thắc mắc Độ gì cho Mazda 2 AT

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề tenofovir
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu

tenofovir

Senior Member
Xin chào các thím, sau bao lần đắn đo với đặt lên đặt xuống thì cuối cùng em cũng đã chốt rước em Mazda 2AT về nhà. Cũng như nhiều anh em mua bản thiếu, thì nhu cầu đầu tiên chắc là độ xe, nhưng với một đứa mới mua lần đầu như em thì cũng hơi băn khoăn, với lại chi phí còn lại cũng có hạn, nên em muốn tham khảo ý kiến các thím xem thế nào.
1. Màn hình và cam lùi/ cam 360
  • Ban đầu em định lấy Zestech Z18 360 (10tr, tặng áp suất lốp trong). Nhưng nay xem lại thấy vozer chê Zestech quá, thấy như là bảo hành k ổn, và chất lượng dùng một thời gian bị xuống cấp nhanh.
  • Sau đó em tìm hiểu qua Teyes, thì có mã Teyes CC3L 360 (11tr). Thấy trong nhiều bài vozer khen teyes, nhưng bên teyes không tặng kèm các phụ kiện sau, nên em cũng đang hơi băn khoản, không biết giữa 2 mẫu như thế nào.

2. Cảm biến va chạm
  • Bên xưởng làm con Zestech báo e cảm biến va chạm là 1tr2 (6 mắt, không tích hợp vào màn)
  • Bên chỗ làm con Teyes thì báo e 2tr6 cho con Steelmate

3. Gập gương + lên kính
  • Con Mazda 2 AT này gập gương hoàn toàn bằng cơm, không biết sao nhưng hôm đi xem xe em gập mãi không được, mà thấy việc cứ xuống xe phải qua 2 bên gập gương thì cũng hơi bất tiện, thà như bản luxury có gập điện thôi cũng tốt.
  • Bên chỗ làm Zestech thì họ báo làm cả gập gương và lên kính không phải đấu nối dây mà có jack luôn, thì 3tr

Trước mắt em tính độ mấy món này, cơ bản khác biệt nhau ở chỗ cái màn Android kèm cam 360.
Các thím tư vấn giúp em. Em xin cảm ơn.
 
vãi con m2at này phải xuống gập gương bằng tay hả thím? vậy lúc chỉnh gương cũng chính tay hả?
chỉnh hướng gương là điện, nhưng xuống xe gập tay, ban đầu mình hỏi ông anh ổng tưởng là gập bằng nút trong xe được (giống bản luxury) thì còn ok, ổng bảo k cần gập auto khi khoá xe đâu, nên bảo mình thôi không cần độ. Sau hôm qua đi check xe thì mới thấy gập tay cũng khó vãi, nó cứng ấy. Nên chắc mình phải độ cái này.
 
chỉnh hướng gương là điện, nhưng xuống xe gập tay, ban đầu mình hỏi ông anh ổng tưởng là gập bằng nút trong xe được (giống bản luxury) thì còn ok, ổng bảo k cần gập auto khi khoá xe đâu, nên bảo mình thôi không cần độ. Sau hôm qua đi check xe thì mới thấy gập tay cũng khó vãi, nó cứng ấy. Nên chắc mình phải độ cái này.
Không có gập gương thì cái này phải độ ưu tiên hàng đầu rồi. tại ở HCM với HN nhiều lần đi qua cầu tránh xe đối diện, đi trong hẻm nhỏ rất nhiều lần phải gập gương cho xe đối diện mới qua được đó thím
 
Xin chào các thím, sau bao lần đắn đo với đặt lên đặt xuống thì cuối cùng em cũng đã chốt rước em Mazda 2AT về nhà. Cũng như nhiều anh em mua bản thiếu, thì nhu cầu đầu tiên chắc là độ xe, nhưng với một đứa mới mua lần đầu như em thì cũng hơi băn khoăn, với lại chi phí còn lại cũng có hạn, nên em muốn tham khảo ý kiến các thím xem thế nào.
1. Màn hình và cam lùi/ cam 360
  • Ban đầu em định lấy Zestech Z18 360 (10tr, tặng áp suất lốp trong). Nhưng nay xem lại thấy vozer chê Zestech quá, thấy như là bảo hành k ổn, và chất lượng dùng một thời gian bị xuống cấp nhanh.
  • Sau đó em tìm hiểu qua Teyes, thì có mã Teyes CC3L 360 (11tr). Thấy trong nhiều bài vozer khen teyes, nhưng bên teyes không tặng kèm các phụ kiện sau, nên em cũng đang hơi băn khoản, không biết giữa 2 mẫu như thế nào.

