(Dịch) Xiaomi ra mắt SUV cỡ lớn SkyNomad N90 Max Explorer Edition với pin Dragonscale và lều mui xe dạng bật tích hợp sẵn
- Người tạo chủ đề ooopsvn
- Ngày bắt đầu
Cà phê đắng lòng
Senior Member
sherlockp4my
Senior Member
17 ultra :Éo hiểu thằng Xiaomi này làm đc cái gì ra hồn. Làm đồ điện gia dụng cũng lẹt phẹt, điện thoại cũng lẹt phẹt, xe điện thì càng làm càng lỗ. Thiết nghĩ bọn tàu cẩu nên chỉ cần tồn tại tầm 3-4 hãng xe là vừa đủ. Chứ lắm hãng chui vào làm xe điện thế này thì tự giết chết lẫn nhau.
Xiaomi càng bán xe điện càng lỗ: Mỗi chiếc xe bán ra “bay” hơn 145 triệu đồng
Dù doanh số xe điện tiếp tục tăng mạnh trong quý I/2026, Xiaomi vẫn ghi nhận khoản lỗ khổng lồ ở mảng ô tô điện khi trung bình công ty mất khoảng 5.600 USD (145 triệu đồng) cho mỗi chiếc xe bán ra, cao gấp nhiều lần so với năm ngoái.thegioitiepthi.danviet.vn
ptn90
Senior Member
Con xe xăng dầu nó cổ nhưng thấy đi land rover, land cruiser tầm 200x đổ lên nó vẫn an toàn hơn mấy con điện, sửa nhẹ tụi nó làm được hết, nặng xíu tham khảo reddit rồi đặt đồ, nặng nữa kéo xe thôi.Xe cổ đi bền thật đấy, nhưng chết máy giữa sa mạc Gobi thì gọi cứu hộ kiểu gì hả thím
Chứ con điện một khi nằm chỉ có nước mà kéo về chứ ai mà sửa nổi.
SpaceXAI
Senior Member
Điểm danh thủ dâm tư tưởng hệ xe xăng à thím, xe điện nó đơn giản hơn thế nhiều
hoangtuna
Đã tốn tiền
Những loại chỉ dùng cờ lê 14 là sửa được toàn bộ xe
Chứ phức tạp, linh kiện nhiều chỉ để làm màu
nguyenduchuu378
Senior Member
Xe điện đơn giản hơn chỗ nào? Hỏng FET hỏng cell pin, pin mất cân bằng, cháy chập tự trong mạch đkhien của động cơ,... anh sửa đc ko?Điểm danh thủ dâm tư tưởng hệ xe xăng à thím, xe điện nó đơn giản hơn thế nhiều
Timo Werner
Senior Member
Ken_1102
Senior Member
Ế méo đâu, đợt hot chả chạy đầy đường, về sau không chơi bài né thuế hay chiết khấu gì được. Giá cao quá Kylinn không nhập đời 2 về nữa, mà con đó là kiểu tư nhân nhập chứ làm gì có đại lý lớn như mấy thằng Tàu bây giờ. Kylinn cũng hẹo luôn rồi, giờ quay ra làm xưởng và bảo hành nốt các lô bán chứ bán hàng dẹp rồi.
SpaceXAI
Senior Member
Xe xăng thủ hỏng bộ chế hòa khí, lúp bê máy, bổ máy ra anh tự sửa được chắc?
dangkikhowa9
Đã tốn tiền
Động cơ xăng dầu
vu300061992
Senior Member
1. Năm ngoái thằng Xiaomi lãi 6t $ mà đâu phải lẹt phẹt nhỉ, đt cũng top 3 toàn cầu mà, còn mảng xe điện thì đa dạng hệ sinh thái thôiÉo hiểu thằng Xiaomi này làm đc cái gì ra hồn. Làm đồ điện gia dụng cũng lẹt phẹt, điện thoại cũng lẹt phẹt, xe điện thì càng làm càng lỗ. Thiết nghĩ bọn tàu cẩu nên chỉ cần tồn tại tầm 3-4 hãng xe là vừa đủ. Chứ lắm hãng chui vào làm xe điện thế này thì tự giết chết lẫn nhau.
Xiaomi càng bán xe điện càng lỗ: Mỗi chiếc xe bán ra “bay” hơn 145 triệu đồng
Dù doanh số xe điện tiếp tục tăng mạnh trong quý I/2026, Xiaomi vẫn ghi nhận khoản lỗ khổng lồ ở mảng ô tô điện khi trung bình công ty mất khoảng 5.600 USD (145 triệu đồng) cho mỗi chiếc xe bán ra, cao gấp nhiều lần so với năm ngoái.
