thắc mắc Độ gì cho Mazda 3 Deluxe

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề tuphamdev96
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Sau khi ra showroom xem con M2 AT/Deluxe, em và vợ đã va phải ánh mắt của M3 Deluxe
Quyết định cọc luôn cuối tháng 5 lấy xe. Các bác cho em hỏi cần lên những gì cơ bản
Em có 1 vài list sau có cái mua rồi cái chưa biết lựa, nhờ các thím tư vấn :nosebleed:
  • Cam hành trình ( 70mai 500s pro plus - đã mua )
  • Ghế trẻ con ( Zaracos Corvin 5406 - đã mua )
  • Cam 360 ( Có nên thêm màn hình ko )
  • Cảm biến trước / sau
  • Lẫy chuyển số volang
  • Tự động lên kính khi block xe
  • Bọc da full nội thất nỉ - cái này e lên sau cùng, dãn dãn cho đỡ tốn chi phí
  • Đèn gầm phía trước
  • HUD
giải pháp 360 rẻ nhất là lắp màn android, anh coi chịu được thì làm màn teyes 360 có 9tr5 bao công luôn. Kèm vml 3 năm khỏi mua
Lắp riêng cam 360 thì 13 củ
cảm biến cũng nên lắp, nhưng như đã nói, làm màn teyes tích hợp cảm biến luôn sẽ rẻ hơn. Vấn đề là anh chịu được màn android không thôi
tự động lên kính ngu học lắm, học cách đi kiểm tra đi, mà thật ra cũng chả cần. Để số điện thoại lại người ta thấy họ gọi
bọc da thì tùy -> mua bản lux đi, khỏi độ đèn luôn. Độ đèn ngu dễ cháy xe lắm.
hud thì lên cho vui vì cơ bản quá cùi so với hud hãng. Mua cái 100k trải nghiệm rồi vứt cũng được.
Lắp màn android rồi thì áp suất lốp lắp sẽ rẻ, cỡ 500k, không màn thì lắp bộ 4tr lên màn chính luôn ấy, mặn lắm

Tôi lái có 360 rất nhàn, nên lắp.
 
Sau khi ra showroom xem con M2 AT/Deluxe, em và vợ đã va phải ánh mắt của M3 Deluxe
Quyết định cọc luôn cuối tháng 5 lấy xe. Các bác cho em hỏi cần lên những gì cơ bản
Em có 1 vài list sau có cái mua rồi cái chưa biết lựa, nhờ các thím tư vấn :nosebleed:
  • Cam hành trình ( 70mai 500s pro plus - đã mua )
  • Ghế trẻ con ( Zaracos Corvin 5406 - đã mua )
  • Cam 360 ( Có nên thêm màn hình ko )
  • Cảm biến trước / sau
  • Lẫy chuyển số volang
  • Tự động lên kính khi block xe
  • Bọc da full nội thất nỉ - cái này e lên sau cùng, dãn dãn cho đỡ tốn chi phí
  • Đèn gầm phía trước
  • HUD
Liên hệ thầy @hx70f.4 để nhận bốc thuốc full bài độ nhé
 
giải pháp 360 rẻ nhất là lắp màn android, anh coi chịu được thì làm màn teyes 360 có 9tr5 bao công luôn. Kèm vml 3 năm khỏi mua
Lắp riêng cam 360 thì 13 củ
cảm biến cũng nên lắp, nhưng như đã nói, làm màn teyes tích hợp cảm biến luôn sẽ rẻ hơn. Vấn đề là anh chịu được màn android không thôi
tự động lên kính ngu học lắm, học cách đi kiểm tra đi, mà thật ra cũng chả cần. Để số điện thoại lại người ta thấy họ gọi
bọc da thì tùy -> mua bản lux đi, khỏi độ đèn luôn. Độ đèn ngu dễ cháy xe lắm.
hud thì lên cho vui vì cơ bản quá cùi so với hud hãng. Mua cái 100k trải nghiệm rồi vứt cũng được.
Lắp màn android rồi thì áp suất lốp lắp sẽ rẻ, cỡ 500k, không màn thì lắp bộ 4tr lên màn chính luôn ấy, mặn lắm

Tôi lái có 360 rất nhàn, nên lắp.
2 vk ck ông kia lái mới mà nhiều a vào tư vấn k cần cam 360 cũng k cần cảm biến trc sau luôn . con m3 sedan đầu dài đi bt k sao chứ vào đường hẹp tí + nữ lái nữa thì quệt k trượt phát nào , cứ bảo phụ thuộc công nghệ chứ tiếc tiền k lắp lúc quệt tí thì tụt mod vl :v xe cũ thì đỡ xót chứ xe mới phải nên lắp
 
Tôi đang chạy mazda 3 đây. Nói chung tính tôi ko thích đục khoét nên khuyên là có nhiêu dùng nhiêu thôi, bỏ cam 360 đi. Hud thì lắp ngoài nói chung tôi thấy quá tệ so với hàng zin theo hãng. Cái tôi mua thêm là cảm biến áo suất lốp, bơm cắm tẩu, ghế trẻ em và lỡ bọc da sàn thôi. Còn cái lẫy chuyển số vô lăng thì có cũng dc ko có cũng chả sao ấy phen
 
