thảo luận Đi suv - crossover bị mệt

Có bấm lấy gió trong thì nó vẫn lấy 1 phần nhỏ không khí ở ngoài. Thực tế tôi ko bao h cảm thấy thiếu oxy dù đi full đi xa, và cũng ko bao h nó tự tắt lấy gió trong cả @@.
Ngoài ra lấy gió ngoài cái điều hoà nó phải hoạt động nặng hơn, tốn hơn :D
Xe anh đối với tôi thuộc loại siêu xe bdbc đéo bàn, hoặc cửa gió hỏng hoăc cảm biến hỏng. Đi mẹc auto trong phố thử xem, dc 15p nó mở gió ngoài liền à
 
Xe mình luôn để gió trong, đi xe lúc nào thấy không khí bên ngoài CÓ VẺ sạch thì bấm lấy gió ngoài rồi một lúc sau về lại gió trong.
Trong xe có cam soi tài xế, nếu nó thấy không tập trung lái xe là hiện cảnh báo yêu cầu nghỉ ngơi ngay, nhưng đi 2 vạn rồi chưa thấy nó bảo mình nghỉ bao giờ. :giggle:
Mình lái xe lâu chỉ có mỏi người chứ không bao giờ buồn ngủ, vì lúc lái rất tập trung đầu óc, nhiều lần lái 4 tiếng liên tục rồi. Nhưng cứ ngồi không là kiểu gì cũng ngủ gật. :cautious:
 
confirm nhé.
O6ViAP4.gif

tôi thấy team nhà giàu toàn đi mấy con xe thấp tịt, gầm chả hở tí sáng nào, ghế thì có nhõn 2 ghế như xe máy,
2PSrFse.gif
nhưng chắc xe đi thoải mái nên họ mới đi, chứ tiền như họ mua bao nhiêu con gầm cao chả đc
j0A73Xo.gif
 
Đi sedan thì đầm, ít lắc ngang, ôm cua tự tin hơn nhưng cái gương hậu trung tâm nó thấp tè, phải chỉnh ghế thấp nhất mới hạn chế góc khuất, chứ nó ngang tầm mắt là xem như chéo chéo bên phụ bị khuất, nhiều lúc ai đó phi bất thình lình qua ngã tư ko thấy đc từ xa
 
Tôi đi sedan lại chỉnh ghế ở trung tâm, chứ thấp quá cảm giác ngồi ngợp. :amazed:
 
chạy 2 người thì gió trong ngoài không quan trọng lắm, nhưng cỡ 4 ông say rượu mà để gió trong một lúc là bắt đầu thấy nhức cái đầu liền
tôi cũng thích không khí tự nhiên nên ưu tiên gió ngoài cho sướng cái lỗ mũi, ở ngoại ô ngửi xú uế quen rồi:shame:
 
Vợ tôi ngồi sedan quen chuyển sang suv mấy bữa đầu kêu chòng chềnh khó chịu , buồn nôn.
Dc mấy bữa thì kêu ngồi lại sedan còn méo chịu nữa cơ , bảo ngồi quen suv rộng rãi , ngả ghế duỗi chân thoải mái rồi.
9B0Dfi5.png


via theNEXTvoz for iPhone

Đổi thì đổi cùng phân khúc tầm tiền. Chứ bố đổi từ city sang san sò thì lại chả thế. Đổi từ san sò sang cẩm ly xem.

Gửi từ Xiaomi 2203129G bằng vozFApp
 
Cơ bản SUV hay CUV nó đã đắt hơn bọn Sedan cùng phân khúc rồi. Sedan trọng tâm thấp nên đi đường dài xấu nó ít bị lắc ngang hay bồng bềnh hơn, nên người khoẻ hơn. Còn bọn gầm cao thì đi trong phố lại thoáng đãng thoải mái hơn vì đa số đường đẹp hơn. Với các bố đi sedan sang suv hay cuv thì phải cùng cái tầm tiền nó mới thấy rõ rệt. Nhất những lúc mấy anh người mệt mệt ấy, thì cảm nhận rõ luôn. Chứ bình thường toàn trâu bò, không say xe thì tất nhiên các anh thấy SUV nó thoáng hơn thì thích hơn rồi. Nhưng ai ít đi xe, nhạy cảm thì chắc chắn đi bọn gầm cao sẽ mệt hơn.
 
Như tile. Mình thường xuyên sử dụng 1 trong 4 chiếc xe : huyndai accent - toyota camry - huyndai santafe - ford everest

Khi đi 2 chiếc gầm cao, mình thường xuyên cảm thấy buồn ngủ, mệt đầu . còn đi sedan thì rất tập trung

Đây là do mình hay do xe vậy các bác ?
SUV tròng trành hơn do gầm cao hơn, trục cơ sở dài hơn , đi cung đường nhiều khúc cua thì mệt vl luôn
 
Mệt do vài lí do:
1. Xe to hơn, Kém linh hoạt, khó lách, Ko đi nhanh đc. Con accent hạng B dài 4m4 rộng 1m2. Trong khi con san sắt 4.8m rộng 1.9. Chênh lệch bề ngang gần 20cm là 1 vấn để lớn. Bán kính quay vòng của nó cũng lớn hơn. Mất nhiều đỏ hơn

2. Trọng tâm cao.-> Lắc ngang-> dễ say.

3. Dáng ngồi: Sedan ngồi như nằm, Sub lái thì ghế dựng hơn.-> Thư giãn

4. Tầm nhìn của con accent thấp nhưng dễ quan sát, Điểm mù ít hơn. Kiểu như màn hình 3.2 với màn 16.9

5. Do phải cẩn thận hơn nên sẽ tiêu tốn nhiều sức hơn để lái. Động cơ 1.4 yếu dễ kiểm soát hơn con máy dầu 2.2. Điều hòa yếu nên ko làm mát quá nhanh-> ko bị sốc nhiệt. Máy khỏe dễ bị đạp sốc -> say xe. Còn máy yếu thì xe nó tăng tốc từ từ

6. Có thể mùi dầu làm cho dễ mệt hơn
Xe đéo gì rộng 1m2 ???
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Hôm nay tôi buồn,
Người trả lời cuối
Wenger Arsene,
Trả lời
91
Lượt xem
7.979
Quay lại
Lên đầu trang