ngtrfly
Senior Member
Hàng ngoài là hàng nào? Ý anh là toy tự sản xuất được dầu nhớt, ko cần nhập nhớt ngoài? Chạy 5k là do hãng khuyến cáo trong hdsd. Chứ a thích thay nhớt 10k 15k thị trường đều có.
thảo luận Đại lý lùa gà?
- Người tạo chủ đề CauBeDanhGiay
- Ngày bắt đầu
ngtrfly
Senior Member
Cái đó tất nhiên toy phải đặt hàng của bên khác làm chứ toy làm sao tự sản xuất được. Đóng thùng to sll thì giá phải rẻ đương nhiên. Còn việc lấy lý do "chỉ đi được 5k là thay nhớt nên dùng nhớt rẻ hay đắt cũng được" là cái vớ vẩn. Rõ ràng là thị trường nhiều loại dầu nhớt phục vụ cho những nhu cầu khác nhau
Duocmua
Đã tốn tiền
M bảo dưỡng hãng ở An Dân từ trước đến giờ thấy toàn dầu 0W-20
thienthoidialoi
Senior Member
có ước tính trong 5 năm đầu thì chi phí khoảng bn k anh , từ năm thứ 5 đến năm thứ 10 thì sao ta.
Big.citiboy
Senior Member
Má, sáng tôi vừa bảo dưỡng mốc 35000km, nhớt Honda phi mà tận 165k/l, tính 4l, mà tôi nhớ hình như chỉ cần 3,2l. Bọn Honda lừa đảo bán đắt à?
v00zzz
Member
nhớ ko nhầm thì nhớt Honda 0w20 loại này phẩm chất cao nên hơi đắt tí, đổ vào tốt cho xe thôi có j đâu
v00zzz
Member
câu chuyện muôn thuở:
Nhớt chỉ là phụ gia bôi trơn, tản nhiệt bảo vệ động cơ. Ko phải thuốc tăng lực mà đổ khác loại nó tăng performance. Tăng công suất nó phụ thuộc nhiều yếu tố lắm.
Về số km thay nhớt thì tốt nhất theo khuyến cáo của hãng.
Riêng tôi thà đi nhớt hãng 5000km thay lần còn hơn đi nhớt ngoài 15000km thay lần. So ra cùng số km di thì xe tôi được uống nhớt mới 3 lần trong khi phương án kia chỉ uống 1 lần. Và thay nhớt ngoài còn phải đối mặt xác suất nhớt giả !
Nhớt chỉ là phụ gia bôi trơn, tản nhiệt bảo vệ động cơ. Ko phải thuốc tăng lực mà đổ khác loại nó tăng performance. Tăng công suất nó phụ thuộc nhiều yếu tố lắm.
Về số km thay nhớt thì tốt nhất theo khuyến cáo của hãng.
Riêng tôi thà đi nhớt hãng 5000km thay lần còn hơn đi nhớt ngoài 15000km thay lần. So ra cùng số km di thì xe tôi được uống nhớt mới 3 lần trong khi phương án kia chỉ uống 1 lần. Và thay nhớt ngoài còn phải đối mặt xác suất nhớt giả !
beoloiron
Senior Member
CauBeDanhGiay
Member
Tôi nói cũng lùa gà đấy, logic của a là vì merc đắt tiền, cao cấp nên mọi thứ liên quan là tiêu chuẩn đúng không? Nhảm nhí.
Gửi từ Iphone 12 bằng vozFApp
du0
Senior Member
hãng nó check kỹ từng tí một thì chê là lùa gà, đến lúc nó hỏng đi cố lại bung bét ra xong chê xe châu âu nhanh tã, hỏi sao ngoài thị trường lắm xe đức nát bét thế
không tin vào hãng làm thì ra ngoài thuê ngần đấy dịch vụ mà làm hoặc làm được thì tự làm
QiangRG
Senior Member
Tình trạng này em thấy khá phổ biến trên các hội nhóm về ô tô. Nhiều người vẫm tin theo một cách mù quáng.
Cân bằng động là không cần thiết nếu xe không bị đảo lái.
Vệ sinh điều hòa là không cần thiết nếu xe vẫn mát bình thường.
Dung dịch vệ sinh kim phun, buồng đốt là trò lùa gà. Mặt khác vệ sinh kim phun ở mốc 4 vạn là không cần thiết với máy xăng.
