan mật thiết tới lưới điện, mức tăng đầu tư sẽ là cấp số nhân. Như thế là không tốt cho xã hội
nếu cái này là thật thì toang nhề, tôi thích xe điện nhưng không thích xe vinfast cũng không được hả :(
 
nói thật nhé, đừng bao giờ, đừng bao giờ, đừng bao giờ mua xe có cửa sổ trời. Điều quan trọng nói đi nói lại 3 lần
Tôi đi 3 chiếc thì 2 có cửa sổ trời, con sò vs san, thấy ngon choét, nắng có rèm, trời mát hay mưa mở ra thoáng đãng chill phết
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Trọng Bạch Quang,
Người trả lời cuối
MR.INCUBUS,
Trả lời
682
Lượt xem
50.085
Quay lại
Lên đầu trang