2. Cảm biến va chạm
  • Bên xưởng làm con Zestech báo e cảm biến va chạm là 1tr2 (6 mắt, không tích hợp vào màn)
  • Bên chỗ làm con Teyes thì báo e 2tr6 cho con Steelmate

3. Gập gương + lên kính
  • Con Mazda 2 AT này gập gương hoàn toàn bằng cơm, không biết sao nhưng hôm đi xem xe em gập mãi không được, mà thấy việc cứ xuống xe phải qua 2 bên gập gương thì cũng hơi bất tiện, thà như bản luxury có gập điện thôi cũng tốt.
  • Bên chỗ làm Zestech thì họ báo làm cả gập gương và lên kính không phải đấu nối dây mà có jack luôn, thì 3tr

Trước mắt em tính độ mấy món này, cơ bản khác biệt nhau ở chỗ cái màn Android kèm cam 360.
Các thím tư vấn giúp em. Em xin cảm ơn.
chỗ cắm bông, nhang, nước hoa xe hơi, tượng chúa phật, ...........
 
Không có gập gương thì cái này phải độ ưu tiên hàng đầu rồi. tại ở HCM với HN nhiều lần đi qua cầu tránh xe đối diện, đi trong hẻm nhỏ rất nhiều lần phải gập gương cho xe đối diện mới qua được đó thím
Cảm ơn thím, chắc là phải độ cái này, ban đầu chỉ nghĩ đi về xong lấy tay gập, giờ nhớ ra đường TPHCM thì thiếu gì pha phải gập để né xe.
 
Xin chào các thím, sau bao lần đắn đo với đặt lên đặt xuống thì cuối cùng em cũng đã chốt rước em Mazda 2AT về nhà. Cũng như nhiều anh em mua bản thiếu, thì nhu cầu đầu tiên chắc là độ xe, nhưng với một đứa mới mua lần đầu như em thì cũng hơi băn khoăn, với lại chi phí còn lại cũng có hạn, nên em muốn tham khảo ý kiến các thím xem thế nào.
1. Màn hình và cam lùi/ cam 360
  • Ban đầu em định lấy Zestech Z18 360 (10tr, tặng áp suất lốp trong). Nhưng nay xem lại thấy vozer chê Zestech quá, thấy như là bảo hành k ổn, và chất lượng dùng một thời gian bị xuống cấp nhanh.
  • Sau đó em tìm hiểu qua Teyes, thì có mã Teyes CC3L 360 (11tr). Thấy trong nhiều bài vozer khen teyes, nhưng bên teyes không tặng kèm các phụ kiện sau, nên em cũng đang hơi băn khoản, không biết giữa 2 mẫu như thế nào.
Trước mắt em tính độ mấy món này, cơ bản khác biệt nhau ở chỗ cái màn Android kèm cam 360.
Các thím tư vấn giúp em. Em xin cảm ơn.
Màn hình và cam lùi thì cứ phải gọi @hx70f :shame:
 
Nếu bác trong sài gòn thì có thể liên hệ với 1 ông trên fb tên Vu Thai Binh (androidautovn), chuyên teyes sẽ tư vấn cả cam 360, cảm biến áp suất lốp. Còn độ thì ưu tiên gập gương điện trc bác ạ, lắp màn 360 rồi thì e thấy cảm biến lại hơi thừa, tiền đấy làm con cam hành trình 70mai hợp lí hơn hoặc lót da sàn nếu bác chưa tính món đấy.
 
Cảm ơn thím, chắc là phải độ cái này, ban đầu chỉ nghĩ đi về xong lấy tay gập, giờ nhớ ra đường TPHCM thì thiếu gì pha phải gập để né xe.
Gập gương với cam lùi là ok rồi, Bọc ghế vài năm rồi bọc. Thím lăn bánh giá sao vậy? Sao không cân nhắc thêm con e-cvt?. Đợt cũng có anh trên voz phân vân xong thêm mấy chục chốt bà con Cá trê cvt về đỡ phải đục đẽo
 
bề ngang xe bé cũng không vướng lắm đâu. cần gì gắn motor gập gương làm gì. Hạn chế chọt phần điện càng nhiều càng tốt
 
Gập gương với cam lùi là ok rồi, Bọc ghế vài năm rồi bọc. Thím lăn bánh giá sao vậy? Sao không cân nhắc thêm con e-cvt?. Đợt cũng có anh trên voz phân vân xong thêm mấy chục chốt bà con Cá trê cvt về đỡ phải đục đẽo
mình lăn bánh 460, TPHCM, thêm độ đẽo thì thành 475 (tầm này). Nếu lấy Vios E-CVT thì phải vay NH mà vợ thì lại nhất nhất không muốn vay nên đợt đó tưởng là lấy Vios nhưng sau mình lại lấy M2.

Nếu bác trong sài gòn thì có thể liên hệ với 1 ông trên fb tên Vu Thai Binh (androidautovn), chuyên teyes sẽ tư vấn cả cam 360, cảm biến áp suất lốp. Còn độ thì ưu tiên gập gương điện trc bác ạ, lắp màn 360 rồi thì e thấy cảm biến lại hơi thừa, tiền đấy làm con cam hành trình 70mai hợp lí hơn hoặc lót da sàn nếu bác chưa tính món đấy.
Để mình hỏi thử, mà zestech nó tệ thật à các thím, thấy chê dữ v ta, mà nó quảng cáo cũng dữ.
Cam hành trình thì sale tặng mình rồi, chắc xài xem thế nào, nếu không vừa ý thì mua sau.
 
