UnOriginalSteve
Senior Member
e đang đi honda brio cỏ, mới bảo dưỡng lúc 35 ngàn (2tr), nhân viên tư vấn cũng báo 40 quay lại và cũng báo giá trước luôn là ~5tr. Bản thân gà mờ như e thì đách kím đc chỗ gara nào ở ngoài để tự tin bảo dưỡng 
Cơ mà nhìn cái nào ko ưng thì kiu nó bỏ ra thui bác, nhưng mà trước sau gì cũng phải thay. Bữa e đi bảo dưỡng do e có tự pha nước rửa kính rồi thì e bỏ ra (-130k). Rồi có tư vấn chất vệ sinh buồng đốt nữa hình như cũng mấy trăm, e kiu thôi khỏi thì nhân viên tư vấn kiu giờ a ko làm thì tới 40 cũng phải làm nó lại dồn lại 1 đống tiền. Thấy hợp lý làm luôn.
Đương nhiên là mấy cái vặt như lọc gió thì lên shopee lúc nào chả rẻ hơn, nhưng mà lại phải lọ mọ tự thay, như e phải gửi xe ở bãi mỗi lần ra đứng lâu muỗi cắn vl

Cơ mà nhìn cái nào ko ưng thì kiu nó bỏ ra thui bác, nhưng mà trước sau gì cũng phải thay. Bữa e đi bảo dưỡng do e có tự pha nước rửa kính rồi thì e bỏ ra (-130k). Rồi có tư vấn chất vệ sinh buồng đốt nữa hình như cũng mấy trăm, e kiu thôi khỏi thì nhân viên tư vấn kiu giờ a ko làm thì tới 40 cũng phải làm nó lại dồn lại 1 đống tiền. Thấy hợp lý làm luôn.
Đương nhiên là mấy cái vặt như lọc gió thì lên shopee lúc nào chả rẻ hơn, nhưng mà lại phải lọ mọ tự thay, như e phải gửi xe ở bãi mỗi lần ra đứng lâu muỗi cắn vl


em thấy có đắt đâu thím, con Cross 12k km, vừa thay nhớt + làm gì đấy hết 1.7tr trước VAT. Của thím 40k km - 6.3tr trước VAT, cắt đi mấy mục thím nói ko cần thì còn hơn 4tr trước VAT, rẻ mà
, còn vụ nhớt thì công nhận Toy rẻ thiệt, bên KIA thaco thì lấy nhớt đóng trong chai ra thay nên mắc hơn là phải, vệ sinh dàn lạnh thì ra mấy detailing tôi nghĩ sẽ làm kĩ hơn (mắc hơn)