2 vk ck ông kia lái mới mà nhiều a vào tư vấn k cần cam 360 cũng k cần cảm biến trc sau luôn . con m3 sedan đầu dài đi bt k sao chứ vào đường hẹp tí + nữ lái nữa thì quệt k trượt phát nào , cứ bảo phụ thuộc công nghệ chứ tiếc tiền k lắp lúc quệt tí thì tụt mod vl :v xe cũ thì đỡ xót chứ xe mới phải nên lắp
Thì ai chả qua giai đoạn đó. Tôi giờ vẫn quẹt suốt đó thôi nhưng đi sơn lại là hết ấy mà. Còn đến mức đụng hỏng xe thì chắc ko có đâu
 
Thì ai chả qua giai đoạn đó. Tôi giờ vẫn quẹt suốt đó thôi nhưng đi sơn lại là hết ấy mà. Còn đến mức đụng hỏng xe thì chắc ko có đâu
lắp cái cam vào hạn chế đc khá nhiều tình huống . sơn sửa vừa mất tiền lại còn mất thời gian 1 2 hôm k đi đc xe . sao k bỏ tiền ra để hạn chế cái đó , đi vừa yên tâm vừa tránh va quệt ngoài ý muốn
 
2 vk ck ông kia lái mới mà nhiều a vào tư vấn k cần cam 360 cũng k cần cảm biến trc sau luôn . con m3 sedan đầu dài đi bt k sao chứ vào đường hẹp tí + nữ lái nữa thì quệt k trượt phát nào , cứ bảo phụ thuộc công nghệ chứ tiếc tiền k lắp lúc quệt tí thì tụt mod vl :v xe cũ thì đỡ xót chứ xe mới phải nên lắp
cả đời lái được mấy chiếc xe nhất là ở việt nam xe vẫn đắt vkl. Lắp đi cho sướng, xe không có khỏi đi thôi :doubt: vào đường hẹp đường xấu chả phải lo lắng gì
 
có gợi ý con cam 3 mắt nào tích hợp màn hình zin dùng ổn định ko mấy fen
 
có gợi ý con cam 3 mắt nào tích hợp màn hình zin dùng ổn định ko mấy fen
xem cái này rồi tính mà đầu tư anh.
 
Thì ai chả qua giai đoạn đó. Tôi giờ vẫn quẹt suốt đó thôi nhưng đi sơn lại là hết ấy mà. Còn đến mức đụng hỏng xe thì chắc ko có đâu
Quệt xe mình thì cũng đơn giản, nhưng quệt vào xe khác là cũng mệt đó, tôi đi làm để bãi gửi xe cạnh nhiều con xe sang, mà bãi để lộn xộn chứ không kẻ ô phân lốt. Đợt đầu có quẹt vào 1 con khác, may mà dính con xe cỏ cũ nát sẵn. Chứ dính vào mấy con mẹc hay maybach là mệt. Thế là lắp cái cam 360 cho nó nhẹ đầu. Nhiều hôm về muộn lấy xe ra, trời tối nhá nhem, có cái cam nhìn cũng dễ hơn
 
cam hành trình - Bọc ghế - PPF nội thất - cảm biến trước sau ( có $ lên 360 + màn thì thôi ) -ghế trẻ em - Nút mở cốp . Thế thôi
 
lắp cái cam vào hạn chế đc khá nhiều tình huống . sơn sửa vừa mất tiền lại còn mất thời gian 1 2 hôm k đi đc xe . sao k bỏ tiền ra để hạn chế cái đó , đi vừa yên tâm vừa tránh va quệt ngoài ý muốn
Tôi hơi OCD, công nhận con cam lùi zin của bê đê 3 ngon vãi chưởng, tôi cũng hơi bất ngờ khi đợt đi lái thử lần đầu. Xem cam 360 độ trên thị trường thấy như đbrr vậy. Còn đâu tôi có bảo hiểm thân vỏ, với toàn bị kiểu đỗ bị xe máy xe đạp điện cọ vào, hoặc đang chạy bị cành cây ở bụi cỏ cạ vào. Với tôi cũng có ác cảm với mấy ông thợ chế cháo lắm, thằng bạn tôi chạy san sắt đi chạy led bên trong xe xong về thấy nó cứ ọp ẹp kiểu mẹ gì ấy, để nguyên zin thì có năng còn ổn hơn.
 
cả đời lái được mấy chiếc xe nhất là ở việt nam xe vẫn đắt vkl. Lắp đi cho sướng, xe không có khỏi đi thôi :doubt: vào đường hẹp đường xấu chả phải lo lắng gì
Lái nhiều nó quen ấy mà, chắc tôi ở quê nên ít gặp cảnh tắc như Hà Nội.
 
Lái nhiều nó quen ấy mà, chắc tôi ở quê nên ít gặp cảnh tắc như Hà Nội.
quen không quen gì có vẫn sướng, sao mấy anh khổ dâm thế nhỉ :doubt: đáng bao tiền đâu, gặp ngõ hẹp đi khỏe vcl. Nhất là ở quê đường rộng đủ cho 1 ô tô chạy.
 
