Đọc cái này mà sặc cười :v

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề DIY VN
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
giảm giá thì lợi cho người tiêu dùng, còn người tiêu dùng ngu quá đi mua đồ củ giá cao thì trách ai được

Xe oto 1 tỷ 8 đi bốn tháng bán lại 1 tỷ 4, coi như xe chạy xong roda mà ông kêu thằng mua ngu nữa thì tôi cũng chịu. Xe máy cũng chưa có bán giá cũ kiểu đó.

Gửi từ Gừng :adore: bằng vozFApp
 
mày tức nhưng tao vui. tao có cơ hội mua đồ rẻ. cay ko
à tao thì đâu có dính vô ba cái xe lol này mà tức chi cho mệt, chỉ thấy mày phát ngôn ngu quá nên chửi cho mày sáng mắt ra đấy, mà có vẻ như ba má mày cũng ngu nốt nên đéo dạy dc mày để mày ngu bền vững quá :look_down:

via theNEXTvoz for iPhone
 
Vin làm vậy vài lần nữa thì sau này chẳng ai dám mua hàng của nó nữa.

Nhiều hãng hay giữ vòng đời xe 3-5 năm mới thay đổi ngoại thất/nội thất vì sợ khách cũ thiệt thòi.
Ra mẫu mới chỉ dám giảm 10-20% mà maximum.
Còn đằng này là 50%.
Tội mấy ng mới lấy biển số hôm trước, hôm sau giá giảm sâu thì chắc cắn lưỡi.

Gửi từ Samsung SM-N975F bằng vozFApp
 
mày tức nhưng tao vui. tao có cơ hội mua đồ rẻ. cay ko

Bác nói thế mà cũng nói. Kinh Doanh là phải lấy chữ Tín làm đầu, muốn làm ăn lâu dài là phải đặt uy tín làm tôn chỉ kinh doanh, đặc biệt với hàng xa xỉ phẩm đắt tiền như oto.

Thêm nữa, những khách đầu tiên mua hàng của Vin đáng lẽ nên là những người Vin mang ơn nhất, vì họ vừa mua vừa ủng hộ là chính, chứ cái xe mới ra họ đã có reference review j đâu mà mua. Bỗng dưng mua xong 1 thgian giá giảm quá lớn họ cảm thấy như gà bị sói lừa là đúng rồi còn gì :).

Vin lúc đầu xác định phân khúc sp là cao cấp, nên đặt giá cao. Tuy nhiên sau đó vì nhiều lý do nên phải thay đổi chiến lược giá, giảm sâu, mà 1 sản phẩm cao cấp nếu giảm sâu quá thì sẽ khiến người dùng nghi ngại:

1. Giá trị xe có xứng đáng mức giá cao cấp ko?
2. Xe Vin có phải sản phẩm cao cấp ko?
3. Mức giá giảm hiện tại đá đúng giá trị thực của xe chưa? Giờ bỏ tiền mua có bị hố như mấy ông mua đợt đầu nữa ko?

Nếu đã xác định oto Vin là sản phẩm ở phân khúc cao cấp, thì phải kiên định với tầm nhìn đó, ko thể giảm giá như flash sales trên shopee vậy được. Mình đánh giá rằng phương châm kinh doanh này đúng kiểu chộp giật, tiểu thương, chứ k phải của 1 ông lớn với sản phẩm cao cấp xứng đáng với lòng tự tôn dân tộc như họ hướng tới.
 
Bác nói thế mà cũng nói. Kinh Doanh là phải lấy chữ Tín làm đầu, muốn làm ăn lâu dài là phải đặt uy tín làm tôn chỉ kinh doanh, đặc biệt với hàng xa xỉ phẩm đắt tiền như oto.

Thêm nữa, những khách đầu tiên mua hàng của Vin đáng lẽ nên là những người Vin mang ơn nhất, vì họ vừa mua vừa ủng hộ là chính, chứ cái xe mới ra họ đã có reference review j đâu mà mua. Bỗng dưng mua xong 1 thgian giá giảm quá lớn họ cảm thấy như gà bị sói lừa là đúng rồi còn gì :).

Vin lúc đầu xác định phân khúc sp là cao cấp, nên đặt giá cao. Tuy nhiên sau đó vì nhiều lý do nên phải thay đổi chiến lược giá, giảm sâu, mà 1 sản phẩm cao cấp nếu giảm sâu quá thì sẽ khiến người dùng nghi ngại:

1. Giá trị xe có xứng đáng mức giá cao cấp ko?
2. Xe Vin có phải sản phẩm cao cấp ko?
3. Mức giá giảm hiện tại đá đúng giá trị thực của xe chưa? Giờ bỏ tiền mua có bị hố như mấy ông mua đợt đầu nữa ko?

Nếu đã xác định oto Vin là sản phẩm ở phân khúc cao cấp, thì phải kiên định với tầm nhìn đó, ko thể giảm giá như flash sales trên shopee vậy được. Mình đánh giá rằng phương châm kinh doanh này đúng kiểu chộp giật, tiểu thương, chứ k phải của 1 ông lớn với sản phẩm cao cấp xứng đáng với lòng tự tôn dân tộc như họ hướng tới.
Đừng nên tranh luận với mấy thằng ngu làm gì.
Cái cơ hội mà nó có thể mua được xe với giá rẻ chắc cũng phải 2,30 năm nữa mới đạt được.
Còn người có khả năng mua được xe sẽ cho rằng đấy là sự bất ổn chứ không phải là cơ hội.
 
Bác nói thế mà cũng nói. Kinh Doanh là phải lấy chữ Tín làm đầu, muốn làm ăn lâu dài là phải đặt uy tín làm tôn chỉ kinh doanh, đặc biệt với hàng xa xỉ phẩm đắt tiền như oto.

