thảo luận dầu nhớt xe máy cho vào đây

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề congchuabebong
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Ngày đi 70km mà thích êm thì có thể đi Valvoline Champ Extra 10W-40 180k/1.1L (bán tổng nhưng gốc dầu HC tương đương bọn Fullsyn lởm) bào 2000km ngon. Còn đại gia hơn tý thì Fuchs (nếu chuộng bốc bốc), Ardeca Mototec FS 10W-40 (trung tính) hoặc Eurolub 4TZ Premium 10W-40 (êm mát nhiều).
Cực đỉnh về êm mát thìđánh liều chơi Ardeca Ceramix 5W-40 thì bá đạo nhưng giá chát không kinh tế:eek:
Bác biết chỗ nào thay gần khu q5 ko ạ em mới vào tp ko biết chỗ nào thay uy tín mà có mấy loại bác nói
 
Em đi winner thay loại nào ổn anh ngày em đi tầm 70km
Hehe cứ tìm loại nào full synth mà chơi nha bác. Cứ tuỳ túi tiền mà lựa chọn Repsol thì bốc nhanh gào, Fuchs êm mượt nhẹ ga, xado racing thì bốc êm , shell ultra thì êm ái vô đối, Rymax chạy cũng ok. Tuỳ bạn chọn, cái nào hợp nhãn thì quất. Lưu ý các bạn winner nên thay nước mát nhập khẩu, ko nên dùng nước mát hãng, rất nhanh nóng.
 
Xe máy toàn dùng loại 100k. Thím dùng loại nào mà đắt vậy.
Mà đừng nghe mấy thằng bán nhớt thuốc. Thay nhớt khoáng xe máy còn đi đc 2-3 ngàn km, nhớt tổng hợp toàn phần 10-15km mới cần thay.

Sent from H8266 via nextVOZ

có fen bên thớt 4 bánh bảo như này

anh em cho ý kiến
 
Ngày đi 70km mà thích êm thì có thể đi Valvoline Champ Extra 10W-40 180k/1.1L (bán tổng nhưng gốc dầu HC tương đương bọn Fullsyn lởm) bào 2000km ngon. Còn đại gia hơn tý thì Fuchs (nếu chuộng bốc bốc), Ardeca Mototec FS 10W-40 (trung tính) hoặc Eurolub 4TZ Premium 10W-40 (êm mát nhiều).
Cực đỉnh về êm mát thìđánh liều chơi Ardeca Ceramix 5W-40 thì bá đạo nhưng giá chát không kinh tế:eek:
Chơi Ardeca Ceramix quá bất hợp lý, vì giá hơn chục chai nhớt bằng thay full máy rồi.
Người nào chơi phải là người chỉ quan tâm sướng thì đúng hơn.
Thằng Motul 300V mình đi thấy thằng này nóng máy thật, nhưng nó nguội cũng rất nhanh, trước đó thì mình có đi qua 1 số dòng nhớt khác từ Castrol Repsol Amsoil Motul dòng tá lả từ thấp tới cao, nhận thấy 1 điều là đi càng mát thì máy càng lâu nguội, càng nóng thì càng nhanh nguội, chứng tỏ nó thoát nhiệt tốt. Motul 300V thì chỉ có cái là nhớt nó nhanh xuống quá, đi tầm >1k là bắt đầu lào xào, ko hiểu lào xào do đâu nhưng mà 2k km thay ra vẫn đặc và còn màu xanh đặc trưng, nhu cầu thì chỉ đi lại 7-8km/ngày chia 2 buổi sáng/chiều nên cũng ko cần nó giải nhiệt tốt quá. Nên là hiện giờ đang trung thành với Repsol Racing, đi tầm 5-6 tháng hoặc 1k5 km tuỳ điều kiện nào đến trước thì thay 1 bình. Qua quá trình thì mình thấy dòng Repsol Racing này phù hợp, giải nhiệt thua Motul 300V nhưng vẫn thuộc hàng tốt, êm và bốc thì cũng xêm xêm Motul 300V ko cảm nhận đc, nhớt bền tới tầm 1k5 km ko lào xào vừa đủ để 6 tháng thay 1 lần.
Cục máy nguội nhanh vì nó nóng quá mức, 100*C xuống 50* nhanh chứ 70* xuống 30*C lâu hơn rồi. Bác dựa vào cảm giác nên thấy cục máy nóng nguội nhanh hơn cục máy mát, đơn giản thế thôi.
Thêm nữa nhớt giải nhiệt nhanh là thế nào mình cũng mới nghe khái niệm đấy, giải nhiệt thì nhớt nóng lên do ma sát động cơ, nó truyền nhiệt ra cục máy rồi tỏa nhiệt ra ngoài thôi. Điều bác nói nó rất phản khoa học.
Mà cảm giác đi Motul như hạch. Nóng vkl, hơi máy phả ra đã khó chịu, lại thêm quả xào máy.
Cũng ham hố nghe danh Motul, làm 3 lọ xe ga, 1 lọ xe số. Cuối cùng như hạch, thay vội.
 
