Đi bộ băng qua đường, ông lão 77 tuổi thiệt mạng

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Bing AI
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu

Bing AI

Senior Member

(Dân trí) - Trong lúc đi bộ băng qua đường Đặng Thúc Vịnh, huyện Hóc Môn (TPHCM), ông lão 77 tuổi va chạm với xe máy, tử vong tại chỗ.​

Khoảng 7h ngày 24/10, ông C. (77 tuổi) đi bộ từ nhà qua ngân hàng đối diện trên đường Đặng Thúc Vịnh (huyện Hóc Môn) để rút tiền. Trong lúc băng qua đường trở về nhà, ông này va chạm với xe máy do nam thanh niên 18 tuổi cầm lái.
Vụ va chạm khiến xe máy văng xuống đường, ông C. tử vong tại chỗ, nam thanh niên bị thương nặng.
Nạn nhân bị thương được người dân đưa vào bệnh viện cấp cứu. Công an huyện Hóc Môn đã đến khám nghiệm hiện trường, điều tra nguyên nhân tai nạn.

Đi bộ băng qua đường, ông lão 77 tuổi thiệt mạng - 1

Lực lượng chức năng đang khám nghiệm hiện trường tai nạn (Ảnh: An Huy).

Một số người dân địa phương cho biết, từ khi nâng cấp đường Đặng Thúc Vịnh (huyện Hóc Môn) lên 6 làn, tai nạn giao thông xảy ra thường xuyên tại khu vực khiến người dân bất an.

Lực lượng chức năng đã đóng một số điểm mở dải phân cách tại các giao lộ. Tuy nhiên, việc đóng các điểm mở dải phân cách, theo người dân chưa mang lại hiệu quả.
 
Xe máy kia có đi đúng làn ko đó các anh? Tôi thấy có dải phân cách cứng, là ô tô chiếm phần to à?
 
Dải phân cách cứng kia thì đi bộ băng qua đường đương nhiên là sai luật, nhưng tình huống đáng lẽ có thể làm tốt hơn, vì nhu cầu đi bộ qua đường là có thật.

Trong xây dựng đường bộ ở VN hiện nay có vẻ thiếu một thứ thực sự quan trọng, đó là "đảo cho người đi bộ", đó là một phần diện tích nhỏ ở giữa lòng đường để người đi bộ có thể dễ dàng qua đường mà chỉ cần quan sát một phía, hoàn toàn không cần đèn tín hiệu hay phải xin đường gì cả.

27838-pc-2020-jul-21-001-autoscaled-jpg


Do chỉ cần nhìn một phía nên khi qua đường sẽ dễ dàng và an toàn hơn rất nhiều. Đặc biệt chi phí để xây dựng cũng không quá lớn, không cần nhiều diện tích như xây cầu hay đèn cho người đi bộ.

csm_75424a34-6e8e-42aa-b9cc-9d1a96bb67a3_79ec87def0.jpeg
 
Lại nhớ cầu vượt cho người đi bộ + hầm đi bộ qua đường chỏng trơ. Người dẫn vẫn cứ thích sang chỗ nào thì sang. Đường thì đẹp mà ý thức chưa đẹp.
 
Qua đường ở VN khác gì đánh loto, nước ngoài thấy người qua đường thì dừng lại còn đl thì tăng tốc để qua cho nhanh
 
Xem tệp đính kèm 2144342
xem google street thì vầy, xe máy đi đúng làn hay không thì không biết, nhưng mà ex + 18t thì dự 99% là không đúng làn rồi
U02Vgb1.png
Có vẻ là làn ngoài cùng trái là của ô tô, xe máy xài để vượt được (cái này ko rõ lắm, có thể là chỉ được chuyển làn tại nơi cho phép như ngã tư, chỗ giao cắt để quẹo cũng nên) do có vạch trắng đứt. Làn giữa là hỗn hợp thì phải.
 
Sửa lần cuối:
Clip, xe máy đi làn oto,tốc độ cao, nhanh như 1 cơn gió
Xe máy kia có đi đúng làn ko đó các anh? Tôi thấy có dải phân cách cứng, là ô tô chiếm phần to à?

Xem tệp đính kèm 2144342
xem google street thì vầy, xe máy đi đúng làn hay không thì không biết, nhưng mà ex + 18t thì dự 99% là không đúng làn rồi
U02Vgb1.png

Có vẻ là làn ngoài cùng trái là của ô tô, xe máy xài để vượt được do có vạch trắng đứt. Làn giữa là hỗn hợp thì phải.
 
Đường này gần nhà t nhưng từ đầu năm giờ chưa về. Tết vừa rồi về thì đường làm chưa hoàn thiện nên giao thông rất bát nháo.
 
Dải phân cách cứng kia thì đi bộ băng qua đường đương nhiên là sai luật, nhưng tình huống đáng lẽ có thể làm tốt hơn, vì nhu cầu đi bộ qua đường là có thật.

Trong xây dựng đường bộ ở VN hiện nay có vẻ thiếu một thứ thực sự quan trọng, đó là "đảo cho người đi bộ", đó là một phần diện tích nhỏ ở giữa lòng đường để người đi bộ có thể dễ dàng qua đường mà chỉ cần quan sát một phía, hoàn toàn không cần đèn tín hiệu hay phải xin đường gì cả.

27838-pc-2020-jul-21-001-autoscaled-jpg


Do chỉ cần nhìn một phía nên khi qua đường sẽ dễ dàng và an toàn hơn rất nhiều. Đặc biệt chi phí để xây dựng cũng không quá lớn, không cần nhiều diện tích như xây cầu hay đèn cho người đi bộ.

csm_75424a34-6e8e-42aa-b9cc-9d1a96bb67a3_79ec87def0.jpeg
chỗ đoạn rẽ ra đường 32 từ trịnh văn bô có 1 cái . mà toàn xe máy nó chó phốc lên nó đi qua không à. từ lối đi cho người đi bộ thành luôn lối đi cho xe máy. trong khi đó chỉ cách đó có 30m có lối mở rồi.
 
:ah: đã lâu lắm rồi đi xe máy chưa bao giờ quá 40km/h
Nhớ về quê bị mấy thằng cháu họ cười..Thế mà giờ nó xanh cỏ vì tai nạn...

Nói chung thấy phi xe quá nhanh nó chả tác dụng gì ngoài việc gây thêm nguy hiểm, nếu đường dài thì ta bỏ thời gian thêm cho nó chứ tội gì phi nhanh
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Bing AI,
Người trả lời cuối
[C]Five,
Trả lời
37
Lượt xem
2.689
Quay lại
Lên đầu trang