Thêm nữa, những khách đầu tiên mua hàng của Vin đáng lẽ nên là những người Vin mang ơn nhất, vì họ vừa mua vừa ủng hộ là chính, chứ cái xe mới ra họ đã có reference review j đâu mà mua. Bỗng dưng mua xong 1 thgian giá giảm quá lớn họ cảm thấy như gà bị sói lừa là đúng rồi còn gì :).

Vin lúc đầu xác định phân khúc sp là cao cấp, nên đặt giá cao. Tuy nhiên sau đó vì nhiều lý do nên phải thay đổi chiến lược giá, giảm sâu, mà 1 sản phẩm cao cấp nếu giảm sâu quá thì sẽ khiến người dùng nghi ngại:

1. Giá trị xe có xứng đáng mức giá cao cấp ko?
2. Xe Vin có phải sản phẩm cao cấp ko?
3. Mức giá giảm hiện tại đá đúng giá trị thực của xe chưa? Giờ bỏ tiền mua có bị hố như mấy ông mua đợt đầu nữa ko?

Nếu đã xác định oto Vin là sản phẩm ở phân khúc cao cấp, thì phải kiên định với tầm nhìn đó, ko thể giảm giá như flash sales trên shopee vậy được. Mình đánh giá rằng phương châm kinh doanh này đúng kiểu chộp giật, tiểu thương, chứ k phải của 1 ông lớn với sản phẩm cao cấp xứng đáng với lòng tự tôn dân tộc như họ hướng tới.
đấy là tôi nói với mấy thằng trên thôi chứ nói chuyện đàng hoàng như bác thì tôi like. chỉ là tôi cực kì ghét mấy đứa hay lấy chuyện của người khác ra để hả hê chửi bới. nếu không thích thì đừng quan tâm chứ không thích mà suốt ngày ngồi canh me để share rồi hả hê thì tôi khinh lắm.

ghi nhận bác nhá
 
đấy là tôi nói với mấy thằng trên thôi chứ nói chuyện đàng hoàng như bác thì tôi like. chỉ là tôi cực kì ghét mấy đứa hay lấy chuyện của người khác ra để hả hê chửi bới. nếu không thích thì đừng quan tâm chứ không thích mà suốt ngày ngồi canh me để share rồi hả hê thì tôi khinh lắm.

ghi nhận bác nhá
Đa nhân cách à ông bạn? Hay bản thân viết cái gì cũng không biết?

Từ đầu chính ông lội dòng & không tử tế chứ ai.
 
Thằng bạn ông kia ng ít, còn ông mua xe của bạn thì ng nhiều hơn :)
 
Chính xác thì chả ai ngu cả.
Vin giảm giá bán đc hàng
Ông Hùng thì giảm 400tr, hàng đã qua check từ bạn
Người bạn thì được đổi xe mới.
 
Theo nguồn tin ô tô, một đại lý ở khu vực miền Trung đang rao bán VinFast LUX SA2.0 bản tiêu chuẩn với giá 885,1 triệu đồng. Mức giá này thấp hơn 763,9 triệu so với giá niêm yết và là giá bán rẻ nhất từ trước đến nay của mẫu SUV nhà Vin.

Được biết, xe áp dụng ưu đãi thông qua 6 chương trình khác nhau gồm hỗ trợ 50% phí trước bạ, giảm 10% khi mua trả thẳng, voucher mua nhà Vinhomes, voucher khách hàng cũ, khuyến mãi tháng 9 và đổi xe cũ lấy xe mới.

Như vậy, để nhận những ưu đãi này, khách hàng phải sở hữu nhà Vinhomes được tặng miễn phí voucher 200 triệu đồng, đổi xe cũ lấy VinFast LUX SA2.0 phiên bản tiêu chuẩn và trả thẳng 100%.

Đối với những khách hàng thông thường, mức giá thấp nhất họ có thể tiếp cận LUX SA2.0 là 1,135 tỷ đồng. Hoặc họ có thể tiết kiệm thêm từ 10-30 triệu đồng khi mua lại voucher, tùy theo sự thương lượng giữa đôi bên.
 
Chính xác thì chả ai ngu cả.
Vin giảm giá bán đc hàng
Ông Hùng thì giảm 400tr, hàng đã qua check từ bạn
Người bạn thì được đổi xe mới.
Nước đi này của vin cực kỳ ngu. Dùng từ yêu nước để kéo khách. Sau lại đá họ
 
Nước đi này của vin cực kỳ ngu. Dùng từ yêu nước để kéo khách. Sau lại đá họ
Vin không đá ai hết bạn ơi, bằng chứng là sản phẩm mới hay dịch vụ mới luôn có ưu đãi & hậu mãi cho khách hàng cũ.

Chỉ có điều là bước giá dành cho người tiêu dùng hơi đau tim khi phải phán đoán thời điểm chi tiền để không cảm thấy lấn cấn.
 
Mấy người mua xe đợt đầu không biết có cười nổi ko
ZBtnCkk.png


Gửi từ Vùng đất của KING tộc bằng vozFApp
 
VF bán xe kiểu này thì sau cứ xác định ra xe mới thì cứ ngồi mà ngắm, dân nó sẽ đợi chán đợi chê đến đợt giảm giá thứ 2 thứ 3 nó mới bắt đầu xuống tiền. Nói chung a Vin lúc đầu ngu, sau đi 1 bước đi "ngu 1 cách bắt buộc"để có thể bán đc xe nhưng sẽ ảnh hưởng rất lâu dài về sau này
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
DIY VN,
Người trả lời cuối
thanhhungtk,
Trả lời
110
Lượt xem
11.548
Quay lại
Lên đầu trang