Đường xá VN thì vẫn cần lốp dự phòng đấy. Nhiều thứ trên đường như đá, sắt, gạch, ổ gà, nắp cống, v.v...có thể làm bể lốp không dùng vá vít được. Gặp lúc không gọi vá lốp, hoặc không bơm tạm để đi đến tiệm lốp được thì phải thay lốp dự phòng vào. Cho nên ngoài cái bơm thì bộ dụng cụ kích lốp thay lốp là không thể thiếu.
Tôi thì đơn giản hơn nhiều. Rửa chân rửa mặt ở các trạm dừng chân. Bằng cách là dùng chai nước đã uống hết lấy nước vào chai, sau đó rửa chân. Nhiều trạm dừng chân có thể rửa tay rửa mặt nhưng họ lại ko làm vòi nước rửa chân.
Chắc sọp peVietmap fen mua đâu rẻ vậy
Xin mã máy hút bụi luôn fen
Tôi thì đơn giản hơn nhiều. Rửa chân rửa mặt ở các trạm dừng chân. Bằng cách là dùng chai nước đã uống hết lấy nước vào chai, sau đó rửa chân. Nhiều trạm dừng chân có thể rửa tay rửa mặt nhưng họ lại ko làm vòi nước rửa chân.
Nếu không có thì lấy chai nước uống ra rửa chân tay luôn không vấn đề gì.
Vietmap fen mua đâu rẻ vậy
Xin mã máy hút bụi luôn fen
Mình dùng con hút bụi cầm tay Mijia SSXCQ01XY thấy tiện phết, hút khoẻ.
(
Có loại quạt làm mát gắn cổng USB, em mua năm 24 giá chắc tầm 400k (hơn trăm tệ gì đó, giờ chắc hơn do tệ tăng), có loại làm mát cả mông nữa nhưng xấu nên em không mua
Thay da ghế kiểu quả trám nó cũng mát, khỏi mất công độ đẽo.
Là cái quạt hay là cái kê lưng làm mát bác?
Da zin còn đẹp á bác. Em nghĩ bị nóng là do form ghế ôm sát lưng em quá.
E thấy có loại quạt làm mát lưng ghế gắn tựa đầu đấy, k biết có bền không thôi, nhưng chắc chắn là ồn khó chịu đi oto thế khổ dâm quá thím ạ
Da quả trám nó thông hơi lưng nên mát hơn.
Kê lưng làm mát ấy thím, lấy nguồn cổng USB, nó có 5 con quạt như quạt làm mát laptop thổi khí
Bộ kích lốp và lốp dự phòng thường lúc nào cũng kèm theo khi mua xe luôn rồi mà.
Chạy đường xa không biết thế nào đc đâu thím, cũng như bảo hiểm xe chẳng ai muốn dùng đến, nhiều hãng lốp dự phòng sz hơn lốp chính, chạy lệch lốp cũng không an toàn lắm, hơn nữa nhiều khi đường xa kiếm chỗ vá được cũng khó, mình đã có bữa chạy lòng vòng ~20km đoạn cao tốc Thanh Hoá mới vòng xuống kiếm được điểm vá xe lúc 1h sáng.
Sụp ổ voi, hư vành lốp đâu bơm được.
Tờ 5 xị kẹp giữa đăng kiểm và cà vẹt nữa chứ!Có topic đồ phụ kiện nên lắp rồi thì e thấy cái này cũng khá cần thiết. Lái mới nên lập topic học hỏi xin ý kiến từ các bác luôn.
E trướcđã mua)
- Biển cảnh báo nguy hiểm: Mua bộ xếp gọn có phản quang, thấy cũng gọn, để cạnh lốp dự phòng. Ngoài case khẩn cấp thực sự thì lúc đậu xe ở lòng đường thời gian dài cũng cần, tránh các anh chạy chỉ tiêu nhét vé phạt
- Bảng số điện thoại: e mua loại có gập lại che số, tránh lỡ xui xui bị dán kotex cũng nhục
- Sáp thơm/Nước hoa oto: Mua loại cái lon thấy ko thơm gì. Bác nào xài bọn thanh gỗ kẹp cửa gió chưa ạ?
Thắc mắc có nên mua:
- Bộ kích bình + bơm lốp + sạc dự phòng: Thấy hữu ích với mấy kênh xe PR bộ Kaston j đấy 1-2 củ cũng nhiều. Tuy nhiên rủi ro cháy nổ cũng hơi ghê răng. Nếu nên mua thì có bác nào rành mẫu nào uy tín ko ạ?
- Dây cáp kéo xe khẩn cấp?
Uhm, thì đương nhiên hỏng nặng thì phải thay dự phòng rồi, xe mình thì lốp kèm theo y chang lốp chính.
Thì tôi có câu nào nói là ko cần lốp dự phòng, hay bảo mua cái bơm rồi vứt lốp đi đâu thím?
Bơm + vít vá là hữu dụng nhất. Vít vá cũng rất hiếm khi dùng tới.