Tôi hơi OCD, công nhận con cam lùi zin của bê đê 3 ngon vãi chưởng, tôi cũng hơi bất ngờ khi đợt đi lái thử lần đầu. Xem cam 360 độ trên thị trường thấy như đbrr vậy. Còn đâu tôi có bảo hiểm thân vỏ, với toàn bị kiểu đỗ bị xe máy xe đạp điện cọ vào, hoặc đang chạy bị cành cây ở bụi cỏ cạ vào. Với tôi cũng có ác cảm với mấy ông thợ chế cháo lắm, thằng bạn tôi chạy san sắt đi chạy led bên trong xe xong về thấy nó cứ ọp ẹp kiểu mẹ gì ấy, để nguyên zin thì có năng còn ổn hơn.
bác ở quê thì đường thoáng dễ đi hơn , ở hn đường đông vs hẹp , lot đỗ xe san sát đen tí va quệt vào mấy con xịn thì cũng mệt mỏi lắm . giờ cam 360 như a @hx70f.4 lắp con bê đê 5 nhìn khá ngon r k tệ như xưa đâu
 
1. Cam hành trình ( 70mai 500s pro plus)

Con này mà model cũ rồi, quay ban ngày còn đỡ, chứ quay đêm hơi khó nhìn ra biển số. Hôm tôi đi tối, gặp mấy thằng xe tải bám làn trái (đường không cho phép) mà về cắt clip định gửi tố cáo mà nhiều đoạn mờ quá, đang muốn nâng cấp đây. Nên mua model mới như A510 (có HDR) hoặc A800SE (4k)

2. Cam 360 ( Có nên thêm màn hình ko )
Ko nên thay màn ngoài, nếu lắp thì nên lắp màn zin, ko thì lắp cam lề chống cháy

3. Lẫy chuyển số volang

Chỉ cần thiết khi đổ đèo, ít sử dụng thì có thể bỏ qua

4. Tự động lên kính khi block xe
Với tôi là không cần thiết, vì tôi gần như ko bao giờ hạ kính khi di chuyển, chỉ trường hợp đặc biệt cần thiết mới hạ, lúc đầu cũng có mấy lần để quên qua đêm (có hôm dính trời mưa)

5. Bọc ghế da
Cứ dùng tạm ghế nỉ, bẩn thì đi vệ sinh, bẩn quá thì bọc da (ghế nỉ ngồi còn thích hơn ghế da)

6. Đèn gầm phía trước
Cái này thực ra là đèn trang trí, không có tác dụng chiếu sáng. Lắp vào lại phải động đến điện đóm, mà cái này ban ngày nhìn còn ok, chứ ban đêm tôi thấy nó ko đẹp lắm, thiết kế gốc của mazda 3 nó cũng không có

Mấy cái còn lại thì ko ý kiến. Ngoài ra theo nhu cầu sử dụng của tôi thì mấy thứ sau cần thiết nên sắm:

1. Bơm lốp, vá lốp, áp suất lốp
Độ quan trọng chắc chỉ sau cái cam hành trình thôi

2. Kết nối với điện thoại
Carplay/Android Auto quá hữu ích và tiện dụng (xem bản đồ, nghe nhạc, gọi điện rảnh tay,v.v....) cần một số thứ:
  • Dây USB kết nối Carplay/Android Auto, Vietmap Live (lái mới thì nên mua)
  • Giá đỡ điện thoại, dùng loại thiết kế riêng cho MD3, gắn chắc vào taplo, vừa có thể xem maps, gọi video call, và thao tác với màn hình khi cần thiết
3. Mấy đồ lặt vặt khác
  • Xe kéo chở đồ gấp gọn dùng khi đi du lịch hoặc đem đồ lên chung cư
  • Thùng/hộp nhựa để đồ thực phẩm tươi sống
  • Ô che mưa, tấm che nắng, dung dịch chống bám nước trên gương và kính
1. Oạch đọc voz thấy ae khen quá e đặt shopee nó ship về tận nơi cmnr :sexy_girl: - cả cam cả kit gắn để quay đỗ xe hết 2tr3
2. Vậy bác có biết loại 360 nào tích hợp đc màn zin của md3 ko nhỉ, với giá như nào ạ
3. skip
4. Sale khuyên e ko nên lên dễ ảnh hưởng điện, nên e cũng phân vân
5. skip
6. e thấy thiết kế gốc có mà bác ơi, bản lux với pre có 2 cái led gần chạy ngang ở dưới ấy

1. Bơm thì e có bộ bơm hồi chơi pkl, ko biết dùng nổi lên bánh này ko
2. Bác biết loại AC/AA ko dây nào ko, để e dùng ko dây cho tiện
3. Thanks bác để e bổ sung thêm :extreme_sexy_girl:
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
tuphamdev96,
Người trả lời cuối
Audi_A6,
Trả lời
126
Lượt xem
5.111
Quay lại
Lên đầu trang