Chơi Ardeca Ceramix quá bất hợp lý, vì giá hơn chục chai nhớt bằng thay full máy rồi.
Người nào chơi phải là người chỉ quan tâm sướng thì đúng hơn.

Cục máy nguội nhanh vì nó nóng quá mức, 100*C xuống 50* nhanh chứ 70* xuống 30*C lâu hơn rồi. Bác dựa vào cảm giác nên thấy cục máy nóng nguội nhanh hơn cục máy mát, đơn giản thế thôi.
Thêm nữa nhớt giải nhiệt nhanh là thế nào mình cũng mới nghe khái niệm đấy, giải nhiệt thì nhớt nóng lên do ma sát động cơ, nó truyền nhiệt ra cục máy rồi tỏa nhiệt ra ngoài thôi. Điều bác nói nó rất phản khoa học.
Mà cảm giác đi Motul như hạch. Nóng vkl, hơi máy phả ra đã khó chịu, lại thêm quả xào máy.
Cũng ham hố nghe danh Motul, làm 3 lọ xe ga, 1 lọ xe số. Cuối cùng như hạch, thay vội.
Thực sự thì cũng k đắt quá đâu vì phụ gia titan oil bán lẻ đã 450k/tuýp chưa kèm nhớt :LOL:

Sent from Mi 9T via nextVOZ
 
mới thấy xuất hiện chai này trên mạng
anh em nào dùng rồi cho xin ít review, có dùng được cho exciter hơm? :sexy:
1.png
 
Chơi Ardeca Ceramix quá bất hợp lý, vì giá hơn chục chai nhớt bằng thay full máy rồi.
Người nào chơi phải là người chỉ quan tâm sướng thì đúng hơn.

Cục máy nguội nhanh vì nó nóng quá mức, 100*C xuống 50* nhanh chứ 70* xuống 30*C lâu hơn rồi. Bác dựa vào cảm giác nên thấy cục máy nóng nguội nhanh hơn cục máy mát, đơn giản thế thôi.
Thêm nữa nhớt giải nhiệt nhanh là thế nào mình cũng mới nghe khái niệm đấy, giải nhiệt thì nhớt nóng lên do ma sát động cơ, nó truyền nhiệt ra cục máy rồi tỏa nhiệt ra ngoài thôi. Điều bác nói nó rất phản khoa học.
Mà cảm giác đi Motul như hạch. Nóng vkl, hơi máy phả ra đã khó chịu, lại thêm quả xào máy.
Cũng ham hố nghe danh Motul, làm 3 lọ xe ga, 1 lọ xe số. Cuối cùng như hạch, thay vội.

"nó truyền nhiệt ra cục máy rồi tỏa nhiệt ra ngoài thôi" cái chính là cái này, bác tự hỏi rồi tự trả lời luôn chứ gì còn gì nữa mà phản với chả ko phản. Như keo tản nhiệt chip CPU hay GPU vậy thôi, ăn thua là nó truyền nhiệt tốt tới mức nào, trong cùng điều kiện là nhiệt độ môi trường điều kiện vận hành chất lượng dàn giải nhiệt ...v..v.. Còn cái nguội nhanh nguội chậm thì mình đo trong cùng quãng đường, có chênh nhau là chênh nhau nhiệt độ môi trường 4-5 độ là cùng. Mình chả khen gì nó, xào thì bảo xào, nhưng nó dẫn nhiệt tốt giải nhiệt nhanh thì bảo thế.
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
congchuabebong,
Người trả lời cuối
k123cp,
Trả lời
8.344
Lượt xem
1.039.583
Quay lại
Lên đầu trang