2. Năm ngoái Xiaomi bán cũng 400k xe chứ đâu ít. Bọn ấy bán giá cao nên tầm 600-700k là có lãi rồi
ptn90
Senior Member
Xe xăng dầu thủ còn ai dùng chế hoà khí đâu fen, đợi chạy đến lúp bê rã máy chắc nó cũng có đầy dấu hiệu cảnh báo rồiXe xăng thủ hỏng bộ chế hòa khí, lúp bê máy, bổ máy ra anh tự sửa được chắc?
Ryu Kenshin
Senior Member
Mở cạc vi sít ra gọi cứu hộ, giữa sa mạc thì bật Baidou lên gửi tọa độ cho cứu hộ
Secret Avengers
Senior Member
Xe điện đơn giản hơn rõ ràng, chỉ có 3 bộ phận chính pin - bộ biến tần - động cơ, pin mất cân bằng thì bms tự cân bằng lại, chập cháy thì xe xăng cũng khả năng chập cháy, trong khi xe xăng có các chi tiết chuyển động liên tục piston, hộp số, trục khủy, curoa... chạy càng nhiều càng hao mòn
nguyenduchuu378
Senior Member
Nhưng tiệm nào nó cũng sửa đc còn xe điện mà éo có schematic thì nằm mơ sửa đc, xe điện nó là đồ điện tử, sửa xe điện éo phải cứ tháo ra là sửa đc. Còn thay nguyên cụm thì về nhắn về hãng r chờ nó bán cho, mà với cách làm ăn của bọn TQ thì xe ra thị trường 5 năm là éo còn đồ thay nhé tại nó spam xe ra thị trường nhiều quá ko maintain nổi linh kiện nữa. Nói éo đâu xa, giờ anh đi con xe máy điện vinfast bị lủng lốp xách ra cái tiệm sửa xe máy xem nó dám vá ko.Xe xăng thủ hỏng bộ chế hòa khí, lúp bê máy, bổ máy ra anh tự sửa được chắc?
nguyenduchuu378
Senior Member
đó là do anh ko có chuyên môn nên anh nhìn nó đơn giản thôi, cái xe điện nhìn nó đơn giản vì nó tích hợp lại để anh nhìn nó đơn giản thôi, ví dụ như cục pin nó có đủ thứ mạch trong đó chứ có phải mỗi 1 cái mạch BMS éo đâu, hệ thống làm mát, hệ thống an toàn, mỗi loại cả chục cái mạch điện tử, xong cả trăm ngàn cái linh kiện trong đó, cái motor cũng vậy, trong cái hộp motor là cả chục ngàn linh kiện, mấy trăm con IC điều khiển trong đó. chết 1 con tụ nổ 1 con fet là éo chạy nữa, thích lên yt hay fb mở clip của mấy gara chuyên về xe điện trên thế giới nó sửa cho mà coi để xem thực sự sửa đc con xe điện có thơm ko nhé, còn anh ko có chuyên môn về điện tử thì tôi ko nói nữa.
Auto Master (https://www.facebook.com/profile.php?id=61585520036108)
3.6K views · 93 reactions | Electric vehicle all-in-one controller repair#automechanic #electricvehicle #automobile | Auto Master
Electric vehicle all-in-one controller repair#automechanic #electricvehicle #automobile
www.facebook.com
vào đây mà coi xem có đơn giản ko nhé, còn hỏng chỗ nào đặt part về thay chỗ đó thì thằng éo nào chả làm đc, nhưng những case củ chuối tiền thay bằng nửa con xe anh có dám chơi ko?
T làm automotive đây, xe điện đơn giản hơn xe động cơ đốt trong ngàn lần. Dm, sync crankshaft với camshaft là cả 1 vấn đề, xe xăng còn injection với oxygen.
Xe động cơ đốt trong phát triển lâu nên nó có nhiều thợ sửa thôi. Dần dần xe điện cũng vậy.
À chưa kể xe điện giờ nó tích hợp đầy mã lỗi, nên cắm vô là biết lỗi gì.
Nói đi nói lại xe điện ko đơn thuần là xe mà làm computer on wheel nên lỗi vặt nhiều.
nguyenduchuu378
Senior Member
thế thì nó khó sửa như nhau chứ làm gì có bên nào dễ hơn, debug cái compute on wheel thì còn vỡ mồm hơn cả căn xăng gió luôn nhé. còn mã lỗi là tất cả những trường hợp mà ngta test đc, còn test ko ra thì gara nó vẫn phải tháo tung ra dò mạch r tự sửa như bình thường. dò mạch điện tử với sửa cái máy xe xăng cũng cực như nhau thôi.
Chủ đề tương tự