Lọc gió điều hòa loại có dầu lọc vi bụi gì đó nên giá 1.2 củ, khá chát. Thay ngoài chắc giá 1/3.
Gửi từ Iphone 12 bằng vozFApp
Mấy cái "vệ sinh kim phun và buồng đốt" thì nên làm nhé. Có một ngành công nghiệp phụ gia cho chuyện này.
Còn cân bằng động và vệ sinh điều hòa nếu nắm rõ tình trạng thì có thể không làm nhưng đúng chuẩn bảo dưỡng thì họ đưa vào thôi. Điều hòa có thể còn mát nhưng nó "hôi". Xe tôi vừa rồi 100K cũng phải làm vì hôi nặng và ít mát.
Các loại phụ tùng khác thì tôi không có ý kiến, vì giá phụ tùng của hãng đương nhiên mắc hơn bên ngoài. Nhưng mà hàng ngoài cũng có loại "cao cấp" giá cao hơn.
QiangRG
Senior Member
Hãng nó bảo hành 3 - 5 năm mà đổ nhớt đểu cho đền chết hay sao
Tốt thì tôi không chắc nó tuyệt vời để chạy hơn 5K nhưng chắc chắn không phải đồ giả.
Big.citiboy
Senior Member
Nhớt 0w20 hình như tốt hơn/ cao cấp hơn 5w30
romany123
Senior Member
Ý tôi là chất lượng nhớt vẫn đảm bảo, nhưng quy cách đóng thì khác để tối ưu chi phíHãng nó bảo hành 3 - 5 năm mà đổ nhớt đểu cho đền chết hay sao
Tốt thì tôi không chắc nó tuyệt vời để chạy hơn 5K nhưng chắc chắn không phải đồ giả.
vanchai
Senior Member
Không thay lọc thì chỉ bơm ra ca khoảng 3,2- 3,4 lít. Của anh tôi nghĩ nó là can nhựa 4 lít và ghi nhầm chữ phi thôi
tin_truc22
Senior Member
có gì đâu mà lùa, người ta tư vấn, để vào anh gật đầu đồng ý, ko thì lắc đầu kêu bỏ nó cũng bỏ thôi? Tôi có tốn bao giờ mấy đồng này đâu. Còn làm sao anh biết nó ko cần thiết, anh có biết xăng VN nó có những thành phần phụ gia nào, nếu ko vệ sinh làm sạch thì nó ra hiện tượng gì ko. Tại sao xe Đức qua VN thì nổi lỗi cá vàng, trong khi mấy con xe Hàn Nhật nó ko nổi ... bởi vì nó cắt cái sensor đi đó anh ạ hahaTình trạng này em thấy khá phổ biến trên các hội nhóm về ô tô. Nhiều người vẫm tin theo một cách mù quáng.
Cân bằng động là không cần thiết nếu xe không bị đảo lái.
Vệ sinh điều hòa là không cần thiết nếu xe vẫn mát bình thường.
Dung dịch vệ sinh kim phun, buồng đốt là trò lùa gà. Mặt khác vệ sinh kim phun ở mốc 4 vạn là không cần thiết với máy xăng.
Lọc gió điều hòa loại có dầu lọc vi bụi gì đó nên giá 1.2 củ, khá chát. Thay ngoài chắc giá 1/3.
Gửi từ Iphone 12 bằng vozFApp
ihagame
Đã tốn tiền
Mua xe tiền tỏi lạc mấy chục 1 trăm không tiếc đi tiếc mấy đồng bảo dưỡng. Chán mấy ông thế 
via theNEXTvoz for iPhone
via theNEXTvoz for iPhone
cuongbstn
Senior Member
Sang tháng đến kỳ bảo dưỡng mốc 10v (Outlander), hãng báo giá tạm tính (chưa tính phát sinh linh kiện thay thế nếu có) đây
Xem tệp đính kèm 2057253
E nhớ không nhầm hội out trên fb có bác bảo k nên động vào bướm ga của out thì phải. Thợ non tay dễ bị òa ga. Kbiet có phải vậy không
Gửi từ Samsung SM-N980F bằng vozFApp
ufonamcanh
Junior Member
đợt trc bác tech bị bác tủ band mà chắc giờ mới hết hạn band , chúc mừng chúc mừngồ lâu lắm mới thấy anh trở lại.
Chủ đề tương tự