Sửa lần cuối:
Xe này ra biển bao nhiêu mà nó thiếu đủ thứ vậy, con xe cũ đời 2016 city cũng ko thiếu thốn đến vậy, Độ đẽo vậy dùng lâu dài mới thấy phiền bác ơi, nó hỏng hóc, xong ko ổn định, ra thợ non tháo bung xe xong nối điện tùm lum=(( xót xe phếtđấy.
 
Xe này ra biển bao nhiêu mà nó thiếu đủ thứ vậy, con xe cũ đời 2016 city cũng ko thiếu thốn đến vậy, Độ đẽo vậy dùng lâu dài mới thấy phiền bác ơi, nó hỏng hóc, xong ko ổn định, ra thợ non tháo bung xe xong nối điện tùm lum=(( xót xe phếtđấy.
Chưa kể đục đẽo xong đi nó cứ nghe tiếng lạch cạch sao sao ấy. Em trước cũng lắp thêm này nọ cuối cùng tháo ra về zin hết
 
Chưa kể đục đẽo xong đi nó cứ nghe tiếng lạch cạch sao sao ấy. Em trước cũng lắp thêm này nọ cuối cùng tháo ra về zin hết
bọn thợ non tay nó kéo mấy cái ốp ra để làm, gẫy hết chốt mà bác, hạn chế chọc ngoáy vào điện là tốt nhất,
 
mình lăn bánh 460, TPHCM, thêm độ đẽo thì thành 475 (tầm này). Nếu lấy Vios E-CVT thì phải vay NH mà vợ thì lại nhất nhất không muốn vay nên đợt đó tưởng là lấy Vios nhưng sau mình lại lấy M2.


Để mình hỏi thử, mà zestech nó tệ thật à các thím, thấy chê dữ v ta, mà nó quảng cáo cũng dữ.
Cam hành trình thì sale tặng mình rồi, chắc xài xem thế nào, nếu không vừa ý thì mua sau.
Màn hình thím thử lên mạng tìm màn cũ của bản lux, bản cao hơn có ai bán không? Lắp màn zin khi nào nghe nhạc nó cũng hay hơn chưa kể ổn định nữa
 
bọn thợ non tay nó kéo mấy cái ốp ra để làm, gẫy hết chốt mà bác, hạn chế chọc ngoáy vào điện là tốt nhất,

Màn hình cam lùi Nếu không muốn đục đẽo thì lắp bà nó cái như này, thêm mắt cam lùi nữa, tầm 1tr thôi. Cái này Mình dùng cho cam cặp lề mà ổn định phết. Chỉ có cái nhìn hơi phèn thôi @

tenofovir

:beat_brick::beat_brick::beat_brick::beat_brick:
nnnnnnnnnnnnnnnnnnn.jpg
 
Nếu bác trong sài gòn thì có thể liên hệ với 1 ông trên fb tên Vu Thai Binh (androidautovn), chuyên teyes sẽ tư vấn cả cam 360, cảm biến áp suất lốp. Còn độ thì ưu tiên gập gương điện trc bác ạ, lắp màn 360 rồi thì e thấy cảm biến lại hơi thừa, tiền đấy làm con cam hành trình 70mai hợp lí hơn hoặc lót da sàn nếu bác chưa tính món đấy.
Hình như chính là thím @T'eyes thì phải.
Mà con này nó có sẵn cổng chờ gập gương điện thì phải, mua về cắm jack thôi, thím thớt hỏi kỹ xem
 
Thím thớt tham khảo thớt này nhé, có thím @Minh.NgoHCM cũng ở HCM thím ý làm đủ thứ đấy, hỏi trực tiếp cho dễ
 
Móa mua con xe về mà tốn tiền độ vậy anh. Tiền này làm con city bản thấp có phải ngon hơn k, option ngập mồm
 
Hình như chính là thím @T'eyes thì phải.
Mà con này nó có sẵn cổng chờ gập gương điện thì phải, mua về cắm jack thôi, thím thớt hỏi kỹ xem
Con này nếu gập gương thì sẵn cổng chờ hết rồi thím
Móa mua con xe về mà tốn tiền độ vậy anh. Tiền này làm con city bản thấp có phải ngon hơn k, option ngập mồm
City bản thấp cũng hơn con này + cả tiền độ ấy thím.

Màn hình thím thử lên mạng tìm màn cũ của bản lux, bản cao hơn có ai bán không? Lắp màn zin khi nào nghe nhạc nó cũng hay hơn chưa kể ổn định nữa
Thấy trên hội mazda kêu là không làm được á thím
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
tenofovir,
Người trả lời cuối
kugomap,
Trả lời
56
Lượt xem
4.347
Quay lại
Lên